Rolls-Royce Cullinan Spofec to jeżdżąca przesada. Znajdzie jednak swoich zwolenników

Cullinan, jak zresztą większość piekielnie drogich SUV-ów, wyrasta powoli na nowego ulubieńca firm tuningowych. Imponujący, choć mało wysmakowany projekt, oparty na tym modelu, zaprezentowało niedawno Mansory. Teraz kolejna propozycja z gatunku mało zachowawczych - Rolls-Royce Cullinan Spofec.

Choć pojazd o rozmiarach i aerodynamice małego domu ma niewiele wspólnego ze sportem, niemieccy specjaliści postanowili nadać mu nieco ostrzejszego charakteru. Cullinan zyskał więc odważny pakiet aerodynamiczny, który znacząco poszerza nadwozie i optycznie przybliża je do asfaltu.

Z tyłu zagościł niemały dyfuzor, a klapa bagażnika zyskała niewielki spojler. Nie brakuje również dodatkowych wlotów powietrza - m.in. w tylnych nadkolach czy przednim zderzaku. Felgi w imponującym rozmiarze 24 cali podkreślają charakter projektu. Co ważne, tuner nie zdecydował się na wymyślny, sportowy wzór - zamiast nich jest klasyka.

Na właściwą prezencję, ale pewnie i spadek komfortu wpływa również prześwit, który w bazowym położeniu zawieszenia obniżono o 40 mm. W ten sposób tuner zniweczył zapewne wiele zalet SUV-a, ale cóż - najwyraźniej tego pragną klienci. Podobnie jak większej mocy.

V12, które w serii generuje równe 600 KM, tutaj zostało podkręcone do 685 KM i 1010 Nm maksymalnego momentu. Nie można więc powiedzieć, że osiągi nie idą w parze z wyglądem. Setka pojawia się na liczniku już po niecałych 5 sekundach. Mimo kontrowersyjnej prezencji, chętnych raczej nie zabraknie.