zmiana przepisów (strona 2 z 6)

W Polsce miałoby być jak za granicą. Poseł KO Dominik Jaśkowiec w interpelacji do ministra infrastruktury zaproponował wprowadzenie prawdziwej rewolucji w parkowaniu. Oprócz zwykłych, znanych na kopert, oznaczających miejsce dla osób z niepełnosprawnością, miałyby pojawić się koperty żółte i różowe.

Rząd opublikował projekt nowelizacji przepisów, mającej poprawić bezpieczeństwo na drogach. To wielka inicjatywa trzech ministerstw, a środki skierowane przeciwko piratom drogowym i uczestniczącym w ulicznych wyścigach są tak ostre, jak nigdy dotąd. Za te ostatnie karany ma być nawet pasażer.

W ciągu kilku miesięcy w życie mają wejść przepisy, na podstawie których podwyższona zostanie stawka za obowiązkowy przegląd techniczny pojazdów. Co więcej, nowe prawo wprowadzi również zasadę corocznej waloryzacji opłaty. Zmiany nie będą jednak nokautujące.

Jeśli coś można nazwać plagą polskich dróg, to z pewnością są to kierowcy, którzy zupełnie ignorują sądowe zakazy prowadzenia. Podobno rekordzista ma ich ponad 30. Policja zatrzymuje ich tysiącami, w sądy zwalniają do domu. W 2025 r. rząd zaostrzy wobec nich prawo. Ale i to nie będzie zbyt skuteczne, co w Sejmie przyznał podekretarz stanu Min. Sprawiedliwości.

Rząd chce, aby w połowie 2025 r. w życie weszły przepisy, zupełnie zmieniające zasady dla młodych kierowców. Część z nich będzie musiała jeździć z opiekunem, wszyscy z unijną nalepką, pełniącą rolę zielonego listka. Zapytaliśmy Polaków, co sądzą o takiej zmianie. Nie mówią "nie", ale będą potrzebowali argumentów.

Nasze przepisy o prowadzeniu po spożyciu alkoholu należą do bardziej restrykcyjnych w Europie, a w 2025 r. rząd jeszcze zaostrzy regulacje. Co na to Polacy? Jak się okazuje, chcą jeszcze ostrzejszego kursu od tego, który wyznaczyła sobie ekipa Donalda Tuska.

Ten rok będzie stał pod znakiem dużych zmian przepisów dla kierowców. Pojawić ma się nowy rodzaj limitu alkoholu we krwi kierowcy, zaostrzone zostaną kary za wybryki, stwarzające zagrożenie dla innych uczestników ruchu, a część kierowców będzie musiała umieszczać na samochodzie określone unijnymi regulacjami symbole.

W życie weszły zmiany we włoskich przepisach drogowych, a wysokość kar za niektóre wykroczenia może zaskakiwać. Podobnie jak niektóre z przyjętych rozwiązań względem młodych kierowców. To interesujące, bo i u nas szykują się duże zmiany w prawie.

Możliwość tworzenia stref płatnego parkowania, obowiązującego również w soboty, niedziele i święta, a także dowolność w kształtowaniu stawki za parkowanie – takich zmian chcą przedstawiciele miast. Również, a może przede wszystkim, tych nieco mniejszych. Nowe prawo miałoby służyć ich mieszkańcom.

Andrzej Duda podpisał nowelizację Ustawy o elektromobilności – informuje Polska Agencja Prasowa. W praktyce oznacza to, że strefy czystego transportu będą musiały obowiązywać w czterech miastach w kraju. Z drugiej strony nowelizacja oznacza zmniejszenie wymogów dla mniejszych miejscowości.

Rząd chce ułatwić prowadzenie na polskich drogach badań nad pojazdami autonomicznymi. Dziś, choć prawo pozwala na ich przeprowadzanie, to jednocześnie stawia sporo trudności formalnych. Zmiany nie będą jednak oznaczały, że będzie można wszystko.

Na forum Rady Europy przyjęto stanowisko do negocjacji w sprawie wprowadzenia wzajemnego uznawania przez państwa UE zatrzymywania prawa jazdy. W efekcie, jeśli polskiemu kierowcy prawo jazdy zatrzyma np. niemiecki policjant, nie będzie on mógł również prowadzić w naszym kraju.

Wiele wskazuje na to, że w pierwszej połowie 2025 r. w życie wejdą nowe przepisy, które zmienią relacje pomiędzy kierowcami i państwem. Dziś ci pierwsi nie mogą liczyć na zwrot zapłaconych kar, nawet jeśli okaże się, że w związku z ich nakładaniem służby uchybiły przepisom. Ministerstwo Sprawiedliwości przygotowuje jednak zmiany.

Ministerstwo Infrastruktury chce poprawić bezpieczeństwo na drogach, zmieniając sposób działania sygnalizacji świetlnych. Jednym z zagadnień do uporządkowania jest stosowanie sekundników, pokazujących czas do zmiany świateł.

Rząd przygotowuje rewolucyjne zmiany w przepisach dotyczących kierowców. Ich sensem jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa na drogach. Oczywiście przez radykalne zaostrzenie kar. Do tej pory rządzący oficjalnie nie wypowiadali się na temat wejścia w życie nowych przepisów. Teraz zrobił to wiceminister sprawiedliwości Arkadiusz Myrcha.

Rząd oficjalnie przedstawił założenia rewolucyjnych zmian w przepisach dotyczących kierowców. Wśród nowości znalazły się o wiele bardziej dotkliwe konsekwencje dla tych, którzy swoim zachowaniem stwarzają zagrożenie na drodze. W grę będzie wchodzić przepadek samochodu czy więzienie. Komu będą grozić takie konsekwencje? To dobre pytanie.

Niebawem czeka nas wielka rewolucja w przepisach dla kierowców. Na drogi legalnie wyjadą 17-latkowie, a część kierowców będzie musiała stosować się do niższych limitów prędkości. Wszystko wskazuje również na to, że na szyby aut wróci zielony listek.

Po negatywnej ocenie Najwyższej Izby Kontroli Ministerstwo Rozwoju i Technologii przymierza się do zmiany przepisów dotyczących legalizacji policyjnych "suszarek". Dziś na podstawie wskazań tych urządzeń bez żadnej kontroli nakłada się mandaty. Ale nie za prędkość.

No i doczekaliśmy się. Rząd opublikował założenia nowelizacji przepisów dla kierowców. Będzie ona tak poważna, że mówienie o rewolucji nie będzie przesadą. Nowe, zaostrzone zasady mają dotyczyć nie tylko młodych kierowców, ale w części wszystkich. Wiadomo też, kiedy regulacje mają wejść w życie.

Ministerstwo Infrastruktury odpowiedziało na interpelację posła PiS-u Artura Szłabawki. Parlamentarzysta chciał, by pieszy przed wejściem na przejście był zobowiązany do podniesienia ręki. Ta zasada nie wejdzie w życie z kilku powodów. Najważniejszym jest oczywiście absurd tej propozycji.

Rząd chce zmienić prawo tak, by już 17-latkowie mogli zdawać egzamin na prawo jazdy kategorii B. Potem będzie ich jednak obowiązywał inny limit alkoholu we krwi i będą mogli prowadzić tylko w towarzystwie bardziej doświadczonego kierowcy. Wiadomo już, jakie mają być tego warunki.

6 listopada w życie wchodzi nowelizacja przepisów o obowiązkowym ubezpieczeniu od odpowiedzialności cywilnej. Najważniejszą zmianą będzie podwyższenie sum gwarancyjnych związanych ze zdarzeniami drogowymi. Ale to nie wszystko.

Rząd zamierza wprowadzić duże zmiany w przepisach dotyczących uzyskiwania prawa jazdy. Obniży się wiek, od którego możliwe będzie uzyskanie prawa jazdy kategorii B, a młodzi kierowcy będą musieli pogodzić się z dwoma istotnymi ograniczeniami.

W jednym z podpunktów projektu zmiany ustawy o szczególnych rozwiązaniach związanych z usuwaniem skutków powodzi znalazł się zapis, który umożliwi zmniejszenie liczby miejsc parkingowych przy nowo oddawanych budynkach. Zdaniem rządu o taką zmianę prosili sami samorządowcy. Jednak czy na pewno?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji opublikowano projekt nowelizacji przepisów o Inspekcji Transportu Drogowego. Po zmianach "krokodyle" mają skuteczniej walczyć z kierowcami, próbującymi uniknąć kar z fotoradarów. Pomogą cywile.