Seat (strona 7 z 19)

Oddzielenie marki Cupra od Seata stało się faktem. Polski importer poinformował, ile kosztuje Cupra Ateca – pierwszy model tej nowej, hiszpańskiej marki. SUV ma 300 KM i napęd na cztery koła.

W hiszpańskiej fabryce Seata w Martorell właśnie rozpoczęto produkcję nowego modelu Audi. Małe A1 nie jest jednak pierwszym samochodem tej marki, który wytwarzają pracownicy Seata.

Już za tydzień, 18 września, odbędzie się pierwszy niepubliczny pokaz nowego SUV-a marki Seat. Tarraco ma być autem wielkości Škody Kodiaq o stylistyce, jaką znamy m.in. z Ateki i Arony. Jeżeli będzie atrakcyjny i dobrze wyceniony, ma szansę odebrać klientów czeskiej marce.

W 2018 r. Polacy mogą sprowadzić blisko milion używanych samochodów. Które kilkuletnie modele są godne zaufania? Sprawdziliśmy ranking DEKR-y w kategorii pojazdów mających na liczniku od 150 do 200 tys. km. Wyniki są zaskakujące.

Cupra, nowa podmarka Seata, niebawem doczeka się kolejnego reprezentanta. Będzie nim mały crossover Arona w mocnym, 200-konnym wydaniu. Hiszpanie rzucają rękawicę m.in. Nissanowi Juke'owi Nismo.

Miejskie maluchy to wdzięczny materiał na zadziornego hot-hatcha. Są producenci, którzy oprócz ekstremalnych wersji oferują też takie wpół drogi, łączące czterometrowe nadwozie z silnikami o mocy około 150 KM. Sprawdzamy sens tych modeli w porównaniu jeszcze-nie-aż-tak-hot Ibizy z Fiestą.

Nie od dziś wiadomo, że Leon Cupra jest jedną z ciekawszych propozycji w segmencie szybkich hatchbacków. Niektórzy mogą jednak narzekać, że konkurenci są mocniejsi. Z pomocą przychodzi firma ABT, która sprawia, że stawka nieco się wyrównuje.

Mii to zdecydowanie najmniej rozpoznawalny model spośród miejskich trojaczków koncernu Volkswagena. Nie brakuje osób, które nawet nie wiedzą, że Seat ma w gamie taki samochód. Dlatego też raczej nikt nie zapłacze za jego trzydrzwiową wersją.

Ibiza i Arona to kolejne modele koncernu Volkswagena, w których zagości opcjonalny, wirtualny kokpit. Od teraz klienci hiszpańskiej marki, chętni na to rozwiązanie, nie będą skazani wyłącznie na kompakty w postaci Leona i Ateki.

Seat zbiera zamówienia na nową edycję specjalną Cupry. Jeśli chcesz ją kupić, to musisz to musisz się pospieszyć, ponieważ produkcja będzie mocno ograniczona.

Jeszcze kilka lat temu Seat nie miał w ofercie ani jednego SUV-a. Dziś może pochwalić się kompaktową Atecą i nieco mniejszą Aroną. Niebawem dołączy do nich nieco większa propozycja - Tarraco.

Marka, która jeszcze kilka lat temu stała nad przepaścią, dziś odnotowuje kolejne sukcesy. Nowa linia modeli napędziła sprzedaż. Seat stanął na nogi i może realizować kolejne cele. Jednym z nich jest rozpoczęcie działalności w Chinach.

Od września wszystkie nowe samochody będą homologowane według cyklu pomiaru zużycia paliwa i emisji spalin WLTP, który zastąpi nie mający wiele wspólnego z rzeczywistością cykl NEDC. Dzięki temu klienci Seata Cupry... stracą 10 KM mocy.

To wspaniałe pożegnanie. Ostatni Seat Leon Cupra – ukrywający się pod oznaczeniem R – jest jednym z najszybszych i najbardziej konkurencyjnych hot hatchy w historii. Staje w szranki z Hondą Civic Type R i jest dla niej ciekawą alternatywą, zwłaszcza, jeśli cenimy sobie anonimowość na drodze.

Słoneczna i zrelaksowana, czy może emocjonująca i impulsywna? Hiszpania ma dwa różne oblicza. Stoiska SEAT-a i CUPRY – po raz pierwszy występujące jako dwie oddzielne marki – przenoszą nas na targach poznańskich w obydwa z tych światów.

Jest i prawdopodobnie pozostanie najmocniejszym Seatem w historii marki. Jeżeli chcesz kupić jeden z limitowanych egzemplarzy, musisz być… wyjątkowy!

W minionym roku na polskie drogi dotarł cały szereg ciekawych nowości zadający kłam twierdzeniu, że wszystkie nowe samochody są nudne i podobne do siebie. Wybieramy ten, który zrobił na nas największe wrażenie swoim wyglądem.

Podczas gdy rosnący ruch w miastach stanowi coraz większe wyzwanie dla kierowców, producenci samochodów dostarczają im coraz bardziej wyszukane sposoby do radzenia sobie z tą sytuacją. W zeszłym roku do tej gry dołączyło wiele ciekawych nowości – oto nasi faworyci.

Komfort i wygoda nie zawsze zależą tylko od wyrafinowanego stylu i luksusowego wyposażenia. W naszym plebiscycie doceniamy także te wnętrza, które potrafią zbudować świetną atmosferę bez uciekania się do drogich dodatków.

Na genewskich targach wigor sportowych emocji wprowadziła zupełnie nowa marka: Cupra. Seat, z której się wywodzi, także pozostaje w centrum zainteresowania, pokazując tu nowe wersje napędowe i multimedialne funkcje, w tym cyfrowy kokpit.

"Na początku był chaos..." - tym zdaniem z mitologii greckiej można przedstawić obraz stworzenia świata. Chyba, że cały świat zwraca oczy ku nowej, motoryzacyjnej marce. Witajcie w świecie marki CUPRA.

Seat zyskał mnóstwo klientów dzięki SUV-om Ateca i Arona. Kwestią czasu było więc przedstawienie nowego auta z tego gatunku. Wiemy już jak ten pojazd będzie się nazywał, jak będzie wyglądał i... co to wszystko oznacza dla Leona.

Gdy ogłoszono wyniki w rankingu najlepszych silników 2016 r., pokazaliśmy, że istnieje również druga strona medalu. To, co jurorzy oceniają wysoko w testach samochodów, często w eksploatacji staje się wielkim utrapieniem. Oto nasza lista najgorszych silników w różnych klasach pojemności.

Po licznych plotkach i doniesieniach, Seat potwierdza, że Cupra nie będzie już oznaczać specjalnych wersji hiszpańskich samochodów. Teraz będzie to pełnoprawna marka, a nowe logo to dopiero początek.

Bardzo popularny silnik benzynowy 1.4 TSI spędza sen z powiek potencjalnym kupującym. Wiele samochodów Grupy VW jest wyposażonych w tę jednostkę, a media i sprzeczne opinie narobiły sporo szumu wokół jej awaryjności. Kupić czy nie kupić? Jest ryzyko czy go nie ma?