Nowy rekord Guinnessa. Motocykl przejechał ponad 40 km po wodzie

Chiński przedsiębiorca motocyklowy dokonał niezwykłego wyczynu. Swoim zmodyfikowanym motocyklem ZXMOTO pokonał na wodzie dystans ponad 40 km, bijąc rekord Guinnessa na najdłuższy przejazd po otwartej wodzie. Rekord został ustanowiony w prowincji Hunan.

Zmodyfikowany motocykl ZXMOTOZmodyfikowany motocykl ZXMOTO
Źródło zdjęć: © CGTN
Radosław Kosarzycki

Chiński konstruktor Zhang Xue, założyciel marki ZXMOTO, wpisał się do Księgi Rekordów Guinnessa dzięki spektakularnemu przejazdowi motocyklem po wodzie. W swoim rodzinnym mieście w chińskiej prowincji Hunan przejechał specjalnie zmodyfikowaną maszyną po rzece, pokonując w sumie ponad 40 km. Był to wynik licznych prób i modyfikacji, prowadzonych przez niego od 2009 r.

Podczas przejazdu Zhang wielokrotnie przekraczał rzekę w obie strony, aby pokonać wymagany dystans. Użyta maszyna to zmodyfikowany model ZXMOTO MX450, który otrzymał niestandardowe ulepszenia pozwalające utrzymywać się na powierzchni wody i osiągać odpowiednią prędkość. Motocykl musiał spełnić rygorystyczne kryteria ustanowione przez Guinness World Records.


WIDEO
牛逼ZXMOTO张雪挑战吉尼斯世界纪录成功(1)完美出发 挑战40公里

Kluczowe znaczenie miały wprowadzone zmiany techniczne. Motocykl został wyposażony w specjalne amfibijne narty, które unoszą pojazd nad wodą, oraz powiększony zbiornik paliwa, aby umożliwić wielokrotne przejazdy tam i z powrotem. Dodatkowe uszczelnienia zabezpieczyły podzespoły przed zalaniem.


WIDEO
Fabia 130? Pod maską znajdziemy coś mocniejszego

Jednym z innowacyjnych rozwiązań było zastosowanie przedniej narty sterującej, która odpowiadała za kierowanie pojazdem na wodzie, oraz tylnej opony napędzającej, służącej do wytwarzania ciągu przez odpychanie wody do tyłu. To nietypowe dla motocykli rozwiązanie sprawiło, że maszyna mogła poruszać się po wodzie bez angażowania klasycznego napędu stosowanego w łodziach.

Pierwsza próba Zhang Xue w 2009 r. zakończyła się upadkiem do rzeki aż cztery razy. Największy osiągnięty wtedy dystans wynosił zaledwie 20 m. Był to jednak impuls do dalszego rozwijania projektu i wdrażania kolejnych modyfikacji, które ostatecznie doprowadziły do sukcesu zarejestrowanego przez Guinness World Records.

Dokonanie Zhanga ma charakter pionierski, jednak nie oznacza, że zmodyfikowany motocykl nadaje się do powszechnego użytkowania w roli transportu amfibijnego. Rekordowy przejazd to przede wszystkim pokaz możliwości technologicznych konkretnej maszyny dostosowanej wyłącznie do tej próby.

Wybrane dla Ciebie
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ