Volvo nie mówi, co zastąpi V40. Na pewno nie będzie to zwykły hatchback

Produkcja Volvo V40 ma zakończyć się w 2019 roku, lecz na następcę trzeba będzie poczekać. Szwedzi jeszcze nie zdecydowali, co zajmie miejsce tego modelu. Wiadomo, że nie będzie to kolejna wersja hatchbacka.

Volvo V40 w 2016 roku doczekało się liftinguVolvo V40 w 2016 roku doczekało się liftingu
Źródło zdjęć: © Fot. Mariusz Zmysłowski
Michał Zieliński

Volvo nie może się zdecydować, czym jest V40. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w 1995 roku i była kompaktowym kombi. Potem tę rolę przejęło V50, a "czterdziestka" wróciła w 2012 roku jako pięciodrzwiowy hatchback. Teraz, po 7 latach produkcja auta ma dobiec końca, więc Szwedzi muszą wymyślić coś nowego.

Nie ma jednak pośpiechu. Lex Kerssemakers, europejski szef Volvo potwierdził w rozmowie z Autocar, że samochód pojawi się najwcześniej za dwa lata. Do tego czasu cele sprzedażowe powinno udać się osiągnąć bez zmieniania portfolio marki. Później pojawi się potrzeba na kolejne auto z rodziny "czterdziestek".

Szwedzi zdecydowali się nie pracować nad bezpośrednim następcą dla hatchbacka, ponieważ chcą zaserwować coś bardziej kreatywnego. Zadanie nie jest proste. Kerssemakers potwierdził, że nowy model będzie zawieszony wyżej niż obecne V40. Nie może być jednak tradycyjnym kompaktowym SUV-em, ponieważ wtedy będzie wchodził w paradę XC40. Zadanie więc nie jest proste.

Czym będzie trzecia generacja V40? Tego nie powiedział. Możemy spodziewać się, że Volvo rozwinie ideę stojącą za wersją Cross Country auta. Bliżej mu będzie do crossovera, prawdopodobnie pojawi się też łagodnie opadający dach niczym w coupé. Zgodnie z deklaracją producenta, nowy model będzie mógł mieć napęd hybrydowy lub elektryczny.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯