Rolls-Royce (strona 4 z 14)

Rolls-Royce Ghost drugiej generacji jest nieprzeciętnym autem z kilku przyczyn, ale z perspektywy przemysłu motoryzacyjnego najważniejszą nowością jest zastosowane zawieszenie. W przyszłości wzorowane na nim projekty mogą pojawić się również w popularniejszych dużych autach i wyeliminować kojarzone z nimi ograniczenia.

Prowadzenie najlepszych limuzyn świata wymaga najlepszych szoferów. Tych wybiera i szkoli Andi McCann. Charyzmatyczny Brytyjczyk zdradził mi, jak można zostać kierowcą Rolls-Royce'a oraz na co należy się nastawiać już po uzyskaniu angażu. Rozmawiamy, gdy McCann siedzi za kierownicą nowego, wartego 2 mln zł, modelu Ghost.

Chwilę po światowej premierze nowego Ghosta, Rolls-Royce zaprezentował dłuższe i jeszcze bardziej luksusowe wydanie o nazwie Extended. Od standardowej różni się ono przede wszystkim rozstawem osi zwiększonym o dodatkowe 17 cm.

Zanim klienci rzucili się na olbrzymiego Cullinana, to Ghost był najlepiej sprzedającym się Rolls-Roycem w ofercie. Okazuje się, że klienci tej ekskluzywnej marki sami często zasiadają za kółkiem, lecz nie chcą wyróżniać się swoim bogactwem. Koniec z miernokracją premium – stwierdzają przedstawiciele marki.

Rolls-Royce do tej pory nie był przekonany do zdobyczy XXI wieku. Zupełnie nowa generacja najpopularniejszego modelu tej marki jednak się przełamała. Ma laserowe światła, cztery skrętne koła, systemy jazdy autonomicznej, duże ekrany i… podświetlany grill. Na szczęście zachował się dostojny wygląd i wielki silnik V12.

W ostatnim czasie wielu producentów zdecydowało się na modernizację swoich znaków towarowych. Do tego grona dołącza także Rolls-Royce, który wkracza w kolejną dekadę z nowymi czcionkami i uproszczonym wizerunkiem Spirit of Ecstasy.

Po 11 latach produkcji dotychczasowej generacji przyszedł czas na zupełnie nową odsłonę Rolls-Royce'a Ghosta. Auto zadebiutuje w cyfrowym świecie już 1 września 2020 roku. Będzie wyróżniać się bezgranicznym luksusem i jedynymi w swoim rodzaju dodatkami. Wśród nich m.in. iluminacje kokpitu.

Coraz częściej można usłyszeć o firmach, które przerabiają zabytkowe auta na elektryki. Jedną z nich jest brytyjski Lunaz, który swoją ofertę wzbogacił o majestatyczne rolls-royce’y – Silver Clouda i Phantoma V. Łącznie zmodyfikowanych zostanie po 30 aut, a cena wcale nie jest mała.

W murach Rolls-Royce'a funkcjonuje pewne powiedzenie: nie ma takiego luksusowego i drogiego samochodu, z którego nie da się zrobić czegoś jeszcze bardziej luksusowego i drogiego. A przynajmniej tak mi się wydaje, bo ów szacowna brytyjska marka właśnie pokazała, jak odsunąć w cień warty blisko dwa miliony złotych, oferowany przez nią kabriolet.

Przez pierwsze sto lat w autach z figurką Spirit of Ecstasy na masce chodziło przede wszystkim o dyskrecję, spokój i dojrzałość. Dzisiejsi bogacze oczekują jednak czegoś dokładnie odwrotnego, dlatego też Rolls-Royce wziął się za – o zgrozo – tuning swoich aut. Co z tego wynikło?

Wyciek rysunków patentowych pozwolił nam dowiedzieć się, jak będzie wyglądał model Rolls-Royce'a, który ma być zbudowany tylko w jednym egzemplarzu dla pewnego bardzo bogatego klienta. Na razie nie wiemy o tym aucie nic poza tym, jak ma wyglądać. Podobne projekty zawsze wyglądają dziwacznie i nie inaczej jest i tym razem.

Rolls-Royce będący producentem najbardziej luksusowego SUV-a na świecie, Cullinana, wystartował z programem budowy modeli w skali 1:8. Chętni klienci będą więc mogli nabyć pomniejszony odpowiednik, który w 100-procentach będzie odzwierciedlał ich prawdziwe auto.

Myśląc o pustynnych rajdach samochodowych, w głowie widzimy solidne przygotowane terenówki z oponami z głębokim bieżnikiem oraz mocno zmodyfikowanym zawieszeniem. A co powiecie na przejechanie rajdu liczącego 2 tys. km wartym blisko 2 mln zł rolls-royce'em cullinanem? Dziennikarka Emme Hall wraz z pilotem podjęły wyzwanie.

Jeśli uważacie, że seryjny Cullinan nie jest wystarczająco ostentacyjny, oto propozycja dla Was. Niemiecka firma tuningowa wzięła na warsztat najdroższego SUV-a świata. Efekt robi wrażenie, ale nie spodoba się każdemu.

Początek marca należy do Mansory. Niemiecki tuner przygotował sporo premier na odwołany salon w Genewie. Wiele z nich zaskakuje zachowawczym - jak na tę firmę - charakterem. Nie można tego jednak powiedzieć o SUV-ie Rolls-Royce'a. Cullinan z turkusowym wnętrzem jest wręcz absurdalnym projektem.

W dzisiejszych czasach markom takim jak Rolls-Royce nie wystarczy już samo sprzedawanie luksusowych aut. Brytyjczycy przez ostatnie dwa lata tworzyli… aplikację społecznościową dla swoich klientów. Jej funkcje odbiegają od tego, co znajdziemy na Facebooku.

Kolejny ekstremalnie luksusowy SUV i kolejny sukces sprzedażowy. Rolls-Royce Cullinan budził obrzydzenie purystów już od pierwszej zapowiedzi, lecz klienci go kochają. To najlepiej sprzedające się auto w historii tej marki.

Wybitny argentyński piłkarz Carlos Tevez przyznał ostatnio w wywiadzie z ojczystą telewizją TyC Sports, że na początku gry w Manchesterze United nie czuł się zbyt dobrze. I to bynajmniej nie przez swoje umiejętności piłkarskie.

Możliwości konfiguracyjne dostojnej limuzyny z Wielkiej Brytanii są praktycznie nieograniczone, a jedynym hamulcem jest nasza wyobraźnia. Może się jednak zdarzyć, że będziecie chcieli się jeszcze bardziej wyróżnić z tłumu, dlatego tuner przygotował coś specjalnego dla spragnionych wrażeń.

Bentley i Rolls-Royce to marki, które goszczą nie tylko w teledyskach, ale i nierzadko w garażach samych raperów. Do grona właścicieli wyjątkowego i piekielnie drogiego auta dołączył właśnie Drake, którego Rolls-Royce Phantom wyróżnia się kilkoma wyjątkowymi detalami.

Eswatini, do niedawna znane jako Królestwo Suazi, jak większość afrykańskich państw nie należy do najbogatszych. Nie przeszkadza to jednak jego władcy w dokonywaniu kosztownych, prywatnych zakupów. Król Mswati III odebrał niedawno dostawę 19 rolls-royce'ów, którymi obdarował swoją matkę oraz wszystkie 15 żon.

Pierwszy SUV w historii Rolls-Royce`a, podobnie jak większość jego konkurentów, przyciąga określone grupy klientów. Mowa o ludziach z dużą ilością pieniędzy i specyficznym gustem. Tym, którzy uważają, że seryjny Cullinan niewystarczająco zwraca na siebie uwagę, polecamy wersję Black Badge.

Do niecodziennej kolizji z udziałem limuzyny marki Rolls-Royce wartej 1,5 mln złotych doszło wieczorem, 15 października 2019 roku na warszawskiej Ochocie. Kierowca rollsa najprawdopodobniej wymusił pierwszeństwo taksówce jadącej buspasem.

Cristiano Ronaldo słynie nie tylko ze swojej znakomitej gry w piłkę nożną, ale także z zamiłowania do wyjątkowych samochodów. Podczas ostatniego meczu kwalifikacyjnego do Mistrzostw Europy strzelił swojego 700. gola w karierze. Z tej okazji postanowiliśmy przypomnieć czym piłkarz jeździł, lub nadal jeździ, na co dzień.

Jozef Kabaň odszedł ze stanowiska szefa designu marki Rolls-Royce zaledwie pół roku po objęciu tego prestiżowego stanowiska. Słowacki designer jest kolejnym wysoko postawionym pracownikiem Grupy BMW, który zrezygnował ze swojego stanowiska. Tym razem więcej niż o sytuacji w niemieckim koncernie mówi to o samym projektancie. Zaryzykował i na tym stracił.