prawo jazdy (strona 10 z 14)

Uznawanie pozafinansowych kar nakładanych na kierowców w innych krajach UE, wprowadzenie zerowego limitu zawartości alkoholu we krwi dla młodych kierowców oraz limitu wieku, do którego nie będą mogli jeździć sami – to tylko część propozycji ETSC w związku z nowelizacją unijnych przepisów o prawie jazdy.

Do 2033 r. z użycia wyjdą prawa jazdy starego typu. Zasada ta dotyczy zarówno Niemiec, jak i Polski. Nasi zachodni sąsiedzi zaczęli już cały proces i podali pełny harmonogram wymiany dokumentów. My wciąż na niego czekamy.

Protest egzaminatorów sprawił, że tradycyjnie intensywny okres wakacyjny stał się jeszcze bardziej problematyczny. W niektórych miastach na egzamin na prawo jazdy kat. B trzeba czekać ponad miesiąc!

Policja podsumowała pierwsze półrocze 2022 r. na polskich drogach. Nowy taryfikator mandatów i zmienione przepisy zdają się przynosić pierwsze skutki. W wypadkach ginie mniej osób, a policjantom coraz trudniej zatrzymywać prawa jazdy.

Zgodnie z polskim prawem, by odzyskać zatrzymane prawo jazdy konieczne jest złożenie wniosku i uiszczenie opłaty w wysokości 50 groszy. Tym, którzy tego nie zrobią, grozi surowa grzywna. Na szczęście niebawem może się to zmienić.

Ministerstwo Infrastruktury na liczne prośby samorządów zgodziło się podnieść czterokrotnie opłatę za kursy reedukacyjne dla kierowców z dużą liczbą punktów karnych oraz jeżdżących po alkoholu. Zmiana ta zostanie wprowadzona w 2023 roku.

Wirtualna Polska dotarła do osób pracujących w WORD-ach oraz dokumentów, które wskazują na ogromne nadużycia i nieprawidłowości. Kiedy w ośrodkach brakuje pieniędzy i są nierentowne, ich dyrektorzy, zwykle "partyjniacy" zarabiają ogromne pieniądze.

Kiedy przekraczamy prędkość, powinniśmy spodziewać się, że dostaniemy mandat. Ale czy za wykroczenie kursanta powinien odpowiadać instruktor? Teoretycznie nie siedzi za kierownicą, ale to nie znaczy, że nie ponosi winy. Sytuację wyjaśnił prawnik Maciej Wroński.

50 zł za egzamin teoretyczny, nawet 200 zł za "praktykę" w przypadku motocykla czy samochodu – takich stawek chce Zarząd Związku Województw RP. Podwyżki są potrzebne – według organu nie ma już pieniędzy nawet na podstawową działalność.

Unia Europejska przygotowuje się do wprowadzenia zmian w dyrektywach o prawach jazdy i karaniu zagranicznych kierowców. Wśród proponowanych rozwiązań znalazło się stworzenie ogólnoeuropejskiej bazy danych o kierowcach i pojazdach. To ułatwiłoby działania służbom na wielu szczeblach.

Barbarzyńska napaść Rosji na Ukrainę spowodowała potężny napływ uchodźców. Wielu Polaków chce pomóc uciekającym rodzinom, przewożąc je własnymi samochodami z granicy. Choć sytuacja jest niezwykła, policja nie będzie jednak automatycznie robiła wyjątków.

Prawo jazdy to marzenie niejednego młodego człowieka. Uprawnienia do prowadzenia samochodu to większa swoboda w podróżowaniu, a nawet możliwość znalezienia lepiej płatnej pracy. Niestety, kurs prawa jazdy to niemały wydatek. Ile trzeba zapłacić za taki kurs w 2022 roku?

Prąd podrożał o 45 proc., paliwo podrożało o 31 proc. od 2013 roku – informuje Zarząd Związku Województw RP, apelując o podwyżki cen egzaminów na prawo jazdy. Brak rozwiązań ma doprowadzić do "zapaści w obszarze organizacji egzaminów".

Projekt przewidujący konfiskatę samochodu w przypadku jazdy pod wpływem alkoholu został skierowany do pierwszego czytania w Sejmie. Zapiski wskazują, że sąd nie zawsze będzie musiał odebrać auto, choć i tak kierowcy "na podwójnym gazie" będą surowo karani.

Siedem dekad bez prawa jazdy i jakiejkolwiek policyjnej kontroli. Takim wynikiem może pochwalić się pewien Brytyjczyk, który - jak twierdzi - zaczął jeździć w wieku 12 lat i nigdy nie miał wypadku.

Kilkaset osób mogło nie zdać egzaminu na prawo jazdy przez błędy w pytaniach przygotowanych przez Ministerstwo Infrastruktury. Co więcej, były one też sprawdzane przez specjalną komisję. Trwa usuwanie wadliwych pytań z bazy i weryfikacja, kto będzie musiał powtórzyć test.

Ma być łatwiej o prawo jazdy – przynajmniej w założeniach. Po zmianie przepisów będzie można przygotowywać się do egzaminu, jeżdżąc z rodzicem, a sam kurs zacząć wcześniej. Są jednak też dodatkowe wymogi.

Zaostrzone przepisy ruchu drogowego obowiązujące w Polsce od 2021 są dla wielu kierowców sporą niespodzianką. Przekonał się o tym litewski kierowca, dla którego rutynowa kontrola ITD zakończyła się zatrzymaniem prawa jazdy.

Większa liczba punktów karnych za niektóre przewinienia i o wiele łatwiejsza utrata prawa jazdy – to główne zmiany, które czekają nas we wrześniu 2022 r. O utratę prawa jazdy będzie łatwiej przede wszystkim za stwarzanie zagrożenia na drodze.

Ministerstwo Infrastruktury planuje wielkie zmiany dla kandydatów na kierowców oraz świeżo upieczonych posiadaczy prawa jazdy. Kontrowersje budzi plan utajnienia bazy pytań na egzamin teoretyczny.

Jazda z rodzicami, wprowadzenie przedmiotu "wychowanie komunikacyjne", dodatkowe kursy. Ministerstwo Infrastruktury chce przykręcić śrubę młodym kierowcom, poprawiając system szkoleń. Nowe przepisy mogą jednak być tak samo martwe, jak te wprowadzone kilka lat temu – wszystko przez Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców.

Łódzka policja wyjaśnia sprawę kuligu, który zakończył się wypadkiem i przewiezieniem do szpitala dziecka oraz 37-letniej kobiety. Organizator "zabawy" może mówić o szczęściu. Niedawno zapadł wyrok w sprawie kuligu, którego córka kierowcy nie przeżyła.

Znany dziennikarz i prezenter, Piotr Kraśko, od lat jeździł samochodem mimo zatrzymanego prawa jazdy – donosi "Super Express". W końcu został skazany za to przewinienie.

Egzamin na prawo jazdy to dla wielu jeden z najbardziej stresujących momentów w życiu. Zazwyczaj jednak kończy się tylko na nerwach. Niestety w tym przypadku było inaczej. W pewnym momencie zrobiło się naprawdę niebezpiecznie.

Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację Ustawy o elektromobilności. Wśród wielu zapisów zmienionych nowym prawem znalazł się także ten, dzięki któremu posiadacze prawa jazdy kategorii B będą mogli prowadzić cięższe pojazdy. Są jednak warunki.