Alfa Romeo (strona 12 z 27)

Dwa nowe egzemplarze Giulii Quadrifoglio trafiły właśnie w ręce Arma dei Carabinieri. Maszyny będą służyć w jednostkach w Rzymie i w Mediolanie. Tylko nieliczni funkcjonariusze będą mogli prowadzić te piękne bestie. Wybrańcy przejdą specjalne szkolenie u najlepszych instruktorów jazdy Alfy Romeo. Do okiełznania jest bowiem nie lada silnik. Przypomnijmy, że pod maską Giulii Quadrifoglio pracuje 2,9-litrowe V6 z podwójnym doładowaniem, które generuje 510 KM. Superszybki sedan Alfy Romeo jest w stanie osiągnąć 100 km/h w 3,9 s.

Car Throttle przygotowało kolejny, nietuzinkowy zestaw zdjęć. Tym razem przedstawiają one nowoczesne samochody sportowe, które zostały wirtualnie wyposażone w felgi pochodzące z ich przodków. Chociaż moda w motoryzacji się zmienia, niektóre z tych maszyn na oldschoolowych felgach prezentują się zaskakująco dobrze. Który z tych miksów najbardziej przypadł Wam do gustu?

Kilka dekad temu firmy nadwoziowe królowały w kategorii luksusowych samochodów budowanych na zamówienie. Wiele z nich przetrwało do dziś i od czasu do czasu prezentują projekty, które swoim wyglądem przyćmiewają nawet najznakomitsze wozy produkowane seryjnie.

Nie ważne jak wygląda odmiana sportowa, bo trzon sprzedaży będą stanowiły słabsze wersje. Tak jest w przypadku każdego modelu segmentów popularnych i nie inaczej jest w przypadku czarującej Alfy Romeo Giulii.

Ponad 2 lata temu Carrozzeria Touring Superleggera przedstawiła wspaniałą Alfę Romeo Disco Volante. Teraz ta sama firma wraca z pomysłem na wersję roadster.

Salon samochodowy w Genewie każdego roku jest areną największych premier motoryzacyjnych. Również tegoroczne szwajcarskie targi zapowiadają się na prawdziwą ucztę dla miłośników czterech kółek. Wybraliśmy 10 premier, które z różnych względów należą do najważniejszych, jakie zobaczymy podczas zbliżającego się salonu samochodowego.

W ubiegłym roku oczy wszystkich zwrócone były na Alfę Romeo Giulię. Wraz z premierą tego modelu, pojawiły się plotki, które wskazywały na to, że nowa Giulietta zostanie posadzona na tej samej platformie, co większy sedan. To oznaczałoby, że włoski kompakt będzie dysponował napędem na tylną oś. Na razie na sensacje tego pokroju musimy zaczekać. Alfa Romeo zaprezentowała Giuliettę po kolejnym liftingu i zakończyła żywot wersji Quadrifoglio Verde.

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde – te słowa przeczytane przez Włocha niosą potężny ładunek emocjonalny. Nie tylko pięknie brzmią, ale także oznaczają coś wspaniałego – to nazwa samochodu, który chociaż nie jest ideałem, wzbudza bez wątpienia największe emocje w swoim segmencie i oddziałuje na kierowcę bardziej intensywnie niż gęste espresso o poranku. Jak wygląda życie, gdy ta kawa z filiżanki z czterolistną koniczynką zaczyna płynąć w żyłach?

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde – te słowa przeczytane przez Włocha niosą potężny ładunek emocjonalny. Nie tylko pięknie brzmią, ale także oznaczają coś wspaniałego – to nazwa samochodu, który chociaż nie jest ideałem, wzbudza bez wątpienia największe emocje w swoim segmencie i oddziałuje na kierowcę bardziej intensywnie niż gęste espresso o poranku. Jak wygląda życie, gdy ta kawa z filiżanki z czterolistną koniczynką zaczyna płynąć w żyłach?

Wejście na rynek Alfy Romeo Giulii zostało odsunięte o kilka miesięcy. To wiedzieliśmy już wcześniej. Niektóre media twierdzą teraz, że to efekt problemów z bezpieczeństwem tego auta.

Tematem felietonu jest włoska motoryzacja, kiedyś i dziś.

Produkcja Alfy Romeo Spider bazującej na Brerze została zakończona w listopadzie 2010 roku. Minęło więc już ponad 5 lat od tego momentu. Jeszcze więcej, bo 10 lat, minie w marcu od premiery tego auta. Mimo to, projekt wciąż wygląda świeżo. Więcej - Alfa Romeo Spider byłaby godnym konkurentem wielu nowych aut oferowanych obecnie na rynku. Ten piękny wóz posłużył za bazę do zmian przeprowadzonych przez Vilnera. Tuner zmodyfikował wnętrze Alfy. Ich najważniejszą częścią jest zastosowanie kompozytu, stanowiącego mieszankę kevlaru i włókna węglowego. Znalazł się on między innymi na kierownicy, desce rozdzielczej i drzwiach. Do czerwono-czarnego wnętrza dopasowano nawet pasy bezpieczeństwa. Trzeba przyznać, że zmiany zostały przeprowadzone gustownie i doskonale pasują do zgrabnego, włoskiego nadwozia Spidera.

2 tygodnie temu zapytaliśmy Was jakie auto powinno otrzymać tytuł najważniejszej premiery roku 2015. W tym czasie sami przeprowadziliśmy też debatę wewnątrz redakcji. Które maszyny zdobyły największe uznanie?

Każdego roku na targach samochodowych prezentowane są samochody koncepcyjne, które zapowiadają przyszłe wozy produkcyjne lub zmianę języka stylistycznego danej marki. Te najbardziej niesamowite, niestety, często kończą w muzeach swoich twórców. Oto 10 konceptów pozostawionych bez godnego, produkcyjnego następcy.

Alfa Romeo odświeżyła model 4C przeznaczony na rynek amerykański. Zmiany nie są drastyczne, ale wystarczające, by pomóc w walce o klienta za oceanem.

Nürburgring, zwany też Zielonym Piekłem, to tor wyścigowy, który istnieje już od lat 20. minionego stulecia. Ta mekka miłośników motoryzacji z biegiem lat stała się dla producentów ulubionym wyznacznikiem możliwości ich wozów. Licytacja na najlepsze czasy przejazdów trwa w najlepsze. Oto pięć najszybszych maszyn Nürburgringu z 2015 roku.

Przedstawiliśmy Wam już najgorętsze premiery minionego roku w niższej kategorii cenowej. Teraz przyszedł czas pokazać co producenci zaprezentowali na najwyższych półkach. Wybraliśmy najważniejsze premiery w kategorii samochodów luksusowych i sportowych. Dzisiaj prezentujemy pierwszą dziesiątkę alfabetycznego zestawienia marek z mocnymi premierami - od Alfy Romeo do Hondy.

Obecnie najgorętszym tematem związanym z Alfą Romeo jest Giulia. Trzeba jednak pamiętać, że najbliższe plany włoskiej marki to także inne modele, w tym następca kompaktowej Giulietty.

Nie możemy się doczekać, by zobaczyć niektóre z nadchodzących samochodów na drogach. Jakie będą najgorętsze z najbliższych premier rynkowych? Oto 10 najbardziej wyczekiwanych wozów 2016 roku.

Tytuł nie trzyma się kupy? Zastrzegamy, że to nie nasz pomysł. Sergio Marchionne ostatnio ostro skrytykował włodarzy Formuły 1 i ostrzega, że Ferrari może odejść z tego sportu, a nawet może startować obok drugiego zespołu jakim będzie Alfa Romeo! Jedno i drugie stanowisko szef FCA przedstawił jednego dnia.

Alfa Romeo bardzo powoli dawkuje informacje związane z jej najnowszym dzieckiem - Giulią. Samochód został zaprezentowany już kilka miesięcy temu, a wciąż wiemy bardzo mało o jego bazowych wersjach. Pozostało nam zachwycać się wyglądem włoskiego sedana, który wkrótce podejmie próbę zawojowania segmentu premium. By nam to umożliwić i nie przerywać podgrzewania atmosfery, Alfa Romeo przedstawiła nowy zestaw zdjęć Giulii w topowej wersji Quadrifoglio.

Do Internetu trafiła nieoficjalna lista silników Alfy Romeo Giulii. Moce rozkładają się w zakresie od 150 do 500 KM.

Alfa Romeo 156 zasłynęła ze swojej awaryjności, ogromnej utraty wartości i... ponadprzeciętnego stylu, który pozwolił tej firmie wybić się z dna. W swoim czasie był uznawany za najładniejszy samochód w klasie, a następca mógł wszystko popsuć. Okazało się, że model 159 został przygotowany starannie i nie zepsuł opinii, na którą ciężko pracował 156. Co więcej, poprawił opinię o awaryjności, a mimo to nie wywołał takiej sensacji jak poprzednik. Dziś jest do kupienia już za około 20 tys. zł. Czy warto?

Wielki plan Alfy Romeo jest częścią jeszcze większego planu Fiata, który znamy od maja ubiegłego roku. Czy po około półtora roku coś się w nim zmieniło?

Koncern FCA obiecał wielki powrót Alfy Romeo. Samochody tej marki mają teraz należeć do klasy premium i tym samym konkurować z BMW, Audi, Mercedesami czy Volvo. Alfa Romeo na start przygotowała piekielnie szybkiego sedana: długo wyczekiwaną Giulię w wersji Quadrifoglio. Czas przejazdu Zielonego Piekła, który podali Włosi zaskoczył wszystkich. Mocarny sedan pokonał tor w 7 minut 39 sekund. Oto 15 wybranych prawdziwie sportowych wozów, które potrzebowały więcej czasu na pokonanie Nürburgringu.