BMW (strona 40 z 127)

Linia GT zapoczątkowana przez BMW w 2009 roku nigdy nie cieszyła się oszałamiającą popularnością. Nic więc dziwnego, że podjęto decyzję o jej zamknięciu. Wraz z nową generacją Serii 3 modele z delikatnie zwiększonym prześwitem i sportowo wystylizowaną tylną częścią nadwozia odchodzą do lamusa.

Po krótkiej stagnacji BMW szykuje się do prawdziwego wysypu nowych elektryków. Na salonie samochodowym w Paryżu potwierdziło kolejny model, który w 2021 roku dołączy do gamy. I4 będzie piątym elektrycznym autem z Bawarii.

Wczoraj wyciek wizualizacji modelu, a dziś jego premiera. Nowe BMW Serii 3 debiutuje na targach w Paryżu, więc wiemy już o nim znacznie więcej. Czym wyróżnia się najnowsza generacja Trójki o oznaczeniu G20?

Nowe europejskie standardy przeprowadzania testów spalania wprowadzają niemałe zamieszanie na rynku. Niektóre wersje silnikowe znikają z cenników, ponieważ konieczna jest modyfikacja podzespołów. Teraz wychodzi na jaw, że cięcia dotkną także hybryd typu plug-in.

Lada dzień premiera, a jednak nie udało się utrzymać tajemnicy. Fotografie nowego BMW Serii 3 wyciekły do sieci przez forum BimmerPost.

4 października wystartuje Międzynarodowy Salon Samochodowy w Paryżu. Jedną z największych gwiazd tej imprezy będzie nowe BMW serii 3. Niemcy właśnie oficjalnie pochwalili się datą premiery.

Popularne serwisy ogłoszeniowe pękają w szwach, jeśli chodzi o oferty samochodów używanych. Na potrzeby tego materiału wybraliśmy kilka filtrów. Nasze kryteria to cena do 20 tysięcy złotych i instalacja LPG. Najwięcej jest opli, mercedesów, audi i BMW.

BMW odsłoniło koncept Vision iNext. Podczas gdy Audi i BMW w ciągu kilku ostatnich dni pokazały produkcyjne wersje elektrycznych crossoverów, ekipa z Monachium zamierza podnieść poprzeczkę jeszcze wyżej. Jesteśmy pod wrażeniem.

Po 15 latach od premiery wciąż wygląda świeżo. BMW X3 to SUV, o którym niejeden Polak marzył, a teraz może go kupić już za 20 tys. zł. Warto jednak wiedzieć, że niektóre naprawy mogą być dość drogie.

Nowy, podgrzany wariant jednego z małych SUV-ów BMW nie byłby pod żadnym względem przełomowy gdyby nie fakt, że pod jego maską zadebiutował nowy silnik czterocylindrowy. Będzie on wypierał z gamy M GmbH bardzo cenioną rzędową szóstkę.

Na grupie dla kierowców zawodowych na Facebooku jeden z użytkowników pochwalił się zdjęciem swojego BMW Serii 5 E60. Natychmiast posypały się komentarze liczone w setkach. Spore grono osób wieszało na tym modelu psy, pozostali go bronili. Dlaczego E60 jest aż tak kontrowersyjne? Warto je kupić, czy omijać szerokim łukiem?

BMW w końcu oficjalnie zaprezentowało model Z4. Premiera jest ważna nie tylko z racji wniesienia powiewu świeżości do segmentu roadsterów – Z4 było projektowane razem z Toyotą Suprą. Choć marki mają różne podejście do auta sportowego, premiera wskazuje, czego możemy spodziewać się od Japończyków.

Minęło już 56 lat odkąd BMW przestało produkować Isettę. Najwyraźniej jednak koncepcja dwumiejscowego pojazdu z otwieranym przodem jest wiecznie żywa. Dowód stanowi Microlino - współczesna interpretacja Isetty napędzana prądem.

W 2018 r. Polacy mogą sprowadzić blisko milion używanych samochodów. Które kilkuletnie modele są godne zaufania? Sprawdziliśmy ranking DEKR-y w kategorii pojazdów mających na liczniku od 150 do 200 tys. km. Wyniki są zaskakujące.

Nowe BMW Serii 3 jest na ostatnim etapie testów dynamicznym przed premierą. Producent opublikował zdjęcia zakamuflowanego samochodu zdradzając przy okazji kilka faktów na temat udoskonaleń w nowym modelu.

Oficjalny debiut nowego BMW Z4 nastąpi 23 sierpnia w Pebble Beach. Już dziś jednak wiemy czego się spodziewać. Do sieci wyciekły bowiem pierwsze oficjalne zdjęcia przedstawiające mocną wersję M40i.

Nasz czytelnik spotkał we Frankfurcie zamaskowany prototyp SUV-a od BMW. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że prawdopodobnie jest to nowe X5. Producent już pokazał, jak będzie wyglądał ten samochód.

Co może być ostrzejszego od BMW M2? BMW M2 z częściami z katalogu M Performance! Do najmniejszego dzieła M GmbH producent oferuje szeroką gamę akcesoriów poprawiających tak wygląd, jak i osiągi tej konstrukcji. Sprawdzimy ich skuteczność na torze wyścigowym.

Łącznie na drogi trafi aż 140 nowych nieoznakowanych radiowozów BMW. Część z nich już pracuje w szeregach policji, a pozostałe trafią do służby jeszcze w tym roku. Wiemy, gdzie można się ich spodziewać i jak je rozpoznać.

W ostatnich dwóch dekadach BMW było tak bardzo skupione na podbijaniu pozaeuropejskich rynków, że nieco zaniedbało swój matecznik. Do tego stopnia, że powoli nie jest w stanie sprostać popytowi, który nie słabnie na Starym Kontynencie. Bawarska firma potrzebuje nowej fabryki.

Projekty polskich firm tuningowych cieszą się coraz większą popularnością na świecie. Wystarczy wspomnieć chociażby dzieła Carlex Design. Dziś do tego grona dołącza warszawskie auto-Dynamics.pl, którego BMW X5 M, spotkało się z aprobatą światowych mediów motoryzacyjnych.

Polski konfigurator BMW Serii 8 już działa. Szkopuł w tym, że do wyboru jest tylko wersja 840d xDrive, podczas gdy bawarski producent przygotował też mocniejsze M850i. Dopłata do tej odmiany wyniesie ponad 100 tys. zł.

BMW zaprezentowało nową generację Serii 8 po 19 latach. Producent jest w trakcie testowania najmocniejszej wersji. Zobacz zamaskowaną odmianę M8 na słynnym niemieckim torze.

Wyobraźcie sobie górską drogę pełną zakrętów wijących się między skałami, o asfalcie tak równym, że na samą myśl o tym chce się wsiąść na motocykl i po prostu jechać. To właśnie w takie miejsce BMW Motorrad zaprasza swoich fanów na coroczny zlot organizowany w Garmisch-Partenkirchen.

W czasach gdy samochody są oceniane takimi samymi naklejkami zużycia energii jak lodówki i więcej w nich marketingowych sztuczek niż prawdziwych starań, topowa odmiana flagowej limuzyny BMW przypomina o zapomnianych czasach motoryzacji. Takich, w których liczyły się nie naklejki, a silniki V12 i ludzka pasja do stworzenia czegoś wyjątkowego.