Kiedy zmienić opony na zimowe? Ekspert wskazał konkretną temperaturę

Choć w Polsce nie ma obowiązku sezonowej wymiany opon na zimowe, to nie oznacza jednak, że stan ogumienia można lekceważyć. Opony muszą spełniać wymagania techniczne, a ich zużycie lub uszkodzenia mogą skutkować mandatem i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. O wymianie opon warto pomyśleć, zanim na drogach pojawi się śnieg lub gołoledź. Przy niższej temperaturze opony tracą część przyczepności i nie zapewniają parametrów, które mają w cieplejszych warunkach.

Paweł Skrobisz, kierownik Działu Technicznego i Zarządzania Produktem w firmie Continental, w wypowiedzi opublikowanej przez portal Oponeo zwraca uwagę na znaczenie temperatury oraz pory dnia, w której najczęściej korzystamy z samochodu.

"Gdy średniodobowa temperatura spadnie poniżej 7 stopni Celsjusza, warto zastanowić się nad wymianą ogumienia z letniego na zimowe. Wówczas mieszanka gumowa opon letnich zaczyna gwałtownie twardnieć, co powoduje, że opony tracą swoje właściwości jezdne, nie zapewniając takich parametrów, jakie założył ich producent. Tutaj idealnie sprawdzają się opony zimowe z mieszanką gumy, która nawet przy dużych temperaturach minusowych jest miękka i elastyczna" – wskazuje ekspert.

Wcześniejsze umówienie wizyty u wulkanizatora pozwala również uniknąć kolejek przed pierwszymi opadami śniegu. Na co jeszcze zwraca uwagę specjalista?

"Oprócz wspomnianej temperatury granicznej 7 stopni, warto również zwrócić uwagę na pory dnia, kiedy najczęściej przemieszczamy się pojazdem. Średniodobowa temperatura to średnia pomiędzy najniższą temperaturą w nocy a najwyższą w dzień. Gdy jednak poruszamy się głównie w nocy lub nad ranem, warto ogumienie wymienić wcześniej, gdyż wtedy średnia temperatura jest znacznie niższa" – przyznaje Skrobis.

Polskie przepisy nie nakazują kierowcom zakładania opon zimowych. Podczas kontroli policjant może jednak ocenić, że jazda na letnim ogumieniu w czasie intensywnych opadów śniegu zagraża bezpieczeństwu. W takiej sytuacji kara za niewłaściwy stan techniczny pojazdu może wynieść od 20 do nawet 3 tys. zł, a kierowca może także stracić prawo jazdy.

Niedopasowane opony wpływają na zachowanie samochodu niezależnie od potencjalnych konsekwencji prawnych. Jazda na letnich oponach zimą lub na zimowych latem może oznaczać słabszą przyczepność, szybsze zużycie oraz drogę hamowania dłuższą nawet o 30 proc. Nie należy też montować opon zimowych wyłącznie na jednej osi, zwłaszcza napędowej. Taki układ może pogorszyć kierowalność i stabilność auta podczas hamowania oraz pokonywania zakrętów.

Kierowcy, którzy nie chcą korzystać z dwóch kompletów opon, mogą wybrać ogumienie całoroczne. Takie rozwiązanie może odpowiadać osobom jeżdżącym przede wszystkim po mieście, pokonującym krótkie odcinki i rzadko podróżującym podczas intensywnych opadów śniegu.

Przed zakupem warto uwzględnić także stan lokalnych dróg oraz sposób wykorzystywania samochodu. Jeśli trasy są regularnie odśnieżane, a auto nie służy do długich wyjazdów w trudnych warunkach, opony całoroczne mogą być wystarczające. Trzeba jednak pamiętać, że stanowią kompromis. Przy częstej jeździe po śniegu i w niskiej temperaturze dedykowane opony zimowe zapewniają właściwości lepiej dopasowane do takich warunków.

Sama wymiana opon nie gwarantuje bezpieczeństwa, jeśli ogumienie jest zużyte lub uszkodzone. Przed montażem warto dokładnie sprawdzić wszystkie koła, zwracając uwagę na głębokość bieżnika i równomierność jego zużycia, ewentualne pęknięcia, wybrzuszenia oraz inne uszkodzenia. Istotne są również wiek opon, zalecenia producenta, a także ślady świadczące o nieprawidłowym ciśnieniu lub problemach z geometrią zawieszenia.

Zużycie postępuje stopniowo. Opona może nadal spełniać wymagania prawne, ale jednocześnie mieć gorsze parametry na śniegu i mokrej nawierzchni. Warto więc ocenić jej rzeczywisty stan, a nie ograniczać się do sprawdzenia samej wysokości bieżnika.

Ostrożność jest potrzebna także przy zakupie opon bieżnikowanych, potocznie nazywanych nalewkami. Ich jakość zależy m.in. od materiałów, sposobu regeneracji i stanu karkasu. Przed zakupem należy sprawdzić pochodzenie produktu, oznaczenia oraz dołączoną dokumentację.