Volvo (strona 13 z 32)

Premiera Volvo V60 może nie była tak spektakularna w światku motoryzacyjnym jak prezentacja większego V90, ale to właśnie mniejszy model może zaskarbić sobie rzesze oddanych fanów. Trzeba tylko zauważyć, że Szwedzi w pewnych aspektach idą swoją drogą, która nie wszystkich przekonuje.

Szukając dużego, wygodnego i stosunkowo taniego kombi, zwykle rozglądacie się za Audi A6, ewentualnie Oplem Vectrą czy Fordem Mondeo. Rzadziej bierze się pod uwagę Volvo V70, ponieważ boicie się potencjalnie wysokich kosztów napraw. Tymczasem użytkownicy twierdzą, że to ostatnie tak trwałe i niezawodne Volvo, a co więcej, dość tanie w utrzymaniu.

W 2018 r. Polacy mogą sprowadzić blisko milion używanych samochodów. Które kilkuletnie modele są godne zaufania? Sprawdziliśmy ranking DEKR-y w kategorii pojazdów mających na liczniku od 150 do 200 tys. km. Wyniki są zaskakujące.

O współczesnych modelach Volvo można wypowiadać się w niemal samych superlatywach, ale czysto subiektywnie, to nudne auta i zwykle nie ma się chęci jeździć nimi dynamicznie w zakrętach. Polestar to zmienia podkręcając silniki, a teraz także właściwości jezdne.

Samochody elektryczne przestają być fanaberią, a coraz więcej producentów zapowiada kolejne modele. Do końca 2019 roku pojawi się 10 aut, które sprawią, że większe zasięgi i niższe ceny staną się normą.

Volvo to jedyna marka premium, której wszystkie modele dostępne w sprzedaży są badane według nowego standardu zużycia paliwa WLTP. Wchodzi on od 1 września i niczego nie zmieni w salonach Volvo.

Nowy wizerunek Volvo zagościł najpierw na flagowych modelach marki, ale to przy okazji XC60 producent stanął przed wyjątkowo trudnym zadaniem. Do poprzednika na szczytach list sprzedaży w swoim segmencie wszyscy się już bowiem zdążyli przyzwyczaić.

Volvo zaprezentuje model Polestar 1 po raz pierwszy w Stanach Zjednoczonych. Premiera odbędzie się podczas tygodnia samochodów w Pebble Beach.

Wyobraź sobie, że zamiast snu ucinasz sobie kilkudziesięciominutowe drzemki. Przez kilkadziesiąt dni ciurkiem. Wyobraź sobie, że za kołdrę i poduszkę służą ci mokre ubrania. Przez kilkadziesiąt dni z rzędu. Wyobraź sobie, że zamiast sztuki mięsa z chrzanem na obiad zagryzasz zupkę chińską i nawet się nie marszczysz. Przez kilkadziesiąt dni kolejno. Dla mnie – to wierna definicja chińskich tortur. Dla żeglarza – chleb powszedni.

Polestar u szwedzkiego producenta jest nie tylko symbolem sportowych odmian modeli Volvo. Dzisiaj jest już również osobnym bytem odpowiedzialnym za sprzedaż aut elektrycznych i hybrydowych. Na Goodwood Festival of Speed zapowiedziano drugi model.

Do następnej generacji modelu XC90 jeszcze kilka lat. Jednak według doniesień brytyjskiej prasy flagowy SUV Volvo będzie pozbawiony jednostek wysokoprężnych. Szwedzi stawiają na napęd elektryczny i hybrydowy

Departament Handlu ostrzega USA przed podniesieniem cła na samochody i części z UE. Oszacowano straty dla amerykańskiego PKB na 13 mld dolarów.

Produkowane od ośmiu lat i sprzedawane jeszcze w salonach Volvo V60 zyskało sobie uznanie nie tylko przez cechy typowe dla marki, ale i atrakcyjny wygląd. A jak jest z mechaniką i czy zakup używanego modelu jest ryzykowny?

Do 2025 roku Volvo chce, by 50 proc. sprzedawanych aut było elektryczne. Pierwszy z nich trafi na rynek w 2019 roku i będzie to kolejna wersja crossovera XC40. Nie ma jednak co czekać na oddzielne modele na prąd ze Szwecji.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, Volvo oficjalnie pochwaliło się swoim najnowszym dzieckiem. Jest nim sedan klasy średniej, S60, który robi co najmniej tak samo dobre wrażenie, jak jego odpowiednik z nadwoziem kombi. Co więcej, to pierwsze Volvo produkowane w USA.

Najnowsza odsłona Volvo S60 zadebiutuje już w środę, 20 czerwca. Szwedzi zapowiedzieli właśnie ostrą wersję tego modelu, przygotowaną we współpracy z Polestar Engineering. Pod maską mocarna hybryda.

Proszę nie regulować odbiorników: to, co tutaj widzicie, to naprawdę nowy model Volvo. Różnice pomiędzy nim a V90 są trudne do dostrzeżenia, ale siłą tej szwedzkiej marki nigdy nie była zdolność do zaskakiwania. Zamiast tego, V60 wprowadza oczekiwaną i potrzebną alternatywę do segmentu opanowanego przez opatrzone niemieckie konstrukcje.

Volvo deklaruje, że najnowszy model S60, który zostanie zaprezentowany w ciągu najbliższych tygodni, w ogóle nie będzie wyposażany w silniki Diesla. To pierwsze volvo od dziesiątek lat bez jednostki wysokoprężnej.

Noc Muzeów nadchodzi wielkimi krokami, a oferta kulturalna wydaje się nieograniczona. Również Volvo ma coś dla fanów motoryzacji, którzy mogą spędzić noc w pachnącym jeszcze świeżością showroomie na ulicy Marszałkowskiej w Warszawie.

W marcu 2018 roku 49-letnia kobieta przechodzi przez ulicę w niedozwolonym miejscu. Uderza w nią autonomiczny SUV. Piesza ginie, a wszyscy zadają sobie pytanie: kto zawinił? Dwa miesiące później na jaw wychodzą przerażające wnioski w tej sprawie.

Test Volvo XC40 skończyłem z uczuciem absolutnego zauroczenia tym samochodem. Brakowało mi tylko odpowiednio nowoczesnej jednostki, która dotrzymałaby kroku innowacyjnemu crossoverowi. Już wiemy, że wkrótce do palety silników dołączy hybryda T5 Twin Engine.

Jaka marka produkuje najbezpieczniejsze auta na świecie? Prawdopodobnie odpowiesz Volvo i nie będzie to zły strzał. Ostatni raport z Wielkiej Brytanii pokazał, jak bezpieczne są szwedzkie auta, a konkretnie model XC90.

Jednym z największych wystawców na Poznań Motor Show było Volvo. Obok oczekiwanego V60 i nagradzanego XC40 odnaleźliśmy niezwykle ciekawy samochód, który zaskoczył nas nie tylko specyfikacją, ale i niecodziennymi dodatkami.

Volvo odnotowuje najlepsze wyniki w swojej historii, a chińscy właściciele nie zamierzają zmniejszać tempa. Kolejnym krokiem ma być wprowadzenie do europejskiej sprzedaży marki Lynk&Co, a kluczem do sukcesu ma być model 02.

Późny wieczór, niedziela. Jadę autostradą i szykuję się do zajęcia środkowego pasa. Kątem oka spoglądam w lusterko, gdzie ikonka ostrzegłaby przed wymijającym mnie pojazdem. Lewy kierunkowskaz, ruch kierownicą, nagle słyszę klakson i oślepiający błysk świateł.