Bugatti Chiron (strona 2 z 3)

Niemieckie autostrady słyną nie tylko z rozbudowanej sieci, ale także z faktu, że na wielu odcinkach nie ma ograniczeń prędkości. Do chwili. Może przekonać się pewien czeski milioner, który rozpędził się do 417 km/h, a teraz jego sprawą zajmie się prokuratura.

Kolejny chiron od Lego? To, co widzicie na zdjęciu, z daleka faktycznie może przypominać zabawkę. Tak naprawdę jest to jednak pełnowymiarowy model zbudowany w Tajlandii z metalowych odpadków. Co ciekawe, "pojazd" został już sprzedany.

Bugatti Chiron w wyjątkowo kobiecej specyfikacji to najnowsze dzieło firmy z Molsheim. Auto powstało na indywidualne zamówienie zamożnego klienta, który musi mocno kochać swoją żonę.

Pokazany światu po raz pierwszy w 2019 roku limitowany model Bugatti nabiera realnych kształtów. Producent pochwalił się właśnie zdjęciami z przygotowań prototypu do produkcji. Ukazują one, jak potężna i piękna mechanika kryje się pod kontrowersyjnym nadwoziem.

Jeden egzemplarz Chirona i trzy sztuki Divo wyprodukowane w 2020 roku muszą odwiedzić autoryzowany serwis. Wszystko z powodu potencjalnych problemów z lewą tylną półosią, która może nie spełniać standardów producenta.

Jeden z najwspanialszych współczesnych samochodów doczekał się kolejnej edycji specjalnej będącej nawiązaniem do lotniczej historii Bugatti z początków XX wieku. Powstanie tylko 20 sztuk, a każda będzie kosztować 2,88 mln euro. Co dostaniemy w zamian?

Hiperauta osiągają na aukcjach horrendalne kwoty, a po kupnie najczęściej chowane są do ciepłego garażu i traktowane jako inwestycja. A co jeśli ktoś chce sobie nim po prostu jakiś czas pojeździć? Luxury Lease Partners oferują taką możliwość np. z jednym z 3 Koennigseggów CCXR. Choć miesięczna rata nie jest mała, przy Chironie stanowi wręcz okazję.

Zastanawialiście się kiedyś, ile kosztuje leasing jednego z najdroższych samochodów świata? Jeśli tak, to mamy odpowiedź - miesięczna rata wystarczyłaby na zakup naprawdę dobrego auta, będącego poza zasięgiem większości europejskich klientów.

Superauta Bugatti w ostatnich latach były znane przede wszystkim z szybkiej jazdy na wprost, ale nowy szef firmy konsekwentnie zmienia tę zasadę. Po torowych wersjach Chirona teraz przychodzi czas na bezkompromisowy bolid wyścigowy. Premiera 28 października.

Nikt nie lubi, jak mu się kradnie show, a już na pewno nie Bugatti, które przez lata uchodziło za króla prędkości. To zapewne nie przypadek, że zaledwie dzień po pobiciu rekordu prędkości przez amerykańską manufakturę SSC zlokalizowany we Francji producent zapowiada nowy model.

Nie stać cię na własne bugatti? Zrób je sam. Z takiego założenia wyszedł pewien mechanik, który w zaledwie kilka miesięcy stworzył imponującą replikę. Auto wizualnie praktycznie nie odbiega od oryginału.

Na tegoroczną edycję imprezy Positive Ways w sercu Warszawy zawitało kilkadziesiąt najszybszych i najbardziej ekskluzywnych samochodów, jakie w tej chwili można znaleźć na świecie. Spotkanie przyciągnęło setki fanów motoryzacji, którzy wprost zablokowali Plac Małachowskiego.

Choć w Polsce nie brakuje pięknych i szybkich samochodów, a w ostatnim czasie przybywa ich w szybkim tempie, obecność hiperaut spod znaku Bugatti pobudzi nawet niezafascynowanych motoryzacyjnym światem. A jest co podziwiać, Chiron bowiem należy do grona najszybszych aut na świecie.

Choć Bugatti Chiron zadebiutowało 4 lata temu, nadal jest jednym z najwspanialszych hipersamochodów świata. Do dziś doczekało się już kilku wersji i edycji specjalnych pozwalających wywindować cenę jeszcze wyżej. Każda z nich prezentuje jednak te same wspólne cechy: wspaniałe osiągi i perfekcyjnie dopracowaną konstrukcję.

Na szwajcarskiej Przełęczy Świętego Gotarda doszło do bardzo kosztownego wypadku z udziałem chirona, 911, kampera i osobowego mercedesa. Policja wstępnie oszacowała straty na równowartość 15 mln zł. Na szczęście nikt nie zginął.

Cristiano Ronaldo to nie tylko świetny piłkarz, ale i zapalony fan motoryzacji. Portugalczyk ma w swoim garażu wiele wspaniałych samochodów, wliczając w to ekstremalnie szybkie bugatti chiron, którym niedawno pochwalił się w mediach społecznościowych.

Chiron, podobnie jak jego poprzednik Veyron najprawdopodobniej doczeka się wersji z otwieranym dachem. W przeciwieństwie jednak do Veyrona, Chiron powstanie w ilości zaledwie jednego egzemplarza.

Mija 15 lat od wprowadzenia do produkcji Bugatti Veyrona 16.4. Pierwszy model kultowej francuskiej marki - powstały pod władaniem Volkswagena - zapisał się w historii jako najszybszy samochód drogowy i pierwszy seryjnie oferowany model o mocy ponad 1000 KM. Z okazji 15. rocznicy producent przedstawił ciekawą anegdotę, która ukazuje niepozorne początki tego wyjątkowego auta.

Gratka dla wielbicieli Bugatti - trzy ostatnie modele tej marki z trzech różnych dekad w jednym miejscu. Producent zorganizował wyjątkową sesję w Dubaju, by pochwalić się najjaśniej świecącymi gwiazdami ostatnich 29 lat swojej historii - ku uciesze fanów motoryzacji z całego świata.

Trudno o bardziej imponującą kolekcję współczesnych Bugatti. Sześć wspaniałych aut o łącznej wartości przekraczającej 100 mln zł zebrane w jednym miejscu. To zaledwie kilka samochodów, choć piekielnie rzadkich, a przy tym wyjątkowo drogich co tłumaczy taką sumę.

Choć Chiron jest bez wątpienia jednym z najdoskonalszych samochodów dostępnych na rynku, Bugatti postanowiło wprowadzić w nim kilka usprawnień, które czynią go jeszcze szybszym. Moc nie uległa zmianie, ale lżejsza konstrukcja, poprawiona aerodynamika i sztywniejsze zawieszenie zapewne zaowocują lepszym prowadzeniem.

Masz wolne 3 mln euro, a Chiron Sport jest zbyt zwyczajny? Nie ma problemu – Bugatti przygotowało limitowaną edycję hiperauta o różnych duszach stylistycznych. Jeśli jesteś zwolennikiem powagi i dobrych manier, wybierz Noire Élégance. Jeśli zaś wielbisz wszystko co czarne, powinieneś nachylić się nad Noire Sportivo. Lepiej się pospieszyć, bo powstanie tylko 20 sztuk.

Bugatti zafundowało nam prawdziwą niespodziankę. Chiron 300+, który niedawno rozpędził się do rekordowych, 490 km/h trafi do produkcji. Powstanie tylko 30 egzemplarzy, a każdy z nich ma kosztować krocie. Nie zdziwimy się, jeśli mimo to wszystkie zostały już sprzedane.

Ostatni rekord prędkości ustanowiony przez Bugatti był chyba na ustach wszystkich wielbicieli motoryzacji. 490 km/h to imponujący wynik, lecz przedstawiciele marki twierdzą, że można go jeszcze znacząco poprawić. Na razie jednak nie zdecydują się na taką próbę.

Bugatti od dawna należy do absolutnej czołówki jeśli chodzi o prędkość maksymalną. Najpierw był Veyron i granica 400 km/h. Teraz mamy Chirona, który po kilku modyfikacjach, pojechał jeszcze szybciej, bijąc kolejny rekord prędkości.