Druga wersja – Väth C 63 AMG Coupé Black Series Track Pack V63 Supercharged (2012)

Niemiecki Väth wypuścił drugą wersję swojego superauta – C 63 AMG Coupé Black Series. Tym razem samochód też ma ponad 750 KM i jest wyposażony w pakiet torowy.

Väth C 63 AMG Coupé Black Series Track Pack V63 Supercharged fot.1

Olgierd Lachowski

17 grudnia 2012, 22:30

Tak jak pisałem w artykule o wozie firmy TiKT, Mercedes wersję Black Series modelu klasy C produkuje w odmianie skromniejszej optycznie i bardziej rozbudowanej. W tej drugiej auto jest zaopatrzone w tylne skrzydło i niewielkie skrzydełka na przednim zderzakospojlerze. Wszystkie te części mają dociskać sportowe coupé do asfaltu.

Väth nie eksperymentuje z właściwościami aerodynamicznymi swoich samochodów. Jeśli są jakiekolwiek modyfikacje, to ograniczają się one do zamontowania spojlera pod przednim zderzakiem. W przypadku tego wozu nie było robione zupełnie nic. Z kolei jedynymi przeróbkami wpływającymi na wygląd Mercedesa są pozbawiona logo producenta kompozytowa osłona chłodnicy oraz 20-calowe felgi. Obręcze mają szerokość 9 cali z przodu i 11 cali z tyłu. Za odpowiedni kontakt samochodu z jezdnią odpowiadają opony 265/30 z przodu i 305/25 z tyłu.

We wnętrzu tuner trochę dla bajeru rozszerzył zakres prędkościomierza do aż 400 km/h. Drugą poprawką jest obszyta na nowo skórą kierownica.

Dla warsztatu z Hösbach najważniejszy jest tuning mechaniczny. W tej maszynie obejmuje on zawieszenie, hamulce i silnik.

Podwozie C 63 AMG pracuje bardzo dobrze w wersji seryjnej, ale dla tych, którzy chcą wycisnąć z jednostki napędowej siódme poty, lepszym rozwiązaniem jest gwintowany zestaw KW z regulacją charakterystyki pracy. Nowe zawieszenie można opuszczać w zakresie od 20 do aż 65 mm. W rakiecie Vätha hamowaniem przednich kół zajmują się 405-milimetrowe ceramiczne tarcze hamulcowe. Z tyłu specjaliści od Mercedesów postanowili zostawić fabryczne hamulce.

Na koniec wisienka na torcie, której (po tuningu) pełen wachlarz możliwości można wykorzystać dopiero po wprowadzeniu wcześniej wymienionych zmian (zawieszenie i hamulce). Chodzi rzecz jasna o jednostkę napędową M 156. Ten wolnossący wielki silnik o ośmiu garach w układzie widlastym dysponował pierwotnie mocą 517 KM przy 6800 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosił 620 Nm i był dostępny przy 5200 obr./min.

6,2-litrowiec niekoniecznie lubi doładowanie w postaci turbosprężarek, ale kompresor to zupełnie inna sprawa. Oprócz sprężarki mechanicznej pod maską pojawiła się też międzystopniowa chłodnica powietrza doładowującego oraz bardziej sportowy „wydech”. Osprzęt ten ma wpływ na wydajność kompresora i całego silnika.

Prawie 240-konny wzrost mocy jest naprawdę imponujący – obecnie pod prawą nogą kierowca ma aż 756 KM mocy. Równie wielkie wrażenie robi 800-niutonometrowy maksymalny moment obrotowy. Usprawnienia mechaników nie pozostały bez wpływu na osiągi samochodu. Choć do napędu używana jest nadal ta sama 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów AMG SpeedShift MCT (MCT oznacza tu suche sprzęgła), to poprawiły się i prędkość maksymalna, i przyspieszenie do 100 km/h.

Väth „robi” setkę w zaledwie 3,60 s, czyli o mniej więcej pół sekundy szybciej od maszyny wprost z fabryki. Przyspieszanie kończy się przy aż 350 km/h. Co więcej, nie wiadomo czy prędkość nie jest elektronicznie ograniczona, a to by oznaczało, że biały bolid z Czarnej Serii potrafi pojechać jeszcze szybciej.

Czy coś może się nie podobać w tym aucie? Może. Cena tuningu. Już przeróbka samego silnika to wydatek prawie 50 000 euro, a jeśli doliczy się koszt pozostałych poprawek, który pewnie wynosi około 30 000 euro, to suma robi się całkiem spora. Z drugiej strony, co to 80 000 euro dla kogoś kto kupił sobie Mercedesa Black Series.

Dowiedz się więcej o Mercedesie klasy C:

Konkurencja

Brabus C V12 Bullit 800 Coupé [800 KM, ponad 370 km/h]

Carlsson C 180 BlueEFFICIENCY Coupé CB 18 S [201 KM, 233 km/h]

Domanig C 63 AMG Coupé Black Series Track Pack [600 KM, ogr. do 320 km/h]

Domanig C 63 AMG Coupé Performance Package [525 KM, ponad 300 km/h]

TiKT C 63 AMG Coupé Black Baron Track Pack [606 KM, 327 km/h]

Väth C 63 AMG Coupé Black Series V63 Supercharged [756 KM, 350 km/h]

Väth C 63 AMG Coupé V63 Supercharged [680 KM, 335 km/h]

Väth C 63 AMG Coupé V63RS [580 KM, 315 km/h]

Wheelsandmore C 63 AMG Coupé 5.7 Edition [570 KM, 320 km/h]