250 dodatkowych Audi RS3 dla Wielkiej Brytanii
Kiedy Audi ogłosiło, że wypuszcza na rynek najszybszą wersję modelu A3, czyli RS3, od początku zapowiadano, że do Wielkiej Brytanii trafi tylko i wyłącznie 500 egzemplarzy tego modelu. Rozeszły się one jednak bardzo szybko, a więc w Ingolstadt postanowiono zwiększyć tę liczbę.
Kiedy Audi ogłosiło, że wypuszcza na rynek najszybszą wersję modelu A3, czyli RS3, od początku zapowiadano, że do Wielkiej Brytanii trafi tylko i wyłącznie 500 egzemplarzy tego modelu. Rozeszły się one jednak bardzo szybko, a więc w Ingolstadt postanowiono zwiększyć tę liczbę.
W 2011 roku Niemcy postanowili, że do Wielkiej Brytanii wyślą tylko 500 egzemplarzy Audi RS3 z kierownicą po prawej stronie. Reszta klientów będzie musiała zdecydować się na import auta pozostałych krajów starego kontynentu.
Po tym jak u dilerów ustawiła się cała kolejka chętnych, Audi uznało, że przydałoby się wysłać na wyspy jeszcze 250 dodatkowych RS3. Będą to identyczne egzemplarze jak te, które sprzedawano tam wcześniej, podobnie zresztą będzie z ceną wynoszącą w Wielkiej Brytanii 39 930 funtów.
Jak na polskie realia to całkiem sporo. Należy jednak pamiętać, że Audi RS3 to niekoronowany król hot-hatchów, o ile nie coś więcej. Auto wyposażone jest w napęd quattro przekazujący moc na wszystkie cztery koła z 2,5-litrowej, pięciocylindrowej jednostki wspomaganej turbosprężarką.
Jest to jednostka żywcem wyjęta z TT-RS i podobnie jak tam produkuje 340 KM i aż 450 Nm momentu obrotowego. Dzięki siedmiobiegowej przekładni S-Tronic auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,6 s i osiąga prędkość maksymalną ograniczoną elektronicznie do 250 km/h. To już artyleria, którą Niemcy skierowali w stronę klientów szukających BMW 1M czy nawet M3.
Źródło: Carscoop
