samochody używane (strona 9 z 55)

Ładnie się zestarzał i nieźle trzyma ceny. To ostatnia w pełni niemiecka generacja Corsy, która cieszyła klientów solidnością mechaniki i jej względną prostotą. Na rynku nie brakuje aut od osób prywatnych jak i poflotowych. Sprawdźmy co trapi ten model i czy warto go kupić.

Spotkaliście się z określeniem "w tym silniku nie ma się co psuć"? Jeśli tak, to prawdopodobnie mowa była o jednym z tych, które tu wymieniam. Wybrałem 7 współczesnych jednostek napędowych, które są tak proste i dopracowane, że nie wymagają niczego poza regularnym podstawowym serwisem.

Auta podrożały tak bardzo, że używane dwu-, trzyletnie kosztują nierzadko tyle samo, a nawet więcej, niż trzeba było za nie zapłacić w dniu ich zakupu w salonie. Wydawać by się mogło, że osoby, które kupiły samochód w 2019 lub 2020 r., mogą go sprzedać bez straty. To był dobry ruch, ale niekoniecznie inwestycja.

Zamiast kupować kryptowaluty czy niepewne akcje, lepiej zainwestować w auto. Wreszcie można mówić konkretnie o inwestycji. Wystarczy kupić, zrobić tylko badanie techniczne, zapłacić OC, trochę posprzątać, umyć, by za rok wziąć za nie kilka tysięcy złotych więcej.

Mercedes Klasy C W203, pomimo ogromnych problemów z korozją, to jeden z najtrwalszych samochodów produkowanych po roku 2000. Duży wybór wersji oraz mieszane opinie mogą budzić niepokój przy zakupie. Podpowiadam, co warto wybrać i na co uważać.

Zakup starego samochodu z małym przebiegiem wydaje się być niezłym pomysłem. Płacąc niewiele, dostajemy auto w teorii niezużyte, "jak nowe", a ceną za to jest jego wiek. Wymaga ono jednak specjalnego podejścia i nierzadko niemałych wydatków.

SUV-y to segment, którego nikt już nie traktuje wyjątkowo. A jeszcze w latach 90. uważano je w Europie za dziwaczne. Dziś te pierwsze, jeśli są w bardzo dobrym stanie, powoli uzyskują status klasyków, a ich ceny rosną. Jeśli nie są w stanie idealnym, to wciąż mogą być dobrą propozycją taniego auta używanego.

Kupując auto używane jedną z najważniejszych kwestii jest jego bezwypadkowa przeszłość. Czym innym jednak jest lekko zarysowany zderzak, a czym innym skasowany przód. Ostatni raport Carfaxu ujawnił niepokojące dane.

Nasze ulubione samochody? Porsche 911, Mazda MX-5 czy cała lista kultowych klasyką. Tylko to są wybory oczywiste. Jednak każdy z nas ma też auta, które są przez większość osób postrzegane jako nudne, niewywołujące emocji, obciachowe lub po prostu kiepskie. Przyszedł czas, abyśmy przyznali się, jakie (wydawałoby się) nieciekawe samochody cenimy i chcielibyśmy mieć.

Błędnie podany przez sprzedawcę rocznik auta to wada fizyczna rzeczy? Czy kupujący - który dokonał zakupu jako przedsiębiorca - ma prawo odstąpić od umowy, jeśli okazało się, że pojazd nie jest bezwypadkowy? Wyrok sądu pokazuje, że tak.

W czerwcu 2022 r. w Polsce zarejestrowano niewiele ponad 68 tys. sprowadzonych z zagranicy "używek". Ostatni gorszy wynik odnotowano... w czerwcu 2013 r. Ale są auta, które wciąż są w modzie.

Fiat Panda trzeciej generacji to trochę już zapomniany samochód, choć nieprzerwanie produkowany od 10 lat. Używane, podobnie jak nowe, nie cieszą się dużym wzięciem, ale to wartościowe małe autko, którego największą zaletą jest tani serwis.

Sprzedaż samochodu najczęściej odbywa się dziś za pośrednictwem marketplace’ów, często o międzynarodowym zasięgu. Jest to najłatwiejszy sposób na szybkie sprzedanie naszego pojazdu w korzystnej dla nas cenie, ponieważ składając ofertę na platformie sprzedażowej, możemy dotrzeć do bardzo dużej liczby potencjalnych klientów. Na co zwrócić uwagę wystawiając samochód na sprzedaż online? Podpowiadamy w poniższym tekście.

Leasing samochodów używanych to nie jedna, a wiele różnorodnych usług. Każda z nich ma szereg korzyści tak dla osób prywatnych, jak i przedsiębiorców. Jeśli szukasz atrakcyjnego leasingu, sprawdź, co i jak możesz zyskać.

Jakie auto kupisz za ok. 20 tys. zł? Takie, na które stać większość Polaków. Które jest jeszcze bezpieczne, ma dobre wyposażenie i pochodzi z okresu, kiedy silniki były trwałe i dość proste. Jeśli wybierzesz wersję benzynową, to po pięciu latach zostanie w kieszeni kolejne 20 tys. zł.

Volkswagen Beetle drugiej generacji to samochód, który kupuje się tylko dlatego, że się podoba. Nie ma innego argumentu, jaki by za nim przemawiał. A jednak dobrze trzyma ceny i znajduje użytkowników. Jeśli i tobie podoba się jego wygląd, sprawdź, co czeka cię przy eksploatacji.

Kierowcy kupujący używane samochody mogą sobie pozwolić na coraz starsze egzemplarze. Większość szuka auta liczącego sobie od 10 do 12 lat.

Trudno sobie dziś wyobrazić nowoczesny silnik Diesla bez doładowania – to historia. Ale auta z takimi jednostkami wciąż można kupić. W czasach skrajnie wysokich cen paliw te proste silniki mogą wrócić do łask. Niewiele palą, praktycznie się nie psują, a samochody w nie wyposażone można kupić za kilka tysięcy złotych. Oto lista najlepszych.

Luksusowe renault miało swoje pięć minut, po czym błyskawicznie spadło na najniższy stopień rynku wtórnego. Po latach Vel Satis mocno stracił na wartości. Dziś można kupić ładny egzemplarz za ok. 10-15 tys. zł. Sprawdź, czy warto.

Samochód prosto z fabryki, pachnący jeszcze nowością, lecz tak naprawdę mający już kilka lat (i kilometrów) na karku. To możliwe – Renault ma linię naprawczą "używek", które przechodzą kurację odmładzającą i wracają na rynek.

Produkowany w latach 2003-2009 Golf piątej generacji idealnie pasuje pod możliwości i gusta polskiego kierowcy. Jest też do bólu generycznym, poprawnym autem kompaktowym, w którym trudno znaleźć wady. Póki nie zajrzy się pod maskę.

Nawet 5 dni trzeba czekać do odprawy samochodów wjeżdżających do Ukrainy na przejściu granicznym w Zosinie. Przez Polskę płynie na wschód wartki strumień importowanych aut. Wszystko ma związek ze zmianą ukraińskich przepisów.

Coraz mniej osób stać na nowy samochód. Podobnie jest i z tymi sprowadzanymi. Ich liczba w kwietniu spadła o blisko 17 proc. Polacy sprowadzają coraz starsze auta, ale zaskakujące jest to, jak reagują na zmiany cen paliw i inflację.

Najnowsza trzecia generacja Peugeota 308 przyćmiła poprzednika, który w dniu debiutu zrobił na nas bardzo pozytywne wrażenie. Ten wciąż ładny kompakt ma swoje zalety, ale też kilka wad, które przekreślają go w oczach pewnej grupy kierowców.

Są już od 10 lat na rynku i coraz chętniej wybiera się je jako drugie auto na dojazdy. Ceny paliw i znaczący wzrost liczby domowych instalacji fotowoltaicznych sprzyjają temu trendowi. Dziś sprawdzamy, ile trzeba zapłacić za używanego elektryka.