Seat zamierza podbić Chiny. Debiut na tamtejszym rynku już za dwa lata

Marka, która jeszcze kilka lat temu stała nad przepaścią, dziś odnotowuje kolejne sukcesy. Nowa linia modeli napędziła sprzedaż. Seat stanął na nogi i może realizować kolejne cele. Jednym z nich jest rozpoczęcie działalności w Chinach.

Ateca - pierwszy SUV w historii Seata. Od razu zdobył serca klientów.Ateca - pierwszy SUV w historii Seata. Od razu zdobył serca klientów.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Każdy, kto choć trochę interesuje się motoryzacją wie, że Chiny już od kilku dobrych lat stanowią nienasycony, potężny rynek dla wszelkiej maści pojazdów. Z tego powodu coraz więcej europejskich marek pragnie zaznaczyć swoją obecność w najludniejszym państwie świata. Niebawem do tego grona dołączy hiszpański Seat.

Seat już niebawem stanie się największym udziałowcem spółki współtworzonej przez koncerny JAC oraz VW China i największą marką koncernu Volkswagena w Chinach. Przyznacie, że plany brzmią dość odważnie. Wszystko rozpocznie się nie wcześniej niż za dwa lata, kiedy to Seat oficjalnie wejdzie na chiński rynek.

Hiszpanie będą współtworzyć nowe centrum badawczo-rozwojowe w Pekinie, w którym powstawać mają technologie związane z alternatywnymi źródłami napędu, czy systemami autonomicznej jazdy. Oto żywy dowód na to, że Seat wychodzi z cienia. "Wkraczamy w nową erę, która pozwoli nam zglobalizować markę i przyspieszyć rozwój modeli z napędem elektrycznym." - powiedział prezes Seata, Luca de Meo.

Pierwsze modele wyjadą na chińskie drogi w okolicach 2020 roku. Czy spotkają się z ciepłym przyjęciem tamtejszych klientów? Biorąc pod uwagę zainteresowanie innymi markami koncernu Volkswagena, raczej nie musimy się martwić o azjatycki sukces Seata. Nie pozostaje nic innego jak liczyć, że doświadczenie i pieniądze, które uda się zdobyć dzięki ekspansji, zaprocentują w kolejnych produktach hiszpańskiej marki.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇