Land Rover Defender XTech powraca ze zdwojoną siłą

Land Rover Defender to przykład klasycznej terenówki z prawdziwego zdarzenia. Kanciate kształty są w tym przypadku tylko atutem podkreślającym twardy charakter tego ponadczasowego samochodu. Dla wszystkich, którzy uwielbiają ten samochód, ale chcą nieco uatrakcyjnić jego wygląd, Land Rover przygotował edycję specjalną o nazwie XTech.

Co ciekawe, jest to pewnego rodzaju kontynuacja edycji specjalnej, gdyż ponad rok temu Land Rover zaprezentował po raz pierwszy Defendera w specyfikacji XTech. Pojazd spodobał się konsumentom na tyle, że w tym roku producent ponownie wprowadził edycję specjalną XTech do swojej oferty.

Limitowany wszędołaz – Prindiville Defender 90 Td4 (2012)

Tegoroczny XTech dostępny jest w wersji nadwoziowej 90 Hard Top (3-drzwiowej) i 110 Utility Wagon (5-drzwiowej). Klienci mogą wybrać jeden z dwóch kolorów lakieru: Orkney Grey lub Nara Bronze. Ten ostatni jest kolorem dedykowanym edycji specjalnej i nie ma go w standardowej palecie kolorów Land Rovera. Dach pojazdu, nadkola oraz 16-calowe felgi Defendera XTech są w kontrastującym czarnym kolorze. Styliści zdecydowali się także na atrapę chłodnicy w kolorze nadwozia oraz czarne oprawy reflektorów.

We wnętrzu zdecydowano się na częściowo skórzaną tapicerkę dostępną w dwóch wersjach kolorystycznych, a fragment konsoli centralnej pokryto tym samym lakierem co karoserię Defendera. Na zagłówkach jest logo Land Rovera.

Range Rover Evoque [pierwsza jazda autokult.pl]

Pod maską bez zmian - źródłem napędu jest 2,2-litrowy silnik wysokoprężny generujący 122 KM i 360 Nm momentu obrotowego. Land Rover ustalił cenę Defendera XTech na poziomie 27 995 funtów, co wg dzisiejszego kursu stanowi prawie 150 000 zł.

Źródło: Carscoop