samochody używane (strona 47 z 54)

Jeśli szukasz w miarę młodego, niedrogiego, kompaktowego auta o nowoczesnym designie i nie przywiązujesz większej wagi do marki, to powinna zainteresować Cię ciekawa propozycja koreańskiego Hyundai, który oferuje w tej klasie model i30. Co prawda w aucie aż roi się od drobnych niedoróbek, ale za to można je pochwalić za niezawodne jednostki napędowe i dobre własności jezdne. Hyundai i30 ma też inne zalety.

W 1995 roku Peugeot zaprezentował światu model 406. Auto zyskało ogromną popularność, którą zawdzięczało także występowi w świetnej komedii w reżyserii Gérard Pirès'a. Jednak po 3 częściach "Taxi" przyszedł czas na zmianę. W "Taxi 4" główną rolę dostał Peugeot 407, bohater tego artykułu.

W historii polskiej motoryzacji było wiele aut, które w różnych okresach miały zmotoryzować nasz kraj. Na początku był to Fiat 126p, później Cinquecento, aż w końcu przyszedł czas na następcę tych dwóch bardzo popularnych modeli, którym zostało Seicento. Jedno jest pewne: prawie każdy miał z tym autem w jakiś sposób do czynienia.

Jeśli nie chcesz wyróżniać się z tłumu i szukasz bezawaryjnego rodzinnego japońskiego auta, to musisz zainteresować się Toyotą Avensis I generacji. Może nie zaimponujesz nią przed znajomymi ani nie poczujesz za jej kierownicą ani trochę adrenaliny, ale z pewnością Ty i twój portfel docenicie jej niezawodność.

Od dnia, w którym Volkswagen kupił Skodę, minęło już ponad 20 lat. Przez ten okres niemieckiemu koncernowi udało się zbudować czeskiej marce bardzo dobrą reputację. Jednym z filarów dobrego wizerunku Skody jest model Octavia. Jak po latach spisuje się pierwsze wspólne auto niemiecko-czeskiego partnerstwa?

W ciągu kilku ostatnich lat zapanowała moda na zakup aut, które łączą cechy samochodów kilku segmentów. W historii motoryzacji dosyć dawno były już marki, które eksperymentowały w podobny sposób, lecz często bez większych sukcesów. Jednym z rezultatów takich eksperymentów było Renault Avantime, wyjątkowe połączenie vana z coupé.

Fordy produkowane w latach 90. nigdy nie cieszyły się dobrą opinią. My jednak nie daliśmy wiary stereotypom i sami postanowiliśmy sprawdzić czy negatywne opinie związane z tą marką mają swoje odzwierciedlenie w rzeczywistości. W związku z tym wzięliśmy pod lupę Escorta MKV - kompaktowy model z tamtych lat.

Kiedy młody kierowca odbiera prawo jazdy, rozpoczynają się poszukiwania pierwszego auta, w których najczęściej uczestniczą także rodzice. Na ogół ma to być samochód, który posłuży do zdobycia doświadczenia za kółkiem, a więc tani w zakupie, utrzymaniu i stosunkowo wytrzymały. Volkswagen Golf MKII wydaje się jedną z wielu atrakcyjnych propozycji.

Pamiętacie Alfę Romeo 33? To kompaktowy model tej włoskiej marki, który produkowany był od początku lat 80. do połowy lat 90. O ile Toyoty czy Volkswageny z tamtych lat nietrudno spotkać na ulicy, to znalezienie egzemplarza modelu 33 graniczy z cudem. Dlaczego? Egzemplarze, które nie trafiły w ręce entuzjastów tej marki, skończyły na złomie. Niestety, podobna sytuacja już wkrótce może czekać jego następcę, czyli model 145/146. Właśnie dlatego postanowiliśmy wziąć sprawy w swojej ręce i przypomnieć Wam o tym, że wiele egzemplarzy dostępnych na rynku można jeszcze uratować.

Mercedes niemal od zawsze utożsamiany był z tym, co luksusowe, drogie i niezawodne. Od początku swojego istnienia ta niemiecka marka dążyła do doskonałości, aż w końcu ją osiągnęła, wypuszczając na rynek limuzynę W124. Ten niezwykły samochód podbijał serca wielu kierowców zarówno w latach swojej świetności, jak i wiele lat po premierze. To samochód, który łączy pokolenia, bo jeżdżą nim zarówno ci, którzy pamiętają jego debiut, jak i ci, którzy urodzili się wtedy, gdy wchodził do produkcji.

Kiedy ktoś zastanawia się nad kupnem dużej i wygodnej limuzyny z początku lat 90. ubiegłego wieku, zawsze myśli o Mercedesie, BMW albo o Audi. Jest jednak alternatywa, której przygotowanie pochłonęło mnóstwo pracy i pieniędzy. To właśnie LS 400 pierwszej generacji, czyli debiutancki model Lexusa.

Jeśli szukasz świeżego, "sportowego" auta ze stosunkowo oszczędnym silnikiem, to powinieneś zainteresować się Hyundaiem Coupe. O ile nie wszystkim przypadnie do gustu znaczek tego modelu i jego design, to z pewnością każdy doceni cenę zakupu, dobre wykonanie wnętrza oraz zaskakująco niską awaryjność. Na uwagę zasługują też układ kierowniczy i zawieszenie pozwalające czerpać z jazdy tym autem sporo przyjemności, pomimo napędu na przednią oś.

Renault Laguna I to jedno z najtańszych aut w swoim segmencie. Co dostaniemy kupując ten francuski samochód klasy średniej? Ciekawy design, ponadprzeciętny komfort jazdy, wygodne fotele oraz przestronne wnętrze. Warto również wspomnieć o tym, że swego czasu Laguna I była najchętniej kupowanym tego typu autem w Polsce. Niestety ten model Renault ma też swoje ciemne strony. Jakie?

Pod koniec lat 70. ubiegłego wieku Mercedes zdał sobie sprawę z tego, że BMW naprawdę nieźle trafiło z nowym modelem Serii 3 E21. Auto było lekkie, niewielkie i świetnie się prowadziło. Wtedy też tęgie głowy ze Stuttgartu postanowiły zbudować konkurenta dla producenta z Bawarii.

Najbardziej rozpoznawalnym autem w segmencie kompaktowych SUV-ów jest Toyota RAV4 , na rynku jest jednak równie interesująca alternatywa dla tego modelu. Samochód, którym zajmiemy się tym razem co prawda nie osiągnął takiego sukcesu rynkowego jak Toyota i nie ma też stałego napędu 4x4, ale dla osób szukających mocniejszego diesla będzie znacznie lepszym wyborem. Co to takiego? Oczywiście Honda CR-V.

Jeżeli dopiero co zdałeś prawo jazdy, szukasz poręcznego, ekonomicznego i taniego w eksploatacji auta to jedną z propozycji dla Ciebie jest Volkswagen Polo III generacji. Może stylizacja tego modelu nie jest porywająca, ale kupując swój pierwszy samochód nie to jest najważniejsze.

Specjalnie dla fanów aut ze Stanów Zjednoczonych postanowiliśmy prześwietlić jedno z niszowych coupe, które jeszcze do niedawna było poza zasięgiem większości kierowców, a teraz dzięki dużej utracie wartości jest dostępne dla znacznie szerszej grupy odbiorców. Przeciwnicy samochodów zza Oceanu z pewnością będą obawiać się o skuteczność prowadzenia się tego modelu w zakrętach, muszą jednak wiedzieć, że choć na zewnątrz jest to Chrysler Crossfire to pod karoserią tego modelu kryje się technologia Mercedesa SLK.

Pamiętacie Fiata Stilo? Ten kompakt był krokiem w stronę rozwoju tej włoskiej marki, którą w latach 90. okryła zła sława. Oczywiście model ten miał swoje mankamenty, jednak na szczęście Fiat dokładnie przeanalizował co warto poprawić. Wypuszczono na rynek jego następcę, czyli model Bravo II, który zagwarantował swoim klientom znacznie wyższą bezawaryjność zupełnie niespotykaną u jego poprzedników.

Dominacja nad innymi użytkownikami drogi, spokój o stan nawierzchni oraz pogoda, która nigdy nie zaskoczy kierowcy, a to wszystko w naprawdę komfortowych warunkach. Dokładnie o tym śnili po nocach przyszli właściciele Range Roverów pierwszej generacji w latach 70. i 80. ubiegłego wieku. Jak protoplasta SUV-ów czuje się dziś?

Choć obok samochodów marki Porsche nie sposób przejść obojętnie to niemiecki producent ma w swojej ofercie modele, które zdaniem wielu fanów tej marki do prawdziwych Porsche należeć nie powinny. Jednym z takich aut jest Boxster, któremu co prawda nieco brakuje do legendarnej 911, ale możecie mi wierzyć na słowo, że jest to sportowy roadster z prawdziwego zdarzenia, który w pełni zasługuje na logo niemieckiej marki ze Stuttgartu.

W życiu prawie każdego mężczyzny przychodzi okres, kiedy pojawia się gromadka dzieci i chcąc nie chcąc mniej lub bardziej buzujący testosteron musi ustąpić miejsca rozsądkowi – zwykle wtedy decydujemy się na zakup kombi lub MPV.

Obecna sytuacja na rynku samochodów używanych daje spore pole manewru nawet przeciętnemu Kowalskiemu, który nie dysponuje zbyt dużym budżetem. Typowy Polak może kupić młodszy, ale mniejszy samochód, albo zdecydować się na coś większego, wygodniejszego, ale nieco starszego. Świetnym przykładem wygodnej i stosunkowo taniej limuzyny jest Opel Omega B.

Włosi słynną z szybkich sportowych aut, Szwedzi specjalizują się w rodzinnych wozach typu kombi, Niemcy wytwarzają solidne limuzyny, a Francuzi? Jakie samochody najlepiej udają się Francuzom? Oczywiście miejskie autka segmentu B, które nie tylko niebanalnie wyglądają, ale oferują przestronne wnętrza i ciekawą paletę jednostek napędowych. Nie inaczej jest w przypadku Renault Clio III.

Volvo w latach 80. i aż do połowy lat 90. kojarzyło się głównie z solidnymi rodzinnymi kombi, które były przede wszystkim pakowne, praktyczne i niezawodne. Niestety, stereotyp ten został obalony w połowie lat 90., kiedy to na rynku pojawił się model S40/V40 produkowany w Holandii i sprawił swoim pierwszym użytkownikom wiele niespodziewanych problemów. W 2003 roku na rynek trafił jego następca, który kompletnie odciął się od swojego nieudanego poprzednika.

Pod koniec lat 80. w Polsce nagle wzrosło zapotrzebowanie na auta używane. Ponieważ samochodów na rynku było niewiele, konieczny był import z Zachodu. Sprowadzane samochody obciążane były wysokim cłem, jednak przedsiębiorczy handlarze wpadli na pomysł, dzięki któremu nie musieli płacić wysokiego podatku. Podobne rozwiązanie zaczęli stosować ostatnio również Ukraińcy.