Volkswagen Golf (strona 8 z 15)

Volkswagen Golf wciąż cieszy się ogromnym powodzeniem na rynku wtórnym wśród Polaków, a ze względu na rocznik, coraz częściej będziemy kupowali szóstą generację tego niemieckiego klasyka. Choć jest to technicznie tylko piątka po liftingu, to jednak ma swoje zalety w porównaniu z poprzednikiem. Niestety, wady również.

Najpopularniejszy kompakt w Europie niedawno przeszedł face lifting. Dziś do standardowych odmian dołącza topowe wydanie R, które teraz kusi nowocześniejszym charakterem i większą mocą.

Po liftingu Audi A3, Škody Octavii i Seata Leona ostatni w kolejce ustawił się Volkswagen Golf. Największe zmiany dotyczą nie tyle wyglądu samochodu co techniki. W Golfie debiutuje zupełnie nowy silnik 1.5 TSI.

Zwykłe samochody mijane codziennie na drogach nie budzą większych emocji. Niektóre z nich dostępne są jednak w wersjach gwarantujących wyjątkowe osiągi i sporo przyjemności z prowadzenia. To dość specyficzna i zarazem wąska grupa aut, na czele której wśród nowych modeli stoi m.in. popularny Volkswagen Golf w odmianie R. Jego odmiana kombi występująca pod nazwą Variant to chyba jeden z najbardziej niepozornych samochodów, z jakimi miałem do czynienia w ostatnich latach.

Zwykłe samochody mijane codziennie na drogach nie budzą większych emocji. Niektóre z nich dostępne są jednak w wersjach gwarantujących wyjątkowe osiągi i sporo przyjemności z prowadzenia. To dość specyficzna i zarazem wąska grupa aut, na czele której wśród nowych modeli stoi m.in. popularny Volkswagen Golf w odmianie R. Jego odmiana kombi występująca pod nazwą Variant to chyba jeden z najbardziej niepozornych samochodów, z jakimi miałem do czynienia w ostatnich latach.

Segmenty A, B i C - to właśnie z tych kategorii pochodzi grupa 26 bohaterów naszego kolejnego pucharu, w którym zwycięzca może być tylko jeden i to Wy zdecydujecie, kto nim zostanie.

Przy okazji tematu tygodnia wzięło mnie na refleksję i cofnięcie się do lat 90. Te jeszcze dobrze pamiętam i miło wspominam hot hatche, które nie są tym, co dziś nam się wmawia. Wszystko wrzucamy do jednego worka, a trzeba odróżnić samochody sportowe od gorących kompaktów.

Czwarte wcielenie kultowego Golfa GTI jest jednym z tych, które zasługują na szczególną uwagę. Volkswagen oferował klientom nie tylko kilka różnych wersji silnikowych, ale także samochód prosty i jak się okazało później, również tani w naprawach. Dużą zaletą jest doładowany silnik, który w codziennej jeździe sprawdza się doskonale i jest podatny na modyfikacje. Naszym zdaniem w tej cenie i roczniku to jedna z najciekawszych ofert na rynku.

Volkswagen Golf, mimo że zazwyczaj nie kojarzy z czymś niezwykłym, okazuje się mieć mnóstwo twarzy. Są neutralne diesle, spokojne rodzinne kombiaki, ale także kilka edycji specjalnych – na czele z tą oznaczoną symbolem GTI, oraz jeszcze bardziej pikantną R.

Golf GTI Clubsport S napędzany 305-konnym, 2-litrowym silnikiem dzierży miano najszybszej przednionapędówki na Nürburgringu. Specjaliści z ABT postanowili jednak stworzyć jeszcze ostrzejsze wydanie. Poznajcie je.

Volkswagen Golf siódmej generacji jest na rynku od 2012 roku. Od tego momentu konkurenci przedstawili swoje najnowsze generacje lub obecne poddane liftingowi. Z niemieckiej trójki pierwsze do kosmetyczki ustawiło się Audi A3, które właśnie debiutuje w salonach. Teraz gdy miejsce jest wolne poprawienie konturów twarzy zafunduje sobie Golf, pozostawiając Seata Leona samego w poczekalni. Przyjrzyjmy się zatem nowej twarzy króla klasy kompaktowej.

Duże kompaktowe kombi z małym silnikiem? Takie połączenie staje się w dzisiejszych czasach coraz bardziej popularne, jednak współcześnie mała jednostka napędowa niekoniecznie musi być utożsamiana z niską mocą i kiepskimi osiągami. Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI i Peugeot 308 SW 1.2 THP - oto przykłady dwóch samochodów uznawanych za rodzinne, którym mimo niewielkich pojemności nie brakuje wigoru.

Duże kompaktowe kombi z małym silnikiem? Takie połączenie staje się w dzisiejszych czasach coraz bardziej popularne, jednak współcześnie mała jednostka napędowa niekoniecznie musi być utożsamiana z niską mocą i kiepskimi osiągami. Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI i Peugeot 308 SW 1.2 THP - oto przykłady dwóch samochodów uznawanych za rodzinne, którym mimo niewielkich pojemności nie brakuje wigoru.

Dla entuzjasty czterech kółek nie ma lepszego sposobu na spędzanie ciepłych, letnich dni, niż przejażdżka kabrioletem. Wozy ze zdejmowanym lub otwieranym dachem, nawet jeśli nie dysponują ogromną mocą, dostarczają mnóstwo frajdy zjazdy wyłącznie dzięki poczuciu wolności, które zapewniają podczas jazdy na świeżym powietrzu. Oto 10 najtańszych kabrioletów, jakie możecie dostać w polskich salonach.

Bitwa na sekundy na Nürburgringu tocząca się między przednionapędowymi hot hatchami przybrała w ostatnich latach na sile na tyle mocno, że pożarte zostały nawet niektóre grube ryby świata samochodów egzotycznych. Na liście ofiar kolejnej gorącej ośki jest BMW M4 i Dodge Challenger SRT Hellcat.

Volkswagen Golf 2.0 TDI Blue Motion Technology z silnikiem o oznaczeniu EA189 jest pierwszym modelem niemieckiego producenta, który będzie poddany w Polsce akcji serwisowej związanej z aferą spalinową. W samochodach zostanie zmienione oprogramowanie sterujące pracą silnika. Klienci niebawem otrzymają pisemne zaproszenie do serwisu.

Oto prosty przepis na idealny samochód kompaktowy: wziąć najlepszy kompakt na rynku w wersji kombi, dołożyć kilka osłon, które miałyby chronić przed uszkodzeniem niektóre krawędzie, wyposażyć auto w mocny silnik, automatyczną skrzynię biegów, napęd na cztery koła i nieznacznie podnieść prześwit. Na koniec włożyć w niego bogate wyposażenie z zakresu komfortu i bezpieczeństwa i sprzedawać praktycznie bez konkurencji. Oto Volkswagen Golf Alltrack stworzony według tego przepisu.

Oto prosty przepis na idealny samochód kompaktowy: wziąć najlepszy kompakt na rynku w wersji kombi, dołożyć kilka osłon, które miałyby chronić przed uszkodzeniem niektóre krawędzie, wyposażyć auto w mocny silnik, automatyczną skrzynię biegów, napęd na cztery koła i nieznacznie podnieść prześwit. Na koniec włożyć w niego bogate wyposażenie z zakresu komfortu i bezpieczeństwa i sprzedawać praktycznie bez konkurencji. Oto Volkswagen Golf Alltrack stworzony według tego przepisu.

Volkswagen zaprezentował wyścigową wersję Golfa GTI, która ma dołączyć do serii TCR.

Nissan Leaf i Volkswagen e-Golf – tak podobne, a tak różne od siebie. Pierwszy z nich zaprojektowany od podstaw jako auto elektryczne nieco ponad 6 lat temu, drugi jest przeróbką konwencjonalnego kompaktu sprzed 4 lat. Różnica wieku może wydawać niewielka, ale w tym przypadku skutkuje sporymi dysproporcjami w konstrukcjach. Na czyją korzyść?

Nissan Leaf i Volkswagen e-Golf – tak podobne, a tak różne od siebie. Pierwszy z nich zaprojektowany od podstaw jako auto elektryczne nieco ponad 6 lat temu, drugi jest przeróbką konwencjonalnego kompaktu sprzed 4 lat. Różnica wieku może wydawać niewielka, ale w tym przypadku skutkuje sporymi dysproporcjami w konstrukcjach. Na czyją korzyść?

W tym artykule postanowiłem rozstrzygnąć, który z kompaktów jakie poznaliście w dwóch poprzednich odcinkach tej serii można uznać za najlepszy. Sprawdziłem ceny zakupu, koszt ubezpieczenia i ceny eksploatacyjnych części zamiennych. Okazuje się, że trudno znaleźć jednego zwycięzcę, ale można polecić niektóre modele osobom o konkretnych preferencjach.

Prezentujemy kolejne samochody używane segmentu C w cenie ok. 25 tys. zł, które mogą zainteresować polskich kierowców. W trzeciej części artykułu, którą opublikujemy niebawem, przygotujemy również zestawienie kosztów typowych napraw po zakupie i ubezpieczenia samochodu, a także postaramy się wybrać najlepsze propozycje.

Chcesz kupić nowy samochód i nie wydać fortuny - to artykuł przeznaczony dla Ciebie.

Kompaktowe kombi to w większości przypadków samochody, które zaspokajają bardzo dużo potrzeb. Ponieważ to segment C, cena wciąż jest przystępna (choć są wyjątki), z tego samego względu nie są to auta zbyt potężne, by były uciążliwe do jazdy w mieście, ale są już na tyle duże, by zmieścić w nich czteroosobową rodzinę. Na dodatek dzięki nadwoziu kombi zmieszczą sporo bagaży. Jakie samochody tego typu dostępne są w Polsce i ile kosztują?