Rekordowy maj dla chińskich marek w Europie. Historyczne wyniki

24 czerwca 2025, 10:01

BYD to marka, która odnotowała największy wzrost wolumenu w Europie.

Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański

Chińscy producenci samochodów coraz śmielej poczynają sobie na Starym Kontynencie. Świadczą o tym majowe wyniki sprzedaży, które przyniosły kilka niespodzianek.

W maju 2025 r. chińskie marki osiągnęły rekordowy, 5,4-procentowy udział w europejskim rynku motoryzacyjnym. Ponad 60 tys. sprzedanych aut to wynik o 85 proc. lepszy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Pierwsza jazda: BYD Seal U DM-i - Chińczycy przekonują już nie tylko ceną

Jak wynika z danych "Dataforce", marką, która odnotowała największy wzrost wolumenu spośród chińskich graczy okazał się BYD. Firma z Shenzen znalazła 13 580 klientów - o ponad 10 tys. więcej niż w maju 2024. Największym hitem był model Seal U, który sprzedał się w liczbie ponad 7 tys. sztuk.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Z kolei najpopularniejszą chińską marką w Europie niezmiennie pozostaje MG z wynikiem 26 855 egzemplarzy w maju. Największym hitem tego producenta jest miejskie MG3, które znalazło ponad 6,3 tys. chętnych.

Jeśli chodzi o podział chińskich samochodów ze względu na napęd, w maju największym wzięciem cieszyły się pojazdy z tradycyjnymi silnikami benzynowymi (17 726 sztuk). O włos za nimi uplasowały się elektryki (17 530 egzemplarzy), następnie hybrydy plug-in (13 040 sztuk) i pełne hybrydy (9560).

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.