crossover/suv (strona 52 z 58)

SUV-y zalewają rynek i każdy producent zapowiada, że w najbliższych latach oferta powiększy się o kilka nowych modeli. Ten pośpiech nie wszystkim wychodzi na dobre, bo po pierwsze auta bywają niedopracowane, a po drugie zdarza się tworzenie dwóch podobnych modeli. BMW realizuje swój plan perfekcyjnie.

Kobieta i wyjście na ryby to jakby dwie sprzeczności, które zawsze trudno pogodzić. Ciekawe czy z takiego założenia wyszli Hindusi, którzy przygotowali koncepcyjnego SUV-a nadającego się idealnie na romantyczny wieczór z kobietą i na ryby z kumplami.

Wobec niedawnych debiutów zupełnie udanych modeli w segmencie siedmioosobowych SUV-ów wolumenowych marek, w tym lubianym przez rodziny zakątku rynku zaczęło się sporo dziać. Przyglądając się nowościom w tej klasie nie można zapomnieć jednak o tych pozycjach, które najmocniejsze, pierwsze wrażenie mają już za sobą. Czy wchodząca w czwarty rok produkcji Kia Sorento trzeciej generacji ma jeszcze to, czego potrzeba, by pozostać w grze?

Volkswagen opublikował pierwszą zapowiedź nowego Volkswagena Touarega przed oficjalną premierą - nie w Genewie, lecz w Chinach. Trzecia generacja ma być bardziej wyrazista i wyposażona w technikę rodem z Porsche.

Ania od młodości kocha samochody terenowe, jeździła nawet prymitywnym UAZ-em. Teraz szuka niedużego, zwrotnego SUV-a do miasta i na weekendowe wycieczki w plener. Ma do wydania 25 tys. zł i celuje w dość wąską niszę.

Mitsubishi jest marką przez wielu postrzeganą jako pozostającą trochę z tyłu za konkurencją. Konserwatywne podejście do projektowania samochodów i niezbyt częste zmiany modeli mogą tylko utwierdzić w takim przekonaniu. Dlatego najnowsze auto, jakim jest Eclipse Cross, można uznać za prawdziwą rewolucję. Nie tylko stylistycznie, ale i technicznie Mitsubishi poszło do przodu. Jak bardzo?

Segment SUV jest o tyle specyficzny, że utarte zasady rynku w ogóle go nie dotyczą. Pokazuje to sytuacja w naszym kraju, gdzie najpopularniejszą marką jest Dacia, a w segmencie premium Volvo. Zobaczcie jakie SUV-y najczęściej kupowali Polacy w 2017 r.

Krótkie podsumowanie wrażeń z testu nowego Mitsubishi Eclipse Cross z nowym silnikiem benzynowym 1,5 turbo. Jak się nim jeździ, ile paliwa zużywa i czy jest pod tym względem lepszy od testowanego kilka miesięcy temu Mitsubishi Outlnandera 2,0? Zapraszam na wideo.

Wulgarny wygląd pożeracza bezdroży skrywa kojące wnętrze, w którym pasażerowie mogą sobie oglądać wirtualne rybki. Wszystko zaprojektowane ze smakiem i z dużą ilością drewna. Oto interpretacja futurystycznego SUV-a według Nissana.

Musielibyście mnie zastrzelić! - grzmiał Sergio Marchionne kilka lat temu zapytany o SUV-a Ferrari. Najwyraźniej polityka firmy uległa gwałtownej zmianie, skoro według pierwszych doniesień takie podniesione auto zobaczymy już niedługo. Szef włoskiego koncernu pozostaje jednak nieco oderwany od rzeczywistości.

Gdy pokazano go po raz pierwszy, wzbudził wiele kontrowersji, a wśród purystów marki był po prostu wyśmiewany, bo coś nie grało w wyglądzie. Przez kilka lat pokazał klasę i przekonał do siebie wiele osób, a teraz Jeep odświeża Cherokee i nadaje mu kształt, jaki powinien mieć od początku.

Wreszcie doczekaliśmy się nowego Mercedesa Klasy G. Ta kultowa maszyna powraca w jeszcze lepszej formie. Bliżej jej do SUV-a, ale producent zapewnia o przynajmniej takiej samej skuteczności w terenie.

Ford rozszerza ofertę modelu Edge o wersję ST. Nie chodzi tylko o spojler i większe wloty powietrza. Auto dostaje zastrzyk mocy i osprzęt, który pomoże tę moc utrzymać na drodze. Już sama reklama pokazuje, że klientów na to auto czeka coś wyjątkowego.

Jeśli wyjeżdżamy z salonu nowym autem, najprawdopodobniej jest to SUV. Polska jest jednym z najważniejszych rynków dla producentów kompaktowych, podniesionych aut. Prognozy na przyszłość wskazują, że będzie jeszcze lepiej.

Ten, kto próbował do 911 zmieścić fotelik dla dziecka wie, że teoretycznie czteroosobowe sportowe Porsche jest w praktyce dwuosobowe. Dodatkowo jego niskie zawieszenie i mała przestrzeń bagażowa sprawiają, że samochód za ponad pół miliona złotych jest mało praktyczny. Właśnie dlatego powstało Cayenne.

Miałem duże obawy przed pierwszym testem Opla Grandlanda X, większego brata Crosslanda X, który dość mocno mnie rozczarował. Oba modele powstały jako efekt współpracy Niemców z koncernem PSA i mechanicznie bazują na francuskiej technice. Czy większe auto również zawiodło?

Jeżeli myślicie, że nowa generacja kultowego Mercedesa Klasy G będzie mniej sprawna w terenie, to się mylicie. Właśnie opublikowano pierwsze informacje techniczne na temat właściwości terenowych auta. Sami jesteśmy pozytywnie zaskoczeni.

W walkę o klientów na SUV-y w rozmiarze XL włączyli się w tym roku Francuzi, i od razu zrobili to z podwójną siłą - swoich pretendentów zaprezentowały obozy Renault i Peugeota. To dobrze, że w segmencie tym pojawiła się alternatywa o wyraźnie wyczuwalnym, francuskim charakterze, choć obydwie nowości nie ustrzegły się też poważnych wpadek. Mimo tego, z porównania wyłania się jeden zdecydowany zwycięzca, który z miejsca awansuje na pozycję jednej z najbardziej atrakcyjnych pozycji w segmencie.

Dacia Duster – jeden z najczęściej wybieranych przez klientów indywidualnych samochodów w Polsce – doczekała się drugiej generacji. W nowym aucie podniesiono jakość wykonania i materiałów. My postanowiliśmy spotkać się jeszcze raz z oferowanym obecnie modelem, który dał Dacii niebywały sukces i pokazał, że nowy samochód nie musi być drogi.

Takiego Jeepa się nie spodziewałem. Zaskakująco cywilizowany i szosowy, a przy tym nie bardzo nadający się do jazdy po bezdrożach. Czy taki powinien być Jeep? A może Compass to zupełnie inne spojrzenie na te markę?

Toyota od lat pozycjonuje się jako lider wyścigu hybrydowego, a od stosunkowo niedawna projektuje też bardzo odważne stylistycznie samochody. Fuzja tych wartości nazywa się C-HR i podobno w Polsce, kraju kochającym proste i rozsądne samochody jest "sprzedażowym samograjem". Za co wszyscy tak polubili C-HR?

BMW przed świętami opublikowało cennik swojego najnowszego modelu X2. Zupełnie zmieniony, kompaktowy crossover przyciąga wzrok nietuzinkową i niespotykaną dotąd stylistyką. Ile kosztuje?

Atrakcyjna cena i niezłe wyposażenie miały sprawić, że Kodiaq stanie się hitem w Polsce, ale na razie do tego nie doszło. Którą wersję tego samochodu uważamy za optymalną?