Ford (strona 2 z 79)

Żeby być na topie można być po prostu być pierwszym, można oferować najbardziej dopracowany produkt, ale można też przeprowadzić rewolucję i zaproponować coś tak innego, że pozwala się wyróżnić na tle konkurencji. Tę trzecią metodę zastosował Ford, który wsród bogatej oferty kampervanów wystawia Nuggeta. Dom na kołach zrobiony niemal tył na przód.

Zadowolony klient, to stały klient - to stwierdzenie, które sprawdza się również w motoryzacji. Najnowszy raport JD Power pokazuje, które marki cieszą się największą lojalnością wśród kupujących.

Samochody elektryczne cieszą się w Polsce coraz większą popularnością. Sierpień 2025 r. okazał się rekordowy dla tego segmentu.

Nie, to nie po prostu mocniejszy Mustang. Nie, nie kupisz go salonie. I nie, skrót GTD bynajmniej nie odnosi się do silnika Diesla, jak w pewnym popularnym kompakcie. "Tak" pojawi się natomiast, jeśli spytacie, czy to najmocniejszy i najszybszy Ford w historii oraz pierwsze amerykańskie auto, które pokonało północną pętlę Nürburgringu w czasie poniżej 7 min. Mustang GTD to przełom. Nic więc dziwnego, że włosy stanęły mi dęba na wieść o szansie przetestowania samochodu.

Ford ogłosił kolejną serię zwolnień w swoich niemieckich zakładach. Amerykańska marka boryka się z niewystarczającym popytem.

Chcąc kupić używane auto, często myślimy o kilkuletnim, stosunkowo mało wyeksploatowanym, z niedużym przebiegiem. Ogromna podaż samochodów flotowych zwiększa konkurencję w takim segmencie. Niestety licząc na bezproblemową eksploatację, można się mocno rozczarować, jeśli wybierzecie samochód z jednym z tych silników.

Jeszcze kilka lat temu nie było producenta z bardziej kompletną gamą aut sportowych niż Ford. Mogło się wydawać, że w menu było wtedy wszystko. Teraz Ford wraca, mówiąc: czekajcie, mamy jeszcze taki! – i serwuje usportowionego Transita Customa MS-RT. Sprawdziłem, ile jest w nim rzeczywiście sportu.

To nie jest auto, którego ktokolwiek potrzebuje. To jest auto, które po prostu chce się mieć.

W Chinach, gdzie rynek samochodów elektrycznych kwitnie, Ford wprowadza nowy model — Bronco New Energy. To elektryczna wersja legendarnego SUV-a, która zadebiutowała właśnie na stronie chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT).

Ford zamierza wprowadzić nowe modele samochodów w Europie, aby odzyskać utracone udziały rynkowe. To odpowiedź na spadek sprzedaży i wycofanie popularnych modeli.

Fabryka w Kolonii miała stać się europejskim liderem nowej, elektrycznej ery motoryzacji. Na jej modernizację Ford wydał równowartość blisko dziesięciu miliardów złotych. Nowa era jednak nie nadchodzi, za co zapłacą utratą pracy tysiące zatrudnionych w niej osób.

Jim Farley, prezes Forda, ostrzega, że sztuczna inteligencja może wkrótce doprowadzić do masowej utraty miejsc pracy w sektorze biurowym. Nie on jeden.

Samochody nie znikają już co prawda z polskich ulic tak często, jak w latach 90., ale nie znaczy to, że złodzieje całkowicie porzucili swój "fach". Poniżej znajdziecie listę najczęściej kradzionych marek oraz poszczególnych modeli.

Niezwykle popularny pickup Forda doczekał się nowego wariantu PHEV opartego na benzynowym silniku 2.3 Ecoboost i dodatkowej jednostce elektrycznej. Ford jest pierwszą marką w Europie, która zdecydowała się na taki ruch. Słusznie, gdyż napęd plug-in w pickupie może mieć sporo sensu.

Nie bardzo rozumiem, do czego służy ten samochód. Wygląda zgrabnie, ma dużo mocy i to właściwie wszystkie opisujące go cechy. Nie chcę odmawiać mu zalet, które rzecz jasna posiada, ale trudno mi było odnaleźć sens istnienia tego samochodu. Póki nie sprawdziłem cen.

Jeszcze kilka lat temu elektryk w miejskim wydaniu brzmiał jak kompromis: z jednej strony styl, z drugiej ograniczenia. Albo fajnie wyglądał, ale nie dowoził w codziennym użytkowaniu. Albo był praktyczny, ale przywodził na myśl design rodem z katalogu sprzętu AGD. Dziś? Spójrzmy na Forda Puma Gen-E – świeżego gracza w elektrycznym świecie, który pokazuje, że miejski crossover może być jednocześnie zwinny, funkcjonalny, technologiczny i po prostu atrakcyjny.

Ford oficjalnie potwierdził zakończenie produkcji swojego kultowego hot hatcha. To koniec pewnej epoki dla miłośników sportowych kompaktów.

Sportowe modele Škody w Polsce i w innych państwach kontynentalnej Europy są oznaczane przydomkiem "RS". W Wielkiej Brytanii jest to jednak "vRS". Wielu fanów motoryzacji zastanawia się, skąd ta różnica. Wyjaśniamy.

Trzecia generacja Kugi jest z nami od 2019 roku. W styczniu 2024 roku na rynek trafiło mocno odświeżone wydanie modelu. Sprawdziłem je w topowej odmianie ST-Line z hybrydowym napędem FHEV opartym na 2,5-litrowym benzyniaku i automatycznej przekładni eCVT.

Euro NCAP poddało testom bezpieczeństwa kolejne 13 samochodów, a wśród nich pojawiła się Dacia Bigster. Uzyskała najniższy wynik, ale nie tylko jej zdarzyła się wpadka. Ponad połowa samochodów nie uzyskała najwyższej noty.

Z punktu widzenia rozsądku te auta mają wszystko, czego potrzeba - są komfortowe, stosunkowo młode, dobrze wyposażone, nie kosztują majątku, ale co najważniejsze - mało palą. Oto siedem modeli, które doskonale sprawdzą się podczas podróży.

Pracownicy fabryki Forda w niemieckiej Kolonii zapowiedzieli strajk. To wyraz sprzeciwu wobec obecnej polityki firmy.

Policja z Dearborn w amerykańskim stanie Michigan prowadzi śledztwo w sprawie licznych kradzieży w fabrykach Forda. W sprawę zamieszane są łącznie cztery osoby, w tym jeden pracownik koncernu.

Nie każdy samochód zasługuje na to, by jego powrót ogłaszać z dumą. Ale nie każdy też ma rodowód tak wyrazisty jak Capri. Ford sięgnął po nazwę, która budzi emocje, przywołuje wspomnienia i jednocześnie daje obietnicę – że nie chodzi tu tylko o kolejny model w gamie. Nowy Ford Capri to coś więcej niż elektryczny SUV coupe. To deklaracja: sportowy duch może wrócić, zmieniając się, ale nie tracąc swojej esencji.

Może nie każdemu przypadnie do gustu lifting nowego Forda Pumy, ale trzeba nią chwilę pojeździć, by przekonać się do tych zmian. Wszystko wygląda gorzej, a jednak jest lepiej.