Mini (strona 4 z 20)

Finał WOŚP już za nami, ale nie oznacza to końca zbiórki. Ostatnio zestawiłem najciekawsze licytacje, z których środki zostaną przekazane Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy, a teraz sprawdziłem, jakim cieszyły się zainteresowaniem te, które już się zakończyły. O ile przejażdżka VW Passatem 1.9 TDI nie była hitem, tak rundka w Citroenie DS czy Mercedes W201 od adidasa i grupy PRO8L3M cieszyły się większym zainteresowaniem.

Jak wyglądał rok 2020 wiemy wszyscy, ale wbrew pozorom niektórzy mieli w tym czasie powody do satysfakcji. Koncern BMW utrzymał pozycję lidera na wielu frontach, na kolejnych zanotował znaczące wzrosty. Szef BMW Polska Christian Haririan zapowiada: mimo wyzwań wierzę, że w roku 2021 utrzymamy te dobre trendy i wzmocnimy pozycję z pomocą nowych modeli.

Mini odświeżyło swoje modele dostępne w nadwoziu hatchback i cabrio. Najwięcej różnic znajdziecie z przodu i we wnętrzu. Ogólny charakter zgrabnie łączący klasykę z nowoczesnością pozostał jednak bez zmian.

31 stycznia 2021 r. odbędzie się 29. finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Mimo trudności spowodowanych pandemią koronawirusa pewne rzeczy pozostały bez zmian. Jak co roku na portalu Allegro można przebierać w ofertach, a zebrane pieniądze przekazane zostaną Fundacji WOŚP. Nie zabrakło oczywiście licytacji, które zainteresują fanów motoryzacji. Wybrałem te najciekawsze.

Raport firmy Hagerty prezentujący listę aut, na których w najbliższych latach będzie można zarobić, zainspirował mnie do stworzenia podobnej, ale z myślą o polskim rynku i polskich realiach. O pomoc w wybraniu modeli poprosiłem osoby, którym tematyka klasyków nie jest obca. Oto ich typy.

Elektryczny napęd i sportowe osiągi to połączenie, które nikogo już nie dziwi. Jedną z ciekawszych zapowiadanych propozycji w kategorii szybkich aut na prąd wydaje się nowe mini, które właśnie przechodzi testy na Nürburgringu.

Mini Vision Urbanaut to wynik swobodnych eksperymentów działu stylistów tej marki. Nie każdy pomysł wykorzystany w tym dziele zostanie spożytkowany w przyszłych modelach Mini, ale daje nam pogląd, czego można spodziewać się - mniej więcej - w najbliższym czasie.

Klasyczne mini z elektrycznym napędem nie jest niczym nowym. Na Wyspach istnieje wiele firm podejmujących się takich przeróbek. Jedna z nich, Swindon Powertrain, podeszła jednak do tematu inaczej, przygotowując zestaw do samodzielnego montażu.

Nietypowa sytuacja miała miejsce na torze Interlagos podczas wyścigów mercedesów. Na torze znienacka pojawił się biały mini cooper. Kierowca samochodu wracał z innego wyścigu.

Ostatni "lifting" Mini Countrymana to tak naprawdę pomniejsze zmiany na kolejny rok modelowy. Przy modernizacji zdecydowano się na kosmetykę, nie poprawiając znacząco samego auta, a nawet czasami nieco je pogarszając.

Mini Moke to plażowe buggy, którego początki sięgają 1962 roku. Auto z przerwami było produkowane w różnych zakątkach globu aż do 1993 roku. Teraz powraca w zupełnie nowym wydaniu limitowanym do zaledwie 56 egzemplarzy.

Mini miało być wybawieniem dla Wielkiej Brytanii, a jego pierwsza wersja, którą kojarzycie chociażby z filmu o Jasiu Fasoli, była naprawdę małym miejskim samochodem. Mierzył on zaledwie 3055 mm długości i 1440 mm szerokości. Aktualna wersja Mini to już zupełnie inna bajka i na pewno nie pokochacie go za wymiary. Zapraszam na film.

Mini jest jedną z firm, które wyjątkowo mocno odczuły wpływ pandemii koronawirusa na wyniki sprzedaży. Z powodu niskiego popytu firma zdecydowała się zmniejszyć zatrudnienie w swojej fabryce w Oxfordzie. Do października 2020 roku pracę straci około 400 osób.

Pomimo niezbyt pochlebnych opinii na temat niemiecko-brytyjskiej konstrukcji Mini Cooper trzyma ceny bardzo dobrze, a na zakup przyzwoitego egzemplarza trzeba przeznaczyć minimum 20 tys. zł. A to dopiero początek wydatków.

Mini sukcesywnie odświeża swoją gamę. Niedawno faceliftingowi poddano crossovera Countryman, a teraz poznajemy jego topową wersję John Cooper Works (JCW) wyróżniającą się 306-konnym silnikiem.

Kiedyś bardzo popularne, dziś zupełnie pomijane przez klientów. Gatunek 3-drzwiowych hatchbacków wymiera w zastraszającym tempie. Z każdym rokiem z rynku znikają kolejne modele. Chętni na takie auto nie mają już wielkiego wyboru. Sprawdziliśmy ostatnie propozycje, które jakimś cudem nadal są oferowane w salonach.

Wybór używanego auta nie jest prostą sprawą, a co dopiero wybór jego silnika. Wiele osób zaczyna właśnie od tego. Podpowiadam, które modele są lepsze z benzyniakami, a które z dieslami, by ułatwić wam poszukiwania samochodu do kwoty 30 tys. zł.

Mini, które sukcesywnie odświeża gamę swoich modeli, wzięło na warsztat popularnego Countrymana, który wzorem swojego rodzeństwa otrzymał charakterystyczne, tylne światła, nowe multimedia i wzbogacone wyposażenie.

Jednym z najfajniejszych dodatków jakie można dobrać do elektrycznego Mini SE są felgi o bardzo charakterystycznym kształcie i – jeszcze do niedawna – nazwie "corona spoke". Producent zrezygnował z niej z oczywistych względów. Teraz mówimy o "power spoke"… i to też ma sens.

Przez ponad 40 lat Mini wyglądało tak samo, aż tu nagle w 2001 roku przyszła rewolucja. Odpowiadał za nią m.in. Frank Stephenson, jeden z najznamienitszych projektantów samochodowych w historii. W krótkim filmie zdradza, jak powstało "nowożytne" Mini.

Elektryczne mini ma wysoką cenę, jest równie niepraktyczne co wersja spalinowe, a do tego ma mizerny zasięg. Na tle tańszych konkurentów wygląda jak nieśmieszny żart. Tylko że w rzeczywistości ma znacznie więcej sensu, niż wielu może się wydawać.

Kolejny dzień - kolejne doniesienia o zamkniętych fabrykach. Do grona producentów, którzy w obawie przed pandemią koronawirusa zdecydowali się zamknąć swoje europejskie zakłady, dołącza BMW, Toyota, Dacia, Mini i Rolls-Royce.

Brytyjski specjalista od modyfikacji klasycznych Mini stworzył wyjątkowy projekt inspirowany złotym Lotusem Esprit Turbo znanym z filmu "Tylko dla twoich oczu" opowiadającym o przygodach Jamesa Bonda. Powstało wspaniałe dzieło, które robi wrażenie jakością wykonania i dbałością o każdy detal. Jego właścicielem jest Simon Cowell.

Mini JCW z automatyczną skrzynią biegów jest zaskakująco grzeczne. Ciche, nawet komfortowe i daje ogromną śluzę bezpieczeństwa pomiędzy przyczepnością a jej całkowitym brakiem. Rozumiem, że tak ma być i jest to potrzeba rynku, ale czy takie auto bym chciał?

Gdy w Polacy byli zauroczeni wchodzącym na rynek fiatem 125p, on wygrywał kolejne rajdy za sterami nieosiągalnego ówcześnie porsche 911. Mając 67 lat wziął udział w ostatnim poważnym rajdzie zajmując 2. miejsce w grupie. To on jest autorem popularnego powiedzenia "szerokiej drogi". Jak wyglądała droga na szczyt Sobiesława Zasady?