minivan (strona 3 z 4)

Oto nowy Hyundai Staria - najbardziej futurystyczny minivan we współczesnej motoryzacji. Auto już za kilka miesięcy zadebiutuje na rodzimym południowokoreańskim rynku. Już dziś jednak nie ma przed nami tajemnic.

Luksusowe auta do przewozu większej liczby osób cieszą się sporą popularnością szczególnie w Azji. Właśnie dlatego kupicie tam Toyotę Alphard czy jej bogatszego brata, Lexusa LM. Niebawem do tego grona dołączy również Hyundai z modelem Staria.

Škoda 1203 to auto nieprzesadnie znane w Polsce. Wszak mieliśmy Żuka i Nysę. W krajach byłej Czechosłowacji jeździło jednak tego całkiem sporo. Jak mogłoby wyglądać współczesne wcielenie modelu? Pokazał to młody stylista, Daniel Hajek.

Jednym z najtańszych współczesnych minivanów na rynku jest Renault Espace produkowany do 2014 roku. Co ciekawe, jako auto używane spełnia wiele specyficznych kryteriów wyszukiwania. Ma diesla, duże benzyniaki, automatyczną skrzynię i jest 7-miejscowy. I choć bywa dość awaryjny, to jego utrzymanie nie jest przesadnie drogie.

Kompaktowe minivany to już wymierający gatunek. Jeśli ktoś chce auto z salonu tego typu, może wybrać tylko pomiędzy kilkoma archaicznymi konstrukcjami. Ma to jednak swoje plusy: ochronę przed współczesnymi "zdobyczami" motoryzacji i gotowość sprzedawców na duże ustępstwa cenowe.

Dla jednych problemem tego samochodu jest jego pochodzenie. Dla innych to największa zaleta. Z uwagi na fakt, że jest francuski, ma kilka typowych dla takich aut bolączek. Jednak jego atrakcyjna cena i pojemność wnętrza przekonuje wiele osób, które przymykają oko, że to nie niemiec czy japończyk.

Produkowany przez 15 lat, w niemal każdym rankingu niezawodności na jednym z ostatnich miejsc, dziś do kupienia za mniej niż 5000 zł. Jeśli szukacie taniego, pojemnego minivana, to Volkswagen Sharan powinien znaleźć się na liście zainteresowań, choć z zakupem trzeba być dość ostrożnym.

Są tanie jak barszcz, wybór aut dość duży, a przestrzeni w nich jest całkiem sporo. Do tego dodajmy nietuzinkowy wygląd, który jednym się spodoba, innych jednak odpycha. Jeśli szukasz czegoś ciekawszego niż 20-letni golf i astra, to Chrysler PT Cruiser może być tym czymś, o czym nawet nie pomyślałeś.

Za mniej niż 40 tys. zł kupicie najmłodsze egzemplarze Chevroleta Orlando – przestronnego minivana mieszczącego do 7 osób. Auto interesujące, ale ma jedną zasadniczą wadę. Marka już nie istnieje w Europie, a model nie ma nic wspólnego z samochodami amerykańskimi. Serwis nie musi być jednak problemem.

Najpierw Koleos, teraz Grand Scenic. Renault postanowiło wycofać kolejny model z brytyjskiego rynku. Powód? Ten sam, co w przypadku SUV-a, czyli niezadowalające wyniki sprzedaży.

Zupełnie nowa Honda Jazz jest dostępna wyłącznie w wersji hybrydowej. Auto zachwyca nie tylko niskim zużyciem paliwa, ale również przemyślanym wnętrzem i materiałami niezłej jakości. Jeden z najlepszych samochodów japońskiego producenta nie należy jednak do tanich. Powiedzieć też, że jest drogi, to spore niedopowiedzenie.

Co mają ze sobą wspólnego tygrys, niedźwiedź polarny i minivany? Wszystkie one są zagrożone wyginięciem. Praktyczne dziecko niemieckiego giganta w tym segmencie – Volkswagen Touran – podobnie jak rywale niknie w oczach z powodu panujących na rynku trendów. A szkoda, bo ma całkiem sporo do zaoferowania.

Choć minivany sukcesywnie ustępują miejsca SUV-om i crossoverom nadal istnieją producenci, którzy nie zamierzają wycofywać się z segmentu praktycznych, rodzinnych pojazdów. Jednym z nich jest bez wątpienia Toyota Sienna, która właśnie doczekała się zupełnie nowej odsłony.

Potrzebujesz dużego samochodu w rozsądnej cenie? Urodziło się trzecie dziecko albo chcesz przewozić większe przedmioty, lecz szkoda ci lepszego auta? Na takie potrzeby świetną odpowiedzią jest Dacia Lodgy. Nowa lub używana - to bez znaczenia, bo zawsze jest tania. Jeśli przeliczyć wielkość na cenę, to trudno o lepszą propozycję w tak dobrym roczniku. Jak auto sprawdza się po latach?

Pomimo sukcesywnego spadku zainteresowania minivanami, S-Max i Galaxy trzymają się nieźle. Na tyle, że Ford zdecydował się odświeżyć obydwa modele i pozwolić im przetrwać kilka kolejnych lat. Lifting sprawił, że nadwozia nieco wyładniały, a pod maskę trafiły nowe opcje napędu.

Dacia sukcesywnie odświeża gamę oferowanych silników. Po Dusterze i jego nowej, 1-litrowej jednostce przyszedł czas na model Lodgy. Rumuński minivan debiutuje z nieco większym, benzynowym silnikiem 1.3 TCe.

Mercedes stara się trafić do młodszego klienta, który dopiero zacznie swoją przygodę z marką. Przed tym większym problemem stanęły osoby odpowiedzialne za lifting jednego z najmniej młodzieżowych aut w historii motoryzacji - Mercedesa Klasy B. Efekt jest... zadowalający.

Większy, tańszy i oszczędniejszy od SUV-a, choć odrobinę mniej wygodny od minivana. Tak prezentuje się nowy Citroën Berlingo. Dla niektórych ten pojemny samochód może być jednak za mały. Dlatego Francuzi pomyśleli o wersji XL. Nie tylko z bardzo przestronnym wnętrzem, ale też gigantycznym bagażnikiem.

Duże rodziny mają odpowiednio większy problem z transportem. Jedne z najpopularniejszych pojazdów zaprojektowanych specjalnie dla nich – minivany – zaczynają znikać nie tylko z ulic, ale i ofert producentów. Alternatywą wcale nie są siedmioosobowe SUV-y, a auta, które dotychczas były uważane za dostawcze.

Lexus wkracza w zupełnie nowy segment z modelem LM. Zaprezentował właśnie swojego pierwszego minivana. Auto może być świetną alternatywą dla klasycznych limuzyn. Powinno przypaść do gustu VIP-om, którzy cenią sobie dużą przestrzeń i praktyczność.

Minibusy nie są częstą bazą dla aut koncepcyjnych. Jeśli jednak już jakieś powstanie, to najczęściej jest w nim coś zaskakująco pociągającego. W nowym studium Citroena interesujące smaczki znajdą przede wszystkim fani tej marki.

Premier Węgier Viktor Orban zapowiedział kompleksowy zestaw świadczeń, który ma zachęcić jego rodaków do posiadania większej liczby dzieci. Wśród różnych sposobów wsparcia szczególnie ważne są te związane z zakupem własnych czterech kółek. Na węgierskim rynku aut już wrze.

Minivany to niezbyt popularny segment w Polsce, sprzedaż jest niewielka, co jest efektem mody na SUV-y. Pomimo swoich niezaprzeczalnych zalet ich mało atrakcyjny wygląd powoduje, że rynek się kurczy. To też sprawia, że u dilerów można liczyć na niezłe rabaty.

Mercedes nie zamierza zrezygnować z rynku minivanów. Potwierdza to jego zupełnie nowa Klasa B, która wykorzystuje elementy znane z mniejszej Klasy A, nadając im nieco więcej rodzinnego charakteru. Właśnie poinformowano o polskich cenach.

Rosjanie rozwijają swoją luksusową markę Aurus. Po prezentacji limuzyny, którą porusza się Władimir Putin, przyszedł czas na stworzenie sporego busa o nazwie Arsenal. Do sieci trafiły pierwsze zdjęcia.