Toyota testuje nowy silnik G20E w GR86

Toyota sprawdza nowy, wolnossący silnik benzynowy 2.0 w wyścigowym prototypie GR86 Future FR Concept. Samochód pojawił się podczas rundy japońskiej serii Super Taikyu na torze Okayama. Jak podaje Motor1, jednostka G20E rozwija około 220 KM i może odegrać ważną rolę w przyszłych samochodach sportowych marki.

Toyota GR86

Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański

Mateusz Lubczański

26 października 2026, 13:09

Toyota wykorzystała wyścig nie tylko do pokazania prototypu, który może zapowiadać następcę MR2. Na torze pojawił się także zmodyfikowany GR86 Future FR Concept. W tym aucie producent zastąpił wcześniejszy turbodoładowany motor nowym, wolnossącym silnikiem R4 o pojemności 2 l.

Jednostka otrzymała oznaczenie G20E i należy do rodziny mniejszych oraz lżejszych silników czterocylindrowych rozwijanych przez Toyotę. Producent wcześniej prezentował ją w koncepcie GR Yaris M. Osiąga około 220 KM.

Rezygnacja z turbosprężarki przyniosła jednak kilka korzyści – reakcja na gaz powinna być szybsza i łatwiejsza do przewidzenia. Kierowca Gazoo Racing Kazuya Oshima przekazał magazynowi Car Watch, że silnik w prototypie wkręca się na wyższe obroty, niż początkowo zakładali konstruktorzy.

Silnik może być użyty w kilku modelach, o których plotkowała branża: chodzi nie tylko o wspomnianą wcześniej MR2, ale i nową Celikę.

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

"Seryjna" Toyota GR86 napędzana jest silnikiem typu Boxer. Auto było oferowane przez krótki czas w Polsce. Osobiście uznałem je za jedno z najlepszych dostępnych na rynku. Przeczytaj mój test poniżej:

Test: Toyota GR86 - zabita przez biurokrację

Mateusz Lubczański

Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.