Mitsubishi (strona 8 z 19)

W minionych miesiącach Mitsubishi przedstawiło dwa koncepty, a w ciągu ostatnich lat było ich więcej. Każdy na pierwszy rzut oka taki sam, w rzeczywistości zapowiadały nową gamę crossoverów. Teraz japoński producent prezentuje zapowiedź modelu produkcyjnego, który zobaczymy w Genewie.

Gdyby Mitsubishi Pajero Pinin zadebiutowało w dniu, gdy zakończono jego produkcję na rynek europejski, miałoby większe szanse na sukces i być może teraz mielibyśmy jego drugą generację. Ten mały crossover, nawiązujący nazwą i stylistyką do kultowego Pajero, oferował w swoim czasie wszystko to, co dziś dają nam crossovery i jeszcze miał cechy prawdziwej terenówki. Dziś można go kupić za niewielkie pieniądze i cieszyć się jego wszechstronnością.

Gdy postawić obok siebie nowego Forda Rangera i Mitsubishi L200, wyglądają jak Goliat i Dawid. Teoretycznie wydawać by się mogło, że Mitsubishi nie ma większych szans z potężnym Fordem, wyposażonym w pięciocylindrowy silnik o mocy 200 KM. Jednak w biblijnej historii pozory myliły. Czy i ten pojedynek wygra mniejszy i słabszy wojownik?

Gdy postawić obok siebie nowego Forda Rangera i Mitsubishi L200, wyglądają jak Goliat i Dawid. Teoretycznie wydawać by się mogło, że Mitsubishi nie ma większych szans z potężnym Fordem, wyposażonym w pięciocylindrowy silnik o mocy 200 KM. Jednak w biblijnej historii pozory myliły. Czy i ten pojedynek wygra mniejszy i słabszy wojownik?

Szybki przegląd rynku pick-upów pozwala wysunąć prosty wniosek – nie są to tanie samochody. Ich wartość w dużej mierze stanowi możliwość rejestracji ich jako aut ciężarowych, co dla osoby prowadzącej choćby jednoosobową działalność gospodarczą, stanowi duży atut. Inna sprawa, że takie pojazdy starzeją się bardzo powoli. Czy da się kupić coś sensownego w przedziale do 10 000, 20 000 i do 30 000 zł?

Dziś w Warszawie miała miejsce polska premiera rynkowa nowego Mitsubishi ASX. Nie jest to co prawda rynkowy lider w swoim segmencie, ale za to najlepiej sprzedający się model tej marki. Dlatego dla MMC Car Poland bardzo ważny.

Mitsubishi Outlander to nasz dobry znajomy – spotkaliśmy się już z nim podczas prezentacji, a także przy okazji testu wersji benzynowej. Dowiedzieliśmy się już o nim naprawdę wiele, przeanalizowaliśmy większość z tysiąca zmian przeprowadzonych podczas liftingu, ale jest jeszcze jedna sprawa, nad którą warto się pochylić.

Zaglądałeś ostatnio na stronę Mitsubishi.pl i zaskoczyło cię to, jak niewielką ofertę ma ten producent? Zastanawiałeś się gdzie się podział Lancer i Space Star? A może byłeś zainteresowany zakupem Outlandera, ale okazało się, że w cenniku są wyłącznie wersje z automatyczną skrzynią biegów?

Proces rozpoczął się w maju bieżącego roku i powoli dobiega końca. Alians Renault-Nissan zapowiedział, że przejmie 34 proc. akcji Mitsubishi Motors Corporation. Niebawem zostanie ogłoszona strategia dla tej marki.

W motoryzacji najciekawsze są auta nietuzinkowe, które wyróżniają się z samochodowego tłumu niczym ostentacyjnie przerobiona terenówka w gęstym ruchu miejskim. Dlatego pojawia się pokusa przerabiania aut i dostosowywania ich do indywidualnych potrzeb. To jednak jest niełatwe i nie zawsze uzyskuje się pożądany efekt. Jak poradziło sobie Mitsubishi Polska z terenowym tuningiem swojego najnowszego pickupa L200?

W motoryzacji najciekawsze są auta nietuzinkowe, które wyróżniają się z samochodowego tłumu niczym ostentacyjnie przerobiona terenówka w gęstym ruchu miejskim. Dlatego pojawia się pokusa przerabiania aut i dostosowywania ich do indywidualnych potrzeb. To jednak jest niełatwe i nie zawsze uzyskuje się pożądany efekt. Jak poradziło sobie Mitsubishi Polska z terenowym tuningiem swojego najnowszego pickupa L200?

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition to ostatni typ tego legendarnego pojazdu sportowego, wypuszczony przez fabrykę. Ostatni egzemplarz, który wyjechał z linii produkcyjnej został sprzedany na aukcji za 76 400 dolarów.

Na dwa tygodnie przed startem międzynarodowego salonu samochodowego w Paryżu, Mitsubishi oficjalnie pochwaliło się swoim najnowszym konceptem. Nosi on nazwę GT-PHEV i jest najprawdopodobniej zapowiedzią kolejnej generacji Outlandera.

Bardziej dopracowane są silniki Diesla czy benzynowe w konkretnej marce? Jeżeli szukamy diesla, to na których producentów zwrócić uwagę? Na te pytania odpowiadamy robiąc generalny przegląd marek i ich silników na przestrzeni ostatnich 25 lat.

Tydzień z tanimi SUV-ami nie obejdzie się bez samochodów używanych. Tym razem wybraliśmy nieco wyższy przedział cenowy, ponieważ uważamy, że zakup crossovera ma najwięcej sensu jeżeli dysponuje się kwotą około 30 tys. zł lub wyższą. Kupicie wówczas w miarę nowoczesne auto z poprawnie zagospodarowanym wnętrzem, odpowiednim poziomem bezpieczeństwa i wyposażenia. Proponujemy po trzy, naszym zdaniem najlepsze modele dla sześciu grup klientów, o różnych, czasami specyficznych wymaganiach.

Lata 90. były niesamowitym okresem w dziejach świata. Technika mocno szła do przodu i trwał wyścig zbrojeń pomiędzy producentami samochodów. Japońskie firmy motoryzacyjne słynęły nie z SUV-ów i pojazdów hybrydowych lecz z tanich aut miejskich i bardzo zaawansowanych technicznie aut sportowych. Niektóre wersje oferowano wyłącznie na wybranych rynkach, a Polska była krajem w dużej zapaści gospodarczej, dlatego nie mogliśmy ich poznać fizycznie. Choć tańsze od drogich modelu europejskich, na naszym rynku są większymi egzotykami niż niejedno Porsche czy Ferrari. Były marzeniami, z którymi wielu z nas miało kontakt wyłącznie w świecie wirtualnym dzięki Gran Turismo na konsoli Playstation. Każdy z nich na swój sposób oryginalny, a większość wycofana ze względu na brak zainteresowania lub coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin. Każdy prezentował technikę, o której czytaliśmy dawniej z wypiekami na twarzy. Poznajcie najwspanialsze samochody sportowe z Kraju Kwitnącej Wiśni produkowane w złotych latach 90. i dajcie nam znać w komentarzach, które jest waszym ulubieńcem.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, Mitsubishi pochwaliło się konceptem XM . To zapowiedź crossovera łączącego cechy SUV-a i MPV. Wersja produkcyjna zadebiutuje pod koniec przyszłego roku.

Mitsubishi konsekwentnie realizuje plan odejścia od standardowych, tradycyjnych modeli na rzecz bardziej wszechstronnych crossoverów. Nic więc dziwnego, że kolejny koncept japońskiej marki także kwalifikuje się do tego segmentu.

Mitsubishi Outlander trzeciej generacji nie jest samochodem porywającym, ale to przyjemne, pojemne i dobrze wycenione auto do codziennej jazdy. Z nową przekładnią CVT jeździ lepiej niż przed liftingiem, a zawieszenie pracuje bardziej miękko. Co jeszcze nam się podoba w odświeżonym Outlanderze?

Mitsubishi Outlander trzeciej generacji nie jest samochodem porywającym, ale to przyjemne, pojemne i dobrze wycenione auto do codziennej jazdy. Z nową przekładnią CVT jeździ lepiej niż przed liftingiem, a zawieszenie pracuje bardziej miękko. Co jeszcze nam się podoba w odświeżonym Outlanderze?

Skandal paliwowy będzie kosztował Mitsubishi Motors około 480 mln dolarów. Koncern zapłaci odszkodowanie każdemu właścicielowi pojazdu, którego dane zostały zmanipulowane. Pokryje różnicę opłaty podatkowej i kosztów paliwa.

Do końca maja Nissan stanie się największym udziałowcem Mitsubishi.

Mitsubishi przyznało, że wpływało na badania zużycia paliwa w czterech modelach, co przekłada się na 625 tys. samochodów jeżdżących po drogach. Oszustwo wykrył Nissan.

Do niedawna cennik Mitsubishi L200 obejmował jedynie limitowaną, premierową, specjalnie wyposażoną wersję Premiere Edition. Jednak w minionym tygodniu Mitsubishi Motors Polska opublikowało już ceny i wyposażenie wersji standardowych. Ile kosztuje jeden z najpopularniejszych pick-upów w Europie?

Potencjalni nabywcy Mitsubishi mogą skorzystać z dedykowanego programu kredytowo-leasingowego, przygotowanego wspólnie z Bankiem BGŻ BNP Paribas.