Hyundai Santa Fe Plug-in wyceniony. Wtyczka mocno podnosi cenę

233 900 zł - od takiej kwoty startuje cennik Hyundaia Santa Fe Plug-In Hybrid w Polsce, napędzanego połączeniem benzynowego silnika 1.6 T-GDI i jednostki elektrycznej o mocy 66,9 kW. Taki zestaw zapewnia 265 KM mocy i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd trafia na wszystkie 4 koła za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni automatycznej.

Chętni na ten wariant mogą zdecydować się zarówno na wydanie 5-, jak i 7-osobowe. Do wyboru są też 2 wersje wyposażenia - Executive i Platinum. Co warte odnotowania, plug-ina nie sparujemy z bazowym wydaniem Premium, co częściowo tłumaczy zauważalnie wyższą cenę. Dla porównania - bazowy model z klasyczną hybrydą o mocy 230 KM kosztuje 165 900 zł

• Executive - od 233 900 zł - standardowo m.in. system kamer 360 stopni, pakiet systemów wsparcia kierowców, kamera cofania, czujniki parkowania, dwustrefowa klimatyzacja, 17-calowe felgi aluminiowe, skórzana tapicerka, multimedia z 8-calowym ekranem
• Platinum - od 244 900 zł - dodatkowo m.in. asystent zapobiegający kolizjom podczas jazdy do tyłu, system monitorowania zmęczenia kierowcy, system bezpiecznego wysiadania z auta, asystent jazdy autostradowej, wyświetlacz head-up, 19-calowe felgi aluminiowe, multimedia z 10-calowym ekranem, nawigacją i multimediami KRELL.

Powyższe wyposażenie można oczywiście rozbudować o propozycje z listy opcji. Dopłaty w wysokości 5 tys. zł wymaga też trzeci rząd siedzeń. Jak nietrudno zauważyć, Santa Fe jest zauważalnie droższą propozycją niż Kia Sorento z tym samym silnikiem - wyposażona nieco gorzej, lecz startująca z poziomu 189 900 zł.