formuła 1 (strona 26 z 57)

W ostatnich latach mówi się o Sebastianie Vettelu jako o najlepszym kierowcy w Formule 1. To młody, niezbyt porywczy kierowca, który dzielnie wykonuje polecenia zespołu i dysponuje niezawodnym, piekielnie szybkim sprzętem. Swego czasu był jednak ktoś, kto pod paroma względami bił Sebastiana na głowę. Tym kimś jest emerytowany już Niki Lauda.

Sezon 1976 był jednym z najlepszych, a już na pewno najbardziej emocjonującym sezonem Formuły 1 w historii. Jednak za kulisami działy się rzeczy, które zrodziły najbardziej szaloną erę w tym sporcie - erę turbodoładowania w F1.

Wygląda na to, że Lotus wreszcie będzie miał z czego wypłacić Kimiemu Räikkönenowi zaległą pensję. Firma sprzedała 35% swoich udziałów spółce Quantum Motorsports, która wcześniej nosiła nazwę Infinity Racing.

Pierwszy rząd obstawiony Red Bullami, drugi Mercedesami i bardzo niewielkie różnice punktowe w klasyfikacji generalnej konstruktorów. Jak wyglądał wyścig o Grand Prix Abu Zabi?

Do końca tegorocznego sezonu Formuły 1 pozostały jeszcze tylko trzy wyścigi. Mimo to już w miniony weekend poznaliśmy mistrza świata. Cały czas napływają wieści z rynku transferowego, jednak nie zawsze chodzi wyłącznie o kierowców.

Jakiś czas temu zespół Scuderia Toro Rosso, siostrzana ekipa Red Bull Racing, ogłosił, że drugim kierowcą ekipy będzie Rosjanin Daniił Kwiat. O angaż walczył z nim Carlos Sainz Jr, jednak jeszcze nie wszystko stracone.

Po raz czwarty z rzędu w Formule 1 nadeszła chwila, w której Sebastian Vettel może zostać mistrzem świata. Żeby to zrobić musi finiszować minimum na piątej pozycji w Grand Prix Indii. Biorąc pod uwagę, że Niemiec startuje do wyścigu z Pole Position, nie będzie to trudne.

Wydawać by się mogło, że takie zjawisko jak smog nie może w żaden sposób przeszkodzić najszybszym kierowcom na świecie. Dzisiejsza poranna sesja treningowa musiała jednak zostać przesunięta w czasie, bowiem nad Nowym Delhi zalegał tak gęsty smog, że helikopter ratunkowy nie mógł wystartować. Jak wyglądała sesja kwalifikacyjna do Grand Prix Indii?

Nie tak dawno temu Ferrari oficjalnie potwierdziło, że przyszłorocznym partnerem Fernando Alonso będzie Kimi Räikkönen, w związku z czym Felipe Massa zostanie bez pracy. Brazylijczyk rozmawiał już z kilkoma zespołami na temat zatrudnienia.

Zespół Scuderia Toro Rosso przed kilkoma godzinami poinformował oficjalnie, że w przyszłym sezonie miejsce Daniela Ricciardo odchodzącego do Red Bulla, zajmie rosyjski kierowca Daniił Kwiat. Dlaczego wybór włodarzy Toro Rosso padł akurat na tego zawodnika?

Nie przesadzę, jeśli napiszę, że film Wyścig (Rush), jest najbardziej wyczekiwaną w świecie motoryzacyjnym produkcją tego roku. Jego premiera już wkrótce – 8 listopada. Mi udało się obejrzeć ten niesamowity obraz już na początku października. Dlaczego powinien zobaczyć go każdy, nie tylko miłośnik królowej sportów motorowych?

Kiedy Mark Webber ustawiał się na pierwszym polu startowym po okrążeniu formującym Grand Prix Japonii na torze Suzuka, pomyśleć można było, że jeśli wyścig będzie tak samo ciekawy jak treningi i kwalifikacje, będzie to najbardziej interesujący weekend w F1.

Po raz pierwszy w tym sezonie Mark Webber wystartuje do wyścigu z pierwszego pola startowego. Australijczyk na zakończenie kariery w Formule 1 pokonał swojego partnera zespołowego podczas kwalifikacji do Grand Prix Japonii.

Jedna z nielicznych kobiet ze świata Formuły 1 w ciągu kilku ostatnich lat i ofiara strasznego wypadku, Maria de Villota zmarła dzisiaj rano w swoim pokoju hotelowym w hiszpańskiej Sewilli. Miała 33 lata.

Już 8 listopada do polskich kin wchodzi najbardziej wyczekiwana premiera motoryzacyjnego kina ostatnich lat. "Wyścig" (ang. "Rush"), bo o nim mowa, to dramatyczna historia rywalizacji Nikiego Laudy i Jamesa Hunta, wyreżyserowana przez zdobywcę Oscara - Rona Howarda. Przenosi ona widza w piękny świat Formuły 1 lat 70.

Do końca sezonu coraz bliżej, a Grand Prix Korei na torze w Yeongam było kolejnym wyścigiem, który pozwolił Sebastianowi Vettelowi na zgromadzenie jeszcze większej liczby punktów w klasyfikacji generalnej i oddalenie się od swoich rywali. Co działo się w ten weekend?

Robert Kubica wchodząc w świat Formuły 1 zawsze miał problem ze swoim wzrostem 184 cm, co także rzutowało na wagę kierowcy. Obecnie stało się tak, że idealny kierowca byłby dżokejem o niewielkim wzroście i jak najmniejszej wadze. Kierowcy po raz kolejny chcą to zmienić.

Informacja, która nie jest dla nikogo żadnym zaskoczeniem, ale biorąc pod uwagę ostatnie doniesienia dotyczące dostawcy ogumienia na przyszły sezon, ostudziła nastroje. Pirelli oficjalnie dostało zielone światło od FIA na przygotowywanie ogumienia na rok 2014.

Wczoraj w Dubrowniku odbyło się spotkanie Światowej Rady Sportów Motorowych. Włodarze FIA dyskutowali i wreszcie ustalili konkretny kalendarz wyścigów na sezon 2014. Składa się on aż z 22 Grand Prix.

W zeszłym sezonie fiński kierowca Heikki Kovalainen reprezentował barwy zespołu Caterham. Po tym jak ekipa Tony'ego Fernandesa zatrudniła dwóch młodych kierowców, zawodnik stracił pracę. Jest jednak szansa na powrót Kovalainena do F1.

Podczas Grand Prix Singapuru doszło do widowiskowego zajścia - Fernando Alonso podwoził na swoim bolidzie Marka Webbera. Obaj kierowcy zostali za to ukarani i w efekcie Australijczyk zostanie cofnięty o 10 pozycji na starcie do Grand Prix Korei.

Temperatura powietrza sięgająca blisko 30 stopni Celsiusza i wbrew niektórym doniesieniom meteorologów, sucha nawierzchnia. Sztuczne oświetlenie i 22 bolidy na prostej startowej. Jak wyglądał wyścig o Grand Prix Singapuru?

Po Grand Prix Włoch na torze Monza, całkowicie zdominowanym przez Sebastiana Vettela, królowa sportów motorowych uciekła ze starego kontynentu na wschód. Nastała ciemność, włączono sztuczne oświetlenie i na ulicznym torze w Singapurze zorganizowano sesję kwalifikacyjną.

Co jakiś czas na tapetę powraca temat przepisów w Formule 1. Tym razem to zespoły wyszły z propozycją zmiany systemu kar nakładanych na kierowców podczas wyścigu. Sportowa Grupa Robocza F1 ma pewien pomysł.

Przygotowania do Grand Prix Singapuru i sesje treningowe przyniosły kolejne informacje dotyczące rynku transferowego. Wygląda na to, że w przyszłym sezonie skład zespołu McLarena się nie zmieni.