koronawirus (strona 8 z 12)

Porsche musi być jednym z najlepszych miejsc do pracy na świecie. Poza możliwością obcowania z doskonałymi samochodami dochodzi do tego jeszcze wymierna korzyść finansowa. Wszyscy pracownicy centrali marki jak co roku dostali gigantyczną premię; w tym roku blisko 10 000 euro. Zarząd marki w związku z tym skierował do nich wyjątkową prośbę.

Radiowóz na myjni samochodowej nie powinien nikogo dziwić, gdyby nie fakt, że od kilku dni wielu funkcjonariuszy powołując się na zaostrzone przepisy, wystawia kierowcom mandaty za korzystanie z myjni. Sprawę na Twitterze skomentował rzecznik prasowy policji w Poznaniu.

Do wspierania polskiej służby zdrowia włączają się kolejne firmy, również te z branży motoryzacyjnej. Godną pochwały akcję wymyślili właściciele Toru Łódź. Wystarczy, że na dedykowanej stronie wpłacisz określoną kwotę na walkę z pandemią, a w zamian dostaniesz voucher umożliwiający jazdę na torze.

Władze Krakowa postanowiły przedłużyć okres wolny od opłat za parkowanie do odwołania. Obowiązywał on od 16 marca i zgodnie z pierwotnymi założeniami miał trwać do 11 kwietnia. Planowane zakończenie zawieszenia opłat za parkowanie zostało jednak przesunięte.

Ministerstwo Infrastruktury informuje o propozycji nowelizacji ustawy, która pozwoli na przedłużenie ważności wielu dokumentów używanych przez kierowców. Zostaną one ważne aż 60 dni od daty zakończenia stanu epidemii.

Producenci samochodów starają się odpowiadać na potrzeby klientów w tym trudnym okresie. Mimo to korzystanie z usług salonów sprzedaży i autoryzowanych serwisów jest w obecnej sytuacji mocno utrudnione. W związku z tym marki Hyundai i Kia podjęły decyzję o wydłużeniu gwarancji klientom, u których koniec ochrony producenta przypadł na okres pandemii.

Dziewiąta runda tegorocznego sezonu Formuły 1 padła pośrednią ofiarą epidemii koronawirusa. Organizatorzy GP Kanady zdecydowali się przełożyć wyścigowy weekend na bliżej nieokreślony termin.

Drastycznie spadła liczba używanych samochodów sprowadzonych do kraju. W marcu 2020 r. zarejestrowano o 41,8 proc. mniej takich aut niż w trzecim miesiącu 2019 r. To większy spadek niż w przypadku nowych pojazdów.

Zbliża się Wielkanoc i wielu z was zastanawia się, czy można jechać na święta autem do rodziny? Czy ograniczenia w przemieszczaniu się wpływają na takie spotkania?

Kustosz Sanktuarium Maryjnego w Tursku (Wielkopolska), ks. Piotr Górski, w niecodzienny sposób zamierza święcić pokarmy w nadchodzącą Wielką Sobotę. Zrobi to z siedzenia kabrioletu. Wszystko przez zalecenia zachowania odległości w ramach walki z koronawirusem.

Otrzymanie spóźnionych przesyłek dotyczących rychłego końca okresu ochrony polisą OC czy zarejestrowaniu pojazdu przez fotoradar mogą wywołać stres. Co powinien zrobić w takiej sytuacji kierowca?

Tegoroczne targi motoryzacyjne w Pekinie zaplanowano na 21-30 kwietnia. W związku z epidemią koronawirusa organizatorzy postanowili jednak przesunąć imprezę na późniejszy termin. Wstępnie ma ona wystartować 26 września.

Bezprecedensowa sytuacja spowodowana pandemią koronawirusa sprawiła, że urzędy komunikacji musiały ograniczyć swoje działanie. Petenci obawiali się, że zostaną na nich nałożone kary, jeśli nie zarejestrują auta w wyznaczonym czasie. Teraz ten okres został wydłużony.

W Polsce nie ma przepisów, które pozwoliłyby na karanie kierowców nie zmieniających opon. W związku z zagrożeniem SARS-CoV-2 z możliwością ukarania muszą jednak liczyć się ci, którzy zdecydują się na wymianę ogumienia z zimowego na letnie.

Pandemia koronawirusa wymaga nie tylko dezynfekcji rąk, ale i ulic. O ile inne miasta decydują się na mozolne spacery pracowników po najczęściej uczęszczanych miejscach, Stalowa Wola nie przebiera w środkach i przygotowała pojazd, który zabiera 19 tys. litrów środków dezynfekujących.

Z europejskich fabryk może nie wyjeżdżają jeszcze samochody, ale to nie oznacza, że producenci dali za wygraną. Dzielą się ze szpitalami technikami, maseczkami z lakierni czy nawet mechanizmami od wycieraczek. Również w Polsce branża motoryzacyjna mocno wspiera lekarzy.

Pandemia SARS-CoV-2 spowodowała w Polsce tąpnięcie w sprzedaży nowych samochodów. Widać to w wynikach sprzedaży za marzec. Spadek nie był jednak u nas tak duży, jak w Europie Zachodniej.

Rzecznik Praw Obywatelskich zajął się sprawą kierowców pojazdów komunikacji publicznej. Obawiają się oni, że w związku z ograniczeniami spowodowanymi pandemią SARS-CoV-2 mogą zostać ukarani mandatami. Policja wyjaśnia sprawę.

"To jeden z najgorszych kryzysów, jaki dotknął motoryzację" zauważa Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów. Nie każdy się poddaje. Podczas gdy fabryki zaczynają tworzyć respiratory czy pozostają zamknięte do połowy kwietnia, Kia na Słowacji za kilka dni wraca do produkcji aut.

Rząd skorygował rozporządzenie o zmianach w handlu. Pomiędzy 10.00 a 12.00 ze stacji paliw mogą korzystać wszyscy, nie tylko seniorzy. Podobnie jest w stacjach kontroli pojazdów. Powstały jednak zalecenia dotyczące korzystania obydwu tych miejsc.

Europejscy dealerzy i producenci stoją właśnie w obliczu potężnego spadku sprzedaży nowych samochodów spowodowanego zagrożeniem SARS-CoV-2. Jak długo może trwać taka sytuacja? Na to pytanie odpowiedzi może udzielić nam chiński rynek, który właśnie wraca do normy.

Epidemia koronawirusa przyczyniła się do załamania europejskiego rynku motoryzacyjnego. Fabryki stoją, klienci nie kupują już wyprodukowanych aut, a producenci szukają oszczędności. By zminimalizować straty, zmniejszają wynagrodzenia pracowników oraz wysyłają ich na przymusowe urlopy.

Oględziny auta mimo orzeczonego nakazu kwarantanny - na ten mało rozsądny pomysł wpadła para z woj. lubelskiego. Za złamanie zaleceń inspektora sanitarnego grozi grzywna w wysokości nawet 30 tys. zł na osobę, co razem daje kwotę, za którą można już kupić nowe auto.

Średnio o 50 proc. spadła liczba zamówień w Autoryzowanych Stacjach Obsługi. Wszystko wskazuje na to, że sytuacja będzie jeszcze gorsza. Dealerzy obawiają się o fundusze w kolejnych miesiącach, a zamknięcie fabryk dotyka już ponad 6 tys. pracowników.

Kolejna impreza motoryzacyjna zaplanowana na ten rok została odwołana. Ci, którzy liczyli, że podczas jesiennego salonu w Paryżu odbiją sobie straty po Genewie, Nowym Jorku, czy nawet polskim Poznaniu, mogą poczuć się zawiedzeni.