Kursy reedukacyjne wracają. Nowe zasady "kasowania" punktów karnych

Kiedy kierowca uzbiera dużą liczbę punktów karnych za wykroczenia drogowe, nie może na tę chwilę ich skasować. Ale stosowne przepisy są już procedowane i mają niebawem wejść w życie. Zakładają, że wystarczy będzie wydać 500 zł i wszystkie punkty znikną z konta.

Zdjęcie ilustracyjneZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | KWP GORZOW
Marcin Łobodziński

Dziennik "Rzeczpospolita" donosi, że odpowiednie rozporządzenie lada chwila wejdzie w życie. Po konsultacjach, procedowane przepisy są nieco inne niż wcześniej proponowane. Zamiast 28 będzie 21 godzin wykładów, które potrwają nie cztery, a trzy dni. Jednego dnia będzie można odbyć siedem godzin lekcyjnych po 45 minut. Za całość trzeba będzie zapłacić 500 zł.

Co ciekawe, w czerwcu tego roku serwis prawo.pl donosił, że Ministerstwo Infrastruktury miało podnieść koszt takich kursów, a konkretnie podnieść dopuszczalny limit, jakim była kwota 500 zł. Na prośbę WORD-ów miał zostać zwiększony do 2000 zł. Zmiana na miała zostać wprowadzona z początkiem 2023 r.

Nie sześć, a wszystkie znikną z konta

Limit punktów karnych dla kierowcy to 24, ale ci z krótkim stażem (do roku) mają niższy – 20 punktów. Do tej pory przepisy zakładały, że kierowca, który przekroczy dopuszczalny limit punktów musi odbyć egzamin sprawdzający. Jeśli go zda, odzyskuje prawo jazdy. Wcześniej stosowano kursy reedukacyjne polegające na usunięciu z konta sześciu punktów karnych. Było to rozwiązanie dla osób, które uzbierają już sporą ich liczbę, ale nie przekroczą dopuszczalnej.

Kursy reedukacyjne, które miały zniknąć na zawsze z polskiego prawa, jednak wrócą, ale w takiej formie, że umożliwią całkowite wyczyszczenie konta punktów karnych. Po odbyciu całego szkolenia kierowca zaczyna z czystym kontem, ale już na nieco innych zasadach. Jeśli ponownie przekroczy dopuszczalny limit w ciągu pięciu lat, całkowicie straci uprawnienia do kierowania pojazdami. By ponownie wsiąść za kierownicę, będzie musiał odbyć kurs i przejść egzamin na prawo jazdy.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀