Renault (strona 35 z 51)

Tata Nano to niewielki pojazd, który zasłynął tym, że jest najtańszym samochodem świata. Okazuje się, że Renault ma zamiar stworzyć konkurenta dla tego modelu.

Renault opóźniło wprowadzenie na rynek Zoe, ponieważ debiut miejskiego auta elektrycznego kolidował z prezentacją Clio IV.

Renault zaprezentowało specjalną edycję modelu Mégane Gradtour, która powinna przypaść do gustu klientom szukającym funkcjonalności i szybkiej jazdy. Mowa o modelu Mégane Grandtour GT 220 przygotowanym przez oddział Renault Sport.

Wspólny projekt vana opracowany przez GM i Renault oraz Nissana zdobył uznanie w oczach wielu przedsiębiorców. Na przykładzie Opla Vivaro firma Hartmann pokazuje, że tuning vana jest całkiem interesującą sprawą.

W dzisiejszych czasach hasło "ekologia" jest jak wielka flaga Polski z "Dnia świra" Marka Koterskiego, którą producenci rozdzierają niczym filmowi politycy. Jak się jednak okazuje, niektóre firmy potrafią zrobić coś naprawdę ekologicznego. Doskonałym przykładem tego jest nowy parking Renault.

Jak zapewne wiecie, Samsung to koreański partner Renault, w którym francuski producent ma większość udziałów. Nic więc dziwnego, że niektóre modele znane pod marką Samsunga w Azji, w Europie po drobnych modyfikacjach sprzedawane są pod marką Renault. Przykłady to między innymi Renault Fluence (Samsung SM3) i Renault Latitude (Samsung SM5). Samsung SM5 przeszedł ostatnio facelifting, a więc możemy się spodziewać, że podobne zmiany czekają Renault Latitude.

Wszystko wskazuje na to, że współpraca Caterhama z Renault rozochociła zarząd firmy. Tony Fernandes - szef Caterham Cars - nie wyklucza, że w przyszłości w ofercie producenta poza wozami sportowymi będą auto miejskie oraz SUV.

W dobie dynamicznego rozwoju segmentu usportowionych wersji cywilnych pojazdów, w tym hot hatchy, Alpine pozostało w cieniu oddziału Renault Sport. Teraz Renault postanowiło wskrzesić Alpine, a francuskiej marce ma w tym pomóc Caterham.

Na salonie samochodowym w Stambule Renault zaprezentowało odświeżoną wersję modelu Fluence. Jakich zmian możemy się spodziewać?

Po zaprezentowaniu modeli Qashqai i Juke Nissan może świętować duży marketingowy sukces. Nieco gorzej przedstawia się jednak sytuacja firmy w klasie kompakt. Po zakończeniu produkcji Almery w 2006 roku do salonów trafiła Tiida, która jest po prostu nudna. Teraz producent zamierza naprawić swój błąd.

Jeszcze na dobre nowe Clio nie weszło do sprzedaży, a już czołowy tuner Renault – Elia – myśli o modyfikacjach tego niewielkiego samochodu. Gotowy wóz ma pojawić się na końcu roku, a na razie możemy zobaczyć jego wizualizację.

Renault Twingo to typowe miejskie auto – małe, zwrotne, bardziej praktyczne niż komfortowe. Francuzi postanowili zrobić z tym malcem coś szalonego. Stworzyli wersję RS. Czy 133 konie wystarczą, by zapewnić oczekiwaną dawkę frajdy z jazdy?

Choć na salonie samochodowym w Paryżu zadebiutowała czwarta generacja popularnego modelu Clio, to francuski producent nie rezygnuje jeszcze z modelu trzeciej generacji. Będzie on nadal dostępny w ofercie Renault pod nazwą Clio Collection.

Zapewne wiecie, że Renault na niektórych rynkach oferuje Dacię Duster pod marką Renault. Tak jest na przykład w Brazylii, gdzie na trwającym właśnie salonie samochodowym w São Paulo brazylijscy projektanci zaprezentowali bardziej wyrazistą wizję Dustera o nazwie DCross.

Na salonie samochodowym w Paryżu zadebiutowała nowa generacja Renault Clio. Na stoisku francuskiego producenta nie zabrakło 5-drzwiowego hatchbacka oraz odmiany Grandtour (kombi). W Paryżu swój debiut miała też najmocniejsza wersja RS o mocy 200 KM. Ostatnio w Internecie pojawiła się informacja, że Renault ma zamiar rozpocząć prace nad modelem Clio Grandtour RS.

Błyskawiczna kariera Renault Clio trwa. Po przedstawieniu samochodu w wersji Grandtour i RS przyszła kolej na wyścigową odmianę Cup. Jak się okazuje, z niewielkiego silnika 1,6 turbo można wycisnąć nieco więcej niż 200 KM.

Renault w swojej gamie lekkostrawnych samochodów osobowych ma kilka rodzynków z serii Renault Sport. Najciekawszym i jednocześnie najmocniejszym z nich, dostępnym seryjnie dla szukającego mocnych wrażeń klienta, jest Megane RS. Po kilku dniach spędzonych za kierownicą rozsądnej wersji Monaco GP TCe130 w moje ręce trafiła karta Hands Free do wściekle żółtego egzemplarza z czarnymi obręczami i czerwonymi zaciskami firmy Brembo z jednostką o pojemności 2,0 l i turbodoładowaniem. Czego chcieć więcej?

Kiedy pomyślicie o rodzinnym minivanie pierwszym autem jakie nasunie się Wam na myśl z pewnością będzie Renault Scénic, a to ze względu na fakt, że właśnie ten samochód był jednym z pierwszych przedstawicieli tego segmentu. Konkurencja pojawiła się z lekkim opóźnieniem. Tak było w przypadku pierwszej generacji tego modelu, my postanowiliśmy jednak przyjrzeć się jego kolejnej nieco nowszej odsłonie, ta starsza lata swojej świetności ma już za sobą.

Tak się składa, że właśnie firma Cam Shaft pokazała swoją interpretację Renault Clio RS, co pozwala przynajmniej z grubsza porównać je ze stuningowaną przez BT Design Škodą.

O tym, że koncern Daimlera tworzy nową generację Smarta wspólnie z Renault, wiemy nie od dziś. Ostatnio przyłapano testowy egzemplarz nowego Smarta ForFour, który kryje się za nieco zmodyfikowanym nadwoziem Renault Twingo.

Na salonie samochodowym w Paryżu zadebiutowało nowe Renault Clio. Debiut był udany, a na stoisku Renault nie zabrakło wersji hatchback, 200-konnej wersji RS oraz najbardziej praktycznej odmiany Grandtour.

Od jakiegoś czasu wiemy już, że Renault planuje wskrzesić markę Alpine. Nie wiemy tylko, kiedy to dokładnie nastąpi. Według najświeższych informacji może stać się to już niedługo, a przy tworzeniu nowego modelu Alpine współpracować będą Renault i Caterham.

Początek sierpnia, temperatura adekwatna do pory roku, jezioro i kabriolet. Wydawać by się mogło, że to idealny zestaw do miłego spędzania letnich dni. Niestety, jest jeden problem. Od kilku godzin leje jak z cebra.

Renault Clio IV R.S. to kolejny model poświęcony na ołtarzu downsizingu. Zamiast znanego z poprzednika wolnossącego silnika o pojemności 2,0 l, hot-hatch będzie miał pod maską jednostkę 1,6 turbo. Moc pozostała bez zmian – 200 KM.

Po sukcesie jaki odniósł Nissan Juke Renault postanowiło wykorzystać współpracę z japońską firmą. Właśnie trwają testy modelu Captur.