Audi (strona 60 z 95)

Abt właśnie zaprezentował porządnie podkręcone Audi S8, które ma wszystko oprócz jednego – prędkości maksymalnej przekraczającej 300 km/h. Dlaczego tak właśnie jest? Czemu ten tort jest bez wisienki?

W Polsce w ostatnich latach trendy motoryzacyjne zmieniają się bardzo szybko. Polacy, chociaż sprowadzają starsze i tańsze auta z Niemiec, to kupując nowe samochody, nie oszczędzają. Coraz częściej szukają SUV-ów, ale nie stronią też od mniejszych sedanów i kombi z segmentu premium. Czyżby testowane przeze mnie Audi A4 allroad quattro było dokładnie pośrodku tych potrzeb?

Audi A2 to pojazd, który nie odniósł rynkowego sukcesu. Produkcję tego modelu zakończono w 2005 roku, a w ubiegłym roku zaprezentowano koncept modelu A2 e-tron, a więc elektrycznego następcę niewielkiego hatchbacka. Audi oficjalnie wycofało się z tego projektu, jednak nadal są szanse na bardziej konwencjonalny model napędzany silnikiem spalinowym.

Nie tak dawno pisaliśmy o polskim cenniku nowego Audi S6 oraz S6 Avant, a w sieci już pojawiły się ceny mniejszego, ale jeszcze bardziej sportowego auta z Ingolstadt. Ile w polskich salonach Audi trzeba będzie zapłacić za nowe RS4 Avant?

W sierpniu zeszłego roku Audi opublikowało oficjalne informacje dotyczące S6, S7 Sportback oraz S8. W czerwcu tego roku w konfiguratorze na stronie niemieckiego producenta pojawiły się ceny S7 Sportback oraz S8. Teraz poznaliśmy także ceny S6 i S6 Avant.

Audi odkupiło najmłodszy egzemplarz wyścigowego modelu Auto Union Type D. Samochód został zbudowany w 1939 roku.

Przed kilkunastoma godzinami w sieci pojawiła się zapowiedź tegorocznych zmagań na górze Pikes Peak, czyli imprezy 2012 Pikes Peak International Hill Climb. To świetna okazja dla Audi, żeby pochwalić się nowym nabytkiem - Ducati.

O zmianie klasycznych luster w kamery z monitorami różni producenci myśleli już dawno temu. Audi przy okazji prac nad modelem R8 e-Tron, czyli elektryczną wersją supersamochodu z Ingolstadt, ma jednak ku temu uzasadniony powód.

Audi A3 trzeciej generacji zostało na razie zaprezentowane tylko w wersji 3d. Niedługo do gamy dołączy pięciodrzwiowy Sportback.

Polski rynek aut używanych zmienia się z roku na rok. Jego sytuacja jest zależna od bieżących cen paliw oraz przepisów. Serwis otoMoto.pl przeprowadził analizę ogłoszeń motoryzacyjnych w pierwszym półroczu 2012 roku. Decydując się na auta używane, kupujemy coraz starsze samochody. Zmieniają się też preferencje Polaków dotyczące paliw.

Auta produkowane jeszcze do końca lat 80. były znacznie solidniejsze niż te, które koncerny oferują nam obecnie. Nie było wówczas mowy o: odpadających elementach karoserii, wycierających się plastikach czy wodzie przedostającej się do wnętrza. To tylko kilka z niedoróbek jakie znajdziemy we współczesnych samochodach, a uwierzcie mi, że jest w czym wybierać. Niestety tego typu wady mają modele prawie wszystkich marek!

MTM wraca do ulepszeń swojej podstawowej marki. Po szaleństwie związanym z superszybkim McLarenem MP4-12C tuner z Wettstetten ponownie zajął się Audi. Tym razem padło na model A6 z 3-litrowym turbodieslem.

Właścicielem Ducati jest Lamborghini. Na pierwszy rzut oka taka sytuacja nic nie zmienia, bo Audi, które uchodziło za nowego właściciela, jest przecież również właścicielem Lamborghini. Jednak ta sprawa ma co najmniej jeden podtekst.

Co roku do Polski importowanych indywidualnie jest wiele aut. Od każdego z nich trzeba zapłacić akcyzę. Pierwsze półrocze 2012 roku było pod tym względem bardzo owocne dla polskiego budżetu. Najbardziej dochodowy dla państwa okazał się import Audi. Jednak to nie ta marka dzierży rekord wysokości jednorazowej opłaty.

Kiedy Audi ogłosiło, że pod maską S6, S7 Sportback oraz S8 pojawi się ta sama jednostka napędowa w różnych wariantach mocy, można się było domyślić, że motor ten trafi także pod maskę RS6. Tak się też stanie.

Jak zapewne pamiętacie, BMW jest oficjalnym partnerem igrzysk olimpijskich w Londynie. Jednak to Audi jest partnerem Niemieckiego Komitetu Olimpijskiego i z tej też przyczyny producent z Ingolstadt zaprezentował specjalnie przygotowany, olimpijski model Audi A1 e-Tron w niemieckich barwach narodowych.

Gdy kilkanaście lat temu pojawiały się pierwsze informacje o terenówkach klasy premium, wielu fanów motoryzacji było niepocieszonych tym faktem. Czy tak samo będzie z minivanami? Najwyraźniej Audi ma odpowiedź.

Trzydrzwiowa wersja nowego Audi A3 zadebiutowała w marcu tego roku, teraz przyszła pora na odmianę Sportback. Czego możemy się spodziewać po luksusowym kompakcie?

Kilka dni po premierze małego modelu AS 1 opartego na Audi A1 Abt przedstawia wielką sportową limuzynę. Chodzi o wyposażone w doładowany 520-konny silnik Audi S7 Sportback.

Po ponad roku oczekiwania i dokładnej analizie wszystkich zdjęć szpiegowskich Audi wreszcie zlitowało się nad miłośnikami modelu R8 i zaprezentowało jego poliftingową odsłonę. Poza zmianami stylistycznymi do gamy modelowej dołączyła także nowa, mocniejsza wersja.

Audi nie pozostaje obojętne na sukces Mini Countrymana. Już od jakiegoś czasu mówi się o pracach nad modelem Q2, o projekcie wiadomo coraz więcej.

Audi ma powody do dumy. Po sześciu latach produkcji z taśmy produkcyjnej zjechał model R8 o numerze 20 000. Firma nie spoczywa na laurach i już zapowiada kolejne sukcesy.

Kiedy Audi ogłosiło, że wypuszcza na rynek najszybszą wersję modelu A3, czyli RS3, od początku zapowiadano, że do Wielkiej Brytanii trafi tylko i wyłącznie 500 egzemplarzy tego modelu. Rozeszły się one jednak bardzo szybko, a więc w Ingolstadt postanowiono zwiększyć tę liczbę.

Wszyscy znamy ich prace. Wiszą na ścianach w antyramach, mamy je ustawione jako tapety w telefonie i komputerze. To fotografowie motoryzacyjni uwieczniają maszyny, których często nawet nie zobaczymy na żywo. Dzisiaj przedstawiam Wam jednych z najlepszych - 10 znakomitych fotografów motoryzacyjnych.

Jeśli podoba Wam się Lamborghini Estoque, to zaprojektowane przez rosyjskiego stylistę Audi R9 również powinno przypaść Wam do gustu.