minivan (strona 2 z 4)

Minivany to segment który praktycznie wymarł w Europie. Są jednak rynki, szczególnie w Azji, gdzie takie auta wciąż cieszą się sporym wzięciem. Volvo zamierza to wykorzystać i jeszcze w tym roku pokazać własną propozycję.

Peugeot - po tym, jak konkurencja zaczęła odnosić sukcesy w segmencie crossoverów - zapragnął mieć własnego. Powstało coś klasycznie francuskiego, niezrozumiałego i międzysegmentowego. Choć ogólnie Peugeot 3008 jest cenionym autem - 88 procent użytkowników kupiłoby go ponownie.

Fakt, że ID.Buzz cieszy się zainteresowaniem klientów, nie powinien dziwić. Zaskoczyć może jednak skala zakupów. Volkswagen poinformował, że już sprzedano 20 tys. aut, choć jeszcze nie ma ich w salonach.

Chrysler Pacifica to auto nad wyraz cenione i chwalone. Może nie jest tanie, ale potrafi zrobić mocne pierwsze wrażenie. A jak z drugim i co z potencjalnymi usterkami?

Elektryczny Volkswagen ID.Buzz może być długo oczekiwanym przełomem dla niemieckiej odnogi ID. W przeciwieństwie do nudnych i wtapiających się w tłum ID.3, ID.4 czy ID.5, Buzz jest charakterystyczny, stylowy i po prostu udany – choć nie bez wad.

Pamiętacie jeszcze Yarisa Verso, który był niezbyt urodziwą, pudełkowatą alternatywą w segmencie B? Toyota nie porzuciła tej koncepcji, czego dowodem jest Sienta – praktyczny model, którego, niestety, nie kupicie w Europie.

Znane nazwisko to podchwytliwy temat. Kilka spraw w życiu może ułatwić, ale czasem może ciążyć, jeśli wszyscy naokoło mają przez nie określone oczekiwania. Jak się przekonałem, w przypadku hybrydowego minivana BMW obecność tego znaczka ma dobre i złe strony.

Nikt nie ukrywa, że nowy Ford Tourneo Connect to Volkswagen Caddy w innych ciuszkach, ale jest jeden element, który Ford zrobił po prostu lepiej. Oto, co oferuje nowy dostawczak.

Przez lata były synonimem samochodu rodzinnego. Przestronne i komfortowe podczas dalekich podróży minivany dziś są systematycznie wypierane z rynku przez SUV-y. Niemniej wśród aut używanych nadal możemy znaleźć warte uwagi egzemplarze. Postanowiliśmy więc zaprezentować nasze ulubione modele.

Citroën ogłosił oficjalnie koniec produkcji modelu Grand C4 SpaceTourer. Oznacza to zdjęcie z rynku kolejnego klasycznego minivana. To bardzo lubiany model, choć i tak już nie sposób go kupić.

Po w sumie ośmiu latach i jednym faceliftingu na rynku pojawiła się nowa odmiana modelu BMW 2 Active Tourer, która w aktualnej gamie BMW, patrząc na inne auta, z pewnością nie jest już najbrzydszym, za które uważałem poprzednią generację. Nie zmienia to faktu, że ja nadal jestem na nie.

BMW Serii 2 Active Tourer na pierwszą myśl wydaje się równie nudne, co popołudnie spędzone na wybieraniu stolika do sypialni. Ale to samochód, który po bliższym kontakcie wiele zyskuje. Z jednej strony wyznaje obecne trendy, a z drugiej — całkowicie im zaprzecza.

Po zlikwidowaniu Sharana Volkswagen musiał zaoferować model dla dużych rodzin. Do tego zadania wybrano Multivana, który teraz osadzony jest na płycie podłogowej Golfa, co przynosi zarówno dużo zalet, jak i wad i ograniczeń.

W 1951 roku z taśm produkcyjnych zjechał chyba najbardziej rozpoznawalny osobowy van wszech czasów: Volkswagen Mikrobus Klasy Deluxe, czyli legendarny Bulli. Dziś jest wielki dzień, bo legenda powróciła. Przed wami ID. Buzz, zapraszam na film.

Są takie samochody, które przez dekady obecności na rynku zyskały ponad przeciętną rozpoznawalność. To takie modele jak Porsche 911, Mercedes G-klasa czy nieprodukowany już Garbus. Samochód, który jest bohaterem dzisiejszego odcinka, również może pochwalić się silnie zakorzenionym w świadomości ludzi wizerunkiem. To londyńska taksówka.

W 2009 r. zadebiutowała trzecia generacja kultowego minivana Renault Scenic. Wiele osób z racji pochodzenia podchodzi do niego z rezerwą. Użytkownicy są jednak zazwyczaj zadowoleni. Trudno o równie dobre połączenie funkcjonalności z niskimi kosztami.

Chyba każdy zna wygląd samochodów Tesli. Auta elektryczne nie potrzebują ogromnych atrap chłodnicy, więc mogą mieć czystszą, bardziej opływową linię. Chyba że pochodzą z Chin. Wtedy grill musi być ogromny. W końcu jego wielkość to wyznacznik luksusu.

To niespodziewany krok ze strony Volkswagena. Samochód, który widzicie na zdjęciach, nie jest kolejną generacją kultowego auta użytkowego ukrytą pod oznaczeniem T7. To nowe wcielenie Multivana, któremu zostało przydzielone zadanie walki w segmencie aut rodzinnych.

Minivany wyszły z mody, ale Ford chce poprawić zainteresowanie swoim reprezentantem w tym segmencie modnym napędem. Takie połączenie przyniosło nadspodziewanie atrakcyjny i sensowny efekt. Do wożenia rodziny nie potrzeba ani SUV-a, ani… diesla.

BMW po prezentacji nowych modeli nie czeka zazwyczaj z ujawnieniem ich cen. Tak też jest w przypadku nowej Serii 2 Active Tourer, w której zmieniło się dosyć sporo. Znajduje to odzwierciedlenie także w cenie, która skoczyła o ponad 20 tys. zł.

Choć popularność minivanów w ostatnich latach drastycznie spada, BMW zdecydowało się kontynuować Serię 2 Active Tourer. Nowe wcielenie modelu wyróżnia się odważną stylistyką i bogatym wyposażeniem. Co ciekawe, ma też dość tradycyjne napędy.

Główną zaletą kampera na bazie minivana jest przede wszystkim jego "kompaktowy" rozmiar, co niesie za sobą także dalsze korzyści. Z drugiej strony ograniczeniem jest ilość miejsca w środku, a mówi się, że wygodnie mieszkać w nim może co najwyżej para, albo małżeństwo z dziećmi. Postanowiłem więc sprawdzić, czy 4 dorosłe osoby to nie za dużo dla Volkswagena 6.1 Californii.

Łatwo sobie wyobrazić, że auta dostawcze czy ciężarówki nie powinny parkować na chodnikach ze względu na duże obciążenie. Jednak nie każdy użytkownik minivana czy SUV-a zdaje sobie sprawę z tego, że i on nie zawsze może tak parkować. Ale może dostać mandat.

Spanie w samochodzie może być ciekawą alternatywą dla konwencjonalnych form nocowania lub wyjściem awaryjnym w kryzysowej sytuacji. Nie każdy wie, że na rynku jest sporo aut, które w razie potrzeby bez większego problemu zmienimy w tymczasową sypialnię. Przyglądamy się najciekawszym propozycjom.

Po licznych zapowiedziach, przeciekach i pierwszych fotografiach, Hyundai nareszcie pochwalił się oficjalną specyfikacją modelu Staria. To wyjątkowy minivan wyglądający jak przybysz z przyszłości, który pod nowoczesnym nadwoziem skrywa naprawdę praktyczną kabinę.