Renault (strona 34 z 51)

Nowe Renault Clio Grandtour można już zamawiać w polskich salonach. Pierwsze egzemplarze kombi segmentu B trafią do klientów pod koniec marca.

Obecna generacja Renault Kangoo jest na rynku od 2008 roku. Nic więc dziwnego, że francuski producent w końcu zdecydował się na facelifting, aby model pasował do obecnej gamy.

W ciągu ostatnich dwóch dekad na rynku motoryzacyjnym sporo się zmieniło. Przyjrzyjmy się markom, które w tym okresie dokonały największego postępu i stale awansują, nie tylko w rankingach sprzedaży, ale także niezawodności czy opinii społecznej.

Jeszcze do niedawna najtańszym nowym samochodem segmentu MPV na polskim rynku mogącym przewieźć siedem osób był Chevrolet Orlando. Cena wyjściowa oscylująca w granicach 60 tys. zł była nie do pobicia aż do momentu, gdy na horyzoncie pojawił się nowy minivan Dacii – model Lodgy.

Testy zderzeniowe Euro NCAP są w Europie wyznacznikiem bezpieczeństwa. Uzyskanie niskiego wyniku przez samochód potrafi jak za dotknięciem różdżki wpłynąć negatywnie na wyniki sprzedaży. Organizacja przygotowała ranking najbezpieczniejszych samochodów przetestowanych w 2012 roku.

Zgodnie z zapowiedzią, Renault dzisiaj oficjalnie zaprezentowało model Captur. Jak prezentuje się francuska wersja Nissana Juke?

Niemiecka firma Elia już rozpoczęła produkcję elementów do tuningu nowiutkiego Renault Clio. Niestety, tunera chyba trochę poniosło, jeśli chodzi o zmiany optyczne.

Renault udostępniło pierwsze zajawki modelu Captur. Wiemy już od jakiegoś czasu, że pojazd nie będzie tak odważny stylistycznie jak zaprezentowany w 2011 roku koncept. Ma jednak szansę na rynkowy sukces, ponieważ segment niewielkich crossoverów rozwija się bardzo szybko.

Rok 2012 za nami. Niestety nie były to dla rynku samochodów w Polsce dobre czasy. Tylko nieliczni producenci skończyli go z uśmiechem na twarzy. To niestety nie oznacza też optymistycznych prognoz na 2013. Przed Wami podsumowanie minionych 12 miesięcy i prognoza na najbliższy rok.

Na początku grudnia na naszym forum rozpoczęła się dyskusja na temat rodzinnego samochodu 2012 roku. Oto finaliści, spośród których zostanie wybrany zwycięzca. Jak co rok również nasi Czytelnicy mogą wybrać swojego faworyta. Zapraszam do głosowania!

Renault jest jednym z tych producentów, którzy uwierzyli, że gniazdkowozy są przyszłością motoryzacji - i to nie kolejnych kilkudziesięciu, kilkunastu, ale zaledwie kilku lat. Francuski producent sporo zainwestował w pojazdy o napędzie elektrycznym, które nie chcą się sprzedawać.

Kompakty to jeden z najpopularniejszych i najsilniej obsadzonych segmentów motoryzacyjnych. Wystarczy wymienić takie modele, jak Golf, Auris, C4, Civic czy Focus, aby przekonać się, że konkurencja w tej klasie jest naprawdę duża, a rywalizacja o klienta zacięta. Tym razem sprawdziłem, jak w tym międzynarodowym towarzystwie odnajduje się Renault Mégane, czyli kompakt rodem z Francji.

Dacia Duster to pojazd, który zyskał sobie sympatię wielu fanów motoryzacji. W Ameryce Południowej model ten oferowany jest pod marką Renault i co ciekawe, dwa specjalnie przygotowane Dustery pojadą w najbardziej wymagającym rajdzie świata - Rajdzie Dakar 2013.

Jak w zeszłym roku, w tym również przedstawiam Wam tuningowe podsumowanie. Kto coś przegapił, zapomniał lub po prostu chciałby przeczytać jeszcze raz, w tym artykule odnajdzie zbiór linków do najciekawszych aut po tuningu, które opisaliśmy w tym roku na łamach Autokultu.

Renault Mégane to ważny gracz w segmencie C, wiele osób nie decyduje się jednak na ten samochód z obawy przed dużym natężeniem uciążliwych usterek. Nowa francuzka jest jednak dużo lepsza niż jej kapryśna poprzedniczka.

Pierwszy model reaktywowanej marki Datsun będzie się opierał na podzespołach Łady Kaliny.

Po mocnym wstępie za jaki można uznać koncept A110-50 Renault i Caterham oficjalnie zapowiadają rozpoczęcie prac nad produkcyjną wersją auta. Nowy model ma powalczyć m. in. z Porsche Boxsterem i Audi TT-RS.

Renault Captur – zapewne pamiętacie ten odważny koncept crossovera, który zadebiutował podczas ubiegłorocznego salonu samochodowego w Genewie. Otóż w Internecie pojawiły się właśnie szkice prezentujące produkcyjną wersję tego pojazdu.

Pod koniec listopada mogliście u nas zapoznać się nowymi wynikami testów zderzeniowych Euro NCAP. Sprawdzono między innymi Dacię Lodgy i nowego Volkswagena Golfa. Tym razem rozbito cztery duże vany. Jak wypadły te auta na tle znacznie mniejszych osobówek?

Z góry uprzedzam, że nie chodzi o auto z reduktorem, napędem na cztery koła oraz właściwościami terenowymi na poziomie Łady Niwy. Po raz kolejny Renault chce zaoferować model Scenic w wersji nadającej mu wizerunek auta terenowego.

Renault Espace to protoplasta dużych europejskich vanów i pod wieloma względami wzór w swojej klasie. Poprzednie modele tego francuskiego auta nie cieszyły się jednak zbyt dobrą opinią jeżeli chodzi o awaryjność. Czy obecnie produkowana generacja zerwała raz na zawsze z negatywnymi skojarzeniami?

Europejski rynek motoryzacyjny jest w najgorszej sytuacji od 1993 roku, a sprzedaż samochodów ciągle maleje. Zaskakuje jednak wynik Rosji, która w zeszłym roku osiągnęła wzrost sprzedaży o 40%. To bardzo zainteresowało koncern Renault-Nissan.

Renault w zakresie stylistyki na chwilę zostało w tyle za Citroënem, który postawił na odważne linie. Seria modeli DS okazała się strzałem w dziesiątkę. Chociaż na odpowiedź Renault musieliśmy trochę zaczekać, to trzeba przyznać, że Francuzi wrócili do gry w świetnej formie. Przed Wami Renault Clio czwartej generacji.

Czy zastanawialiście się kiedyś, co w czasie II wojny światowej wytwarzał producent Waszego samochodu? Myśliwce wojskowe, amunicję, a może czołgi? Poznajcie niechlubną przeszłość koncernów motoryzacyjnych.

Marka Praga nie jest stałym bywalcem salonów samochodowych czy miejskich bulwarów. Jest jednak jedno miejsce, w którym auta tej firmy mają dużo do powiedzenia. Światło dzienne ujrzał zbudowany z myślą o torach wyścigowych model R1.