crossover/suv (strona 51 z 59)

Europejczycy jeszcze przez jakiś czas nie będą w stanie stworzyć przekonującej alternatywy dla hybryd Toyoty, póki co stara się tego dokonać Kia. Niro to pierwszy model tej marki dostępny w Polsce wyłącznie z układem hybrydowym. Czy to jej wystarczy, by zagrozić pozycji świetnie przyjętego na polskim rynku C-HR-a?

Jeep sprzedał w Białymstoku pierwszy egzemplarz jednego z najmocniejszych samochodów jakie można kupić w naszym kraju. To Jeep Grand Cherokee Trackhawk, bez wątpienia prawdziwa bestia na kołach.

Mocarny SUV z Ingolstadt, zapowiedziany konceptem w ubiegłym roku, będzie miał premierę 5 czerwca. Jednak już teraz przekonaliśmy się jak będzie wyglądało potężne Q8 ze stajni Audi.

Citroën zaprezentował wreszcie europejską wersję znanego od roku w Chinach modelu C5 Aircross. Większy brat C3 Aircross jest odpowiedzią na rosnący segment kompaktowych SUV-ów, które zastępują rodzinne minivany.

Audi Q7 w wersji e-tron jest droższe od tradycyjnej wersji spalinowej o 80 tysięcy złotych, a jego realny zasięg na silniku elektrycznym to niecałe 50 kilometrów. Słabo? Kalkulacja wygląda zupełnie inaczej, gdy uwzględnimy "prezent" od rządu.

Kia zaprezentowała Kię Sportage po liftingu, ale bardziej technicznym niż wizualnym. Poprawiono nie tylko wydajność, ale także komfort jazdy i systemy bezpieczeństwa.

SUV-y zdominowały już europejski rynek, a ich popularność wciąż rośnie. Każdy producent chce mieć więc jak najwięcej takich aut. Do gamy Citroëna dołączy C5 Aircross, który zaczerpnął nazwę od samochodu segmentu D i brutalnie rozprawia się z jego historią.

Nissan Qashqai i Dacia Duster to najczęściej kupowane crossovery w Polsce. Przyglądamy się, jak wypada porównanie ich cen oraz wyposażenia, by odpowiedzieć na pytanie: czy rzeczywiście dacia jest taka tania, jak mówią powszechne opinie?

Mógłbym napisać "coraz bliżej Audi", ale byłoby to nieprawdą. Nowy Volkswagen Touareg ma wiele atutów, ale jeden z nich sprawia, że stanowi świetną alternatywę dla Porsche Cayenne.

Mercedes Klasy G nie chce umrzeć. Choć pierwsze egzemplarze nowej generacji właśnie zjeżdżają z taśmy produkcyjnej, auta z serii 461 dalej pozostaną w sprzedaży. Co więcej, są produkowane na tej samej linii, co "nówki sztuki".

4,9 s do setki, V6 z dwiema turbinami pod maską i 440 KM pod prawą stopą. Brzmi jak opis niezłego auta sportowego… i po części tak jest. Przy okazji Porsche Cayenne S okazuje się świetną opcją dla rodziny i sprawdzi się, gdy zjedziemy (niedaleko) z asfaltu.

Podczas gdy niemieckie marki zagospodarowały niemal cały segment premium, na rynku pojawia się gracz z Francji. To właśnie jeszcze kilkadziesiąt lat temu nad Loarą produkowano auta wyznaczające standardy w kwestii wygody i luksusu. Grupa PSA przywróciła do życia markę DS i pokazała pierwszy, niezależny model - DS 7 Crossback.

O elektrycznych autach Tesli słyszał każdy. Fani marki są bardziej lojalni niż ci stojący w kolejkach po nowe iPhone'y. Sam jestem zafascynowany samochodami z Kalifornii, dlatego z bólem przyznaję, że Modelowi X sporo brakuje do ideału. Mimo to mnie całkowicie urzekł.

Najnowszy SUV w gamie Audi nadchodzi wielkimi krokami. Nowe Q8 właśnie zostało oficjalnie zapowiedziane i wiemy, że zadebiutuje w 2019 roku.

Po aferze związanej z emisją diesle stały się passé, a zmotoryzowani odwracają się od nich. Podobny los może spotkać SUV-y. Okazuje się, że w porównaniu z klasycznymi samochodami są one mniej przyjazne środowisku, a dodatkowo groźniejsze dla pieszych.

Inspirowany Sokołem Millenium Nissan X-Trail nawiązuje do najnowszej produkcji „Gwiezdnych Wojen”. Samochód został tak przygotowany, jakby miał za chwilę lądować na obcej planecie.

Zapowiadany już od trzech lat przełomowy model Rolls-Royce'a właśnie oficjalnie zrzucił swoje maskowanie i odpowiedział w końcu na pytanie, jak ta wyjątkowa marka zamierza połączyć swoje tradycyjne atrybuty z tak niecodziennymi dla siebie wyzwaniami jak jazda w terenie czy funkcjonalność bagażnika.

W marcu 2018 roku 49-letnia kobieta przechodzi przez ulicę w niedozwolonym miejscu. Uderza w nią autonomiczny SUV. Piesza ginie, a wszyscy zadają sobie pytanie: kto zawinił? Dwa miesiące później na jaw wychodzą przerażające wnioski w tej sprawie.

Test Volvo XC40 skończyłem z uczuciem absolutnego zauroczenia tym samochodem. Brakowało mi tylko odpowiednio nowoczesnej jednostki, która dotrzymałaby kroku innowacyjnemu crossoverowi. Już wiemy, że wkrótce do palety silników dołączy hybryda T5 Twin Engine.

To kolejne rozwiązanie, które w Grupie VW przechodzi z marki premium, jaką jest Audi, do marki popularnej. W pierwszej kolejności trafia do najbardziej luksusowego modelu Volkswagena, czyli Touarega.

Co z tego, że Model 3 ciągle ma kolosalne opóźnienia w produkcji? Co z tego, że w ciągu ostatniego kwartału Tesla straciła blisko 2,8 mld zł, najwięcej w historii? Elon Musk mówi, że pytania analityków go nudzą i zdradza szczegóły o nowym Modelu Y.

Podczas gdy w Europie coraz bliższa jest wizja samochodu sportowego, jako hipernowoczesnej maszyny z wysilonym 1,6, Amerykanie nie zapomnieli, że czasem trzeba odłożyć suche liczby na bok i po prostu zrobić coś niedorzecznego. Znów pokazali, że kiedy przychodzi do prężenia muskułów, to im wychodzi to najlepiej.

Pani Urszula chce zamienić swoją wysłużoną już Skodę Octavię na coś nowszego i wygodniejszego. Droga do pracy nie wygląda najlepiej, zatem szuka auta komfortowego z podniesionym zawieszeniem. Zwróciła się do nas o pomoc w dokonaniu wyboru.

Porsche rozszerza swoją ofertę samochodów hybrydowych o nowego Cayenne’a. Auto ma ekologiczny napęd plug-in, ale z drugiej strony oferuje aż 462 KM mocy i świetne osiągi.

Opel Grandland X jest drugim, po chłodno przyjętym przeze mnie Crosslandzie X, dzieckiem grupy PSA oraz Opla. To właśnie on pokazuje, dlaczego kupno niemieckiej marki przez Francuzów miało sens. Pozostaje jednak pytanie – czy Opel stał się po prostu Peugeotem ze zmienionym znaczkiem, czy może ma choć szczyptę indywidualizmu?