Audi (strona 26 z 95)

Dwa duże, luksusowe SUV-y, które mogą pomieścić nawet siedem osób, oferują napęd na cztery koła i sporą moc. Ceny są podobne, ale gama silników nieco inna. Porównajmy Audi Q7 i Volvo XC90.

Piąty sezon Formuły E wprowadził do serii nie tylko kolejną generację bolidów, ale i zmieniające sytuację na torze bonusy. Cel jest jeden – popularyzacja napędów elektrycznych. To, że jest to rodzinna impreza, potwierdza wyścig w Berlinie.

Udało się! Dojechaliśmy z Warszawy do Lyonu elektrycznym Audi e-tronem, pokonując tym samym blisko 1800 km. O ile co do tego nie miałem wątpliwości, na trasie zostałem zaskoczony zarówno pozytywnie, jak i negatywnie.

Czy samochody elektryczne nadają się na trasę? Wielu twierdzi, że nie. Ja chcę pokazać, że jednak się da. W tym celu dołączyłem do ekipy jadącej w Zero Race, czyli eRajdu z Warszawy do Lyonu. Już teraz zapraszam na relację z przejazdu.

Przyszedł czas na odświeżenie A4 i S4. Audi od razu zaprezentowało całą rodzinę wariantów tego modelu. Na przedpremierowym, zamkniętym pokazie mogłem przekonać się, że czasem nawet małe modyfikacje, mogą oznaczać spore zmiany.

Polacy coraz chętniej przesiadają się na nowsze samochody, ale z wielu zapytań wysłanych do mnie wynika, że obawy są coraz większe. Najbardziej boicie się silników... benzynowych! Tych, które dawniej nie sprawiały problemu. Zwłaszcza w samochodach klasy średniej. Dlatego przygotowałem zestawienie tych, które warto rozważyć przy wyborze auta.

W dzisiejszych czasach kompakty o mocy przekraczającej 300 KM nikogo już nie dziwią. Poszukiwacze emocji mogą np. zdecydować się na 400-konne Audi RS3 albo jego jeszcze ostrzejszą odmianę, zmodyfikowaną przez ABT.

Z "Avengers: Koniec gry" wyszedłem oczarowany. Film dał mi dokładnie to, czego oczekiwałem od zakończenia jednej z najbardziej wciągających sagi w historii kina. Jednocześnie skrzywienie zawodowe sprawiło, że nie mogłem przestać myśleć o autach, jakie pojawiły się na ekranie.

Gdy wybuchła afera z dieslami Volkswagena, w mediach zawrzało, a użytkownicy poczuli się oszukani. Mają przecież trujące auta i są zatruwani przez innych. Jednak gdy Volkswagen znalazł rozwiązanie, ponad połowa właścicieli nie kwapi się, by pojechać na darmową naprawę. Przynajmniej w Polsce, bo w Niemczech są za to kary.

Jeśli połowa ludności nagle znika to trzeba wezwać pomoc. Pager Kapitan Marvel przez lata leżał nieużywany, aż do teraz. Od ostatniej wizyty superbohaterki na Ziemi sporo się zmieniło, o czym przypomina Audi w swojej nowej reklamie.

Po S6 i S7 przyszedł czas na S5. Sportowe Audi klasy średniej od teraz będzie dostępne z potężnym silnikiem diesla. Niemcy udowadniają, że można połączyć niskie spalanie z więcej niż zadowalającymi osiągami. Nowa jednostka będzie oferowana zarówno w wersji Coupé jak i Sportback.

Myślałem, że pierwsze jazdy Audi e-tronem będą formalnością. Auto widziałem wielokrotnie, a nawet nim już jeździłem. Mimo to udało mu się mnie zaskoczyć na tyle, bym uwierzył, że gdy w Ingolstadt mówią o nowej erze, naprawdę mają to na myśli.

Prezentacja nowych Audi S6, S6 Avant i S7 była kwestią czasu. Niemcy zdecydowali się na wprowadzenie do oferty jednostek wysokoprężnych. "Benzyny" również pojawią się w gamie – ale nie na naszym kontynencie.

SUV marki premium z mocnym dieslem pod maską nadal jest marzeniem wielu Europejczyków. Silniki wysokoprężne - przynajmniej w tym segmencie - nie wyginą szybko. Tym bardziej, że drzemie w nich naprawdę spory potencjał do modyfikacji. Udowadnia to niemiecka firma ABT.

Nadwozie BMW X6 i X4 i karoseria Mercedesa GLE Coupe – w siedzibie Audi w Ingolstadt są bardziej znane niż najlepsze dowcipy z brodą. Pracownicy pękają ze śmiechu, gdy tylko sobie o nich przypomną. Wszyscy – od młodszych projektantów, po uznanych stylistów. Tak, jak w niektórych biurowcach wiszą zabawne internetowe obrazki, tak jestem przekonany, że tam po prostu wiszą zdjęcia SUV-ów Coupe produkowanych przez konkurencję. Nigdy nie bawiło to jedynie osób z rady nadzorczej – w końcu zrobić coś tak paskudnego i jeszcze to świetnie sprzedać to prawdziwa sztuka i jest czego zazdrościć.

7710 zł. Tyle trzeba dopłacić, by elektryczne Audi e-tron zamiast tradycyjnych lusterek miało kamery z wyświetlaczami. Podczas Poznań Motor Show miałem okazję wypróbować to rozwiązanie i jestem zarówno oczarowany, jak i sceptyczny.

Nowe, podwójnie doładowane Audi RS5 Sportback trafiło w ręce specjalistów z ABT. Ten tuner marki z Ingolstadt zmienił wygląd oraz poprawił osiągi niemieckiego osiłka. Co więcej, zrobił to w naprawdę dobrym stylu.

Stale rosnąca popularność SUV-ów i crossoverów przyczynia się do wymierania kolejnych segmentów rynku. Największy spadek zainteresowania dotknął pojazdy trzydrzwiowe, a w szczególności kabriolety i sportowe coupe. Jedną z ofiar takiego stanu rzeczy może być Audi TT.

Od kilku lat, z roku na rok, kupujemy coraz więcej drogich samochodów. Ten segment czeka stabilny rozwój – twierdzi Michał Sztorc z premiumoto.pl w swoim corocznym raporcie podsumowującym wydarzenia na rynku aut premium w Polsce.

Audi Q4 e-tron concept to wizja drugiego SUV-a marki z Ingolstadt z w pełni elektrycznym napędem. Model ten zadebiutował na Geneva Motor Show. Ma duży zasięg, inteligentny napęd na cztery koła i świetne osiągi.

Do niedawna Jaguar I-Pace nie miał na polskim rynku odpowiedniego konkurenta, ale już ma. Debiutuje bowiem Audi e-tron i jest o 13 800 zł tańszy od brytyjczyka.

Polacy wolą starsze auta, ale z metką premium. BMW czy Audi to królowie rynku aut używanych. Jednak większą niespodzianką jest to, jakie ogłoszenia najbardziej lubimy oglądać. Raport "Otomoto - internetowy samochód roku 2018" dokładnie pokazuje, jakie oferty przeglądamy.

Są samochody, za którymi głowy same się odwracają na ulicy. Czasem to kwestia wysublimowanego designu, w innych przypadkach - wręcz szokująco odważnej stylistyki. Która premiera z roku 2018 wywołuje na ulicach największe poruszenie?

Współczesne samochody chcą wywoływać w nas jak najwięcej emocji, a my tymczasem potrzebujemy spokoju. Na rynku na szczęście cały czas pojawiają się nowe modele, które potrafią go zapewnić – i to na bardzo różne sposoby. Sprawdzamy, który z debiutantów jest w tym najskuteczniejszy.

Sportowy SUV z dieslem? To dość nietypowe połączenie, szczególnie w dzisiejszych czasach. Podczas gdy kolejni producenci stopniowo wycofują z oferty silniki wysokoprężne, Audi prezentuje nowe wcielenie modelu SQ5, napędzane właśnie dieslem. Czy taki napęd ma jeszcze sens?