Seat zamierza podbić Chiny. Debiut na tamtejszym rynku już za dwa lata
Marka, która jeszcze kilka lat temu stała nad przepaścią, dziś odnotowuje kolejne sukcesy. Nowa linia modeli napędziła sprzedaż. Seat stanął na nogi i może realizować kolejne cele. Jednym z nich jest rozpoczęcie działalności w Chinach.
Ateca - pierwszy SUV w historii Seata. Od razu zdobył serca klientów.
Każdy, kto choć trochę interesuje się motoryzacją wie, że Chiny już od kilku dobrych lat stanowią nienasycony, potężny rynek dla wszelkiej maści pojazdów. Z tego powodu coraz więcej europejskich marek pragnie zaznaczyć swoją obecność w najludniejszym państwie świata. Niebawem do tego grona dołączy hiszpański Seat.
Seat już niebawem stanie się największym udziałowcem spółki współtworzonej przez koncerny JAC oraz VW China i największą marką koncernu Volkswagena w Chinach. Przyznacie, że plany brzmią dość odważnie. Wszystko rozpocznie się nie wcześniej niż za dwa lata, kiedy to Seat oficjalnie wejdzie na chiński rynek.
Hiszpanie będą współtworzyć nowe centrum badawczo-rozwojowe w Pekinie, w którym powstawać mają technologie związane z alternatywnymi źródłami napędu, czy systemami autonomicznej jazdy. Oto żywy dowód na to, że Seat wychodzi z cienia. "Wkraczamy w nową erę, która pozwoli nam zglobalizować markę i przyspieszyć rozwój modeli z napędem elektrycznym." - powiedział prezes Seata, Luca de Meo.
Pierwsze modele wyjadą na chińskie drogi w okolicach 2020 roku. Czy spotkają się z ciepłym przyjęciem tamtejszych klientów? Biorąc pod uwagę zainteresowanie innymi markami koncernu Volkswagena, raczej nie musimy się martwić o azjatycki sukces Seata. Nie pozostaje nic innego jak liczyć, że doświadczenie i pieniądze, które uda się zdobyć dzięki ekspansji, zaprocentują w kolejnych produktach hiszpańskiej marki.
