samochody używane (strona 3 z 54)

Ford Galaxy drugiej generacji to w miarę nowoczesny samochód, który zaspokoi potrzeby dużej rodziny. Już za mniej niż 20 tys. zł można kupić takie auto. I będzie zaskakująco funkcjonalne.

Choć Nissan X-Trail jest samochodem japońskim, to wiele osób podchodzi do niego z pewną rezerwą, bo jest w nim sporo francuskiej myśli technicznej. Okazuje się jednak, że to nie musi być wada, ale zakup X-Traila bywa dość kłopotliwy.

BMW X3 stało się hitem zaraz po premierze pierwszej generacji. Do dziś to bardzo ceniony model. Niestety druga nie zbiera już samych pochwał. Zobaczcie, dlaczego i co w szczególności należy sprawdzić przed zakupem.

Wybieramy po jednym najbardziej udanym modelu japońskiej marki w każdym popularnym segmencie. Górną granicę wyznacza kwota 30 tys. zł.

Jeśli szukasz dużego, wygodnego i nowoczesnego SUV-a, to z pewnością rozważasz zakup Volvo XC90 drugiej generacji. Produkowane od 2015 roku auto zasłynęło m.in. tym, że nie miało pod maską innych silników niż 2-litrowe R4. Czy to jego ciemna strona? Niekoniecznie, o czym za chwilę się przekonasz.

Używany samochód, który jeździ, wygląda i pachnie jak nowy, a do tego ma gwarancję i rozsądną cenę. Brzmi idealnie? Renault już ruszyło ze swoim programem ReFactory Certified zakładającym porządną kurację odświeżającą pojazdom z drugiej ręki. Teraz w Polsce otwarto pierwszy, specjalistyczny zakład. Miałem okazję zobaczyć, o co dokładnie w tym chodzi.

Jedyny w swoim rodzaju samochód, doskonale łączący cechy klasycznej terenówki z wygodnym, luksusowym SUV-em. W Europie i wielu krajach wschodu nierzadko auto polityków i gangsterów, a także służb specjalnych czy ochrony. Nietrudno kupić egzemplarz, który nie zjeżdżał w teren. Ale to nie znaczy, że z zakupem będzie łatwo.

Samochody z Francji często są postrzegane przez kierowców jako mało pewne. Nie zawsze tak jednak jest. Wybieramy po jednym najbardziej udanym modelu z trzech francuskich marek w każdym popularnym segmencie. Górną granicę wyznacza kwota 30 tys. zł.

Lexus RX drugiej generacji jest interesującą alternatywą dla niemieckich SUV-ów premium, takich jak BMW X5 czy Mercedes Klasy M. Pomimo mniejszej popularności, cieszy się uznaniem za niską awaryjność i wysoką trwałość. Co sprawdzić przed zakupem i z czym się liczyć w czasie eksploatacji?

Coraz częściej media opisują przypadki prób wyłudzenia pieniędzy przez osoby, które kupiły auto używane i powołują się na rękojmię. Przypominamy, że rękojmi w pewnym sensie udziela kupującemu każdy sprzedający, nawet kiedy auto sprzedaje prywatnie. I nieważne, ile taki pojazd ma lat.

Na razie widać spadek cen aut używanych. Jednak Agnieszka Czajka, general manager OtoMoto, nie ma wątpliwości, że trend się odwróci. Wyjaśnia, kiedy i dlaczego.

Tych aut nie ma za wiele na sprzedaż, ale regularnie pojawiają się w ogłoszeniach. To raczej wybór nieoczywisty, ale jeśli szukacie sedana z silnikiem benzynowym w cenie ok. 20-30 tys. zł, to jeden z najlepszych. Jeśli nie najlepszy.

Dla pierwszych właścicieli samochodów ochrona przed korozją nie jest kluczowym zagadnieniem, jednak dla kolejnych użytkowników staje się bardzo istotna. Które marki najlepiej zabezpieczają swoje auta przed upływem czasu i rdzą, a które przykładają do tego mniejszą wagę? Szwedzki magazyn "Vi Bilägare" postanowił to przetestować.

Samochody są tak drogie, że wielu osób nie stać już na zakup w salonie. Pozostaje im tylko przyjrzeć się kilkuletnim, młodym modelom. Zrobiłem przegląd kompaktów, które całkiem niedawno zeszły z rynku i obecnie kosztują tyle, ile kilka lat temu płaciliśmy za nowe w salonie. Które z nich są najlepsze, a których się nie poleca?

Samochody elektryczne nie mogą być już postrzegane jako coś dziwnego. Pierwszy popularny model tego typu ma już blisko 15 lat. Na rynku jest sporo aut 10-letnich w całkiem przystępnych cenach. Sprawdźmy, jak spisują się najpopularniejsze auta używane na prąd.

W ostatnich latach ceny samochodów używanych radykalnie wzrosły. Młode, kilkuletnie sprzedawano za tyle, za ile kupiono je w salonie. Z czasem rynek się ustabilizował i obecnie obserwujemy wyraźny powrót do normy. Ale z powodu unijnych przepisów rok 2025 znów może przynieść zawirowania.

Zakup importowanego samochodu od firmy dla wielu kierowców wydaje się pewniejszy niż z innego źródła. Wszystko zależy jednak od tego, co to za firma. Może się bowiem zdarzyć, że po kilku miesiącach, a nawet latach po zakupie pojazdu nabywca otrzyma list z Urzędu Skarbowego.

Volkswagen Touareg od samego początku jest outsiderem w swojej klasie i nierzadko się o nim zapomina. Marka nie jest premium i ot powód. Jednak Touareg jest technicznie mocno spokrewniony z Audi i Porsche, ma wyposażenie dorównujące BMW i Mercedesom, a komfort i bezpieczeństwo są na poziomie Volvo. A do tego ma jeden niebywały atut.

Zakup stosunkowo młodego samochodu jest o tyle problematyczny, że od dekady powstało wiele ciekawych modeli, ale nierzadko wadliwych. Niektóre trzeba omijać szerokim łukiem, choć ceny są kuszące. Przygotowałem po trzy propozycje z czterech różnych segmentów - moim zdaniem najlepsze.

Jako nowy - nie był wybitny. Jako używany - jest cenionym modelem. Ma porządne silniki, choć nie każdy, sprawdza się po większych przebiegach, ale też nie kosztuje dużo.

Myśląc o kombi, wyobrażamy sobie nudne auto z wielkim bagażnikiem. Ale praktyczność tego rodzaju nadwozia nie zawsze właśnie na tym polega. Czasami bagażnik może być nieduży, a samochód i tak okaże się praktyczny. I nie musi być nudny. Oto pięć zupełnie nieoczywistych, ale tanich propozycji.

Dzielna, tania terenówka, która świetnie wygląda, nie traci na wartości i się nie psuje. Takich samochodów rynek nie chce, więc oficjalnie Suzuki Jimny nie ma już w sprzedaży? A tak na serio, to przyglądamy się temu modelowi po pięciu latach od wprowadzenia na rynek i wycofaniu już go ze sprzedaży przez polskiego importera.

Kupując samochód używany, niezależnie od wieku i ceny, zawsze trzeba być przygotowanym na wydatki. Oczywiście można nie robić niczego, ale najczęściej auta sprzedaje się nie wtedy, kiedy są w doskonałej kondycji, lecz wtedy, kiedy zamiast na naprawy, właściciel odkłada pieniądze już na kolejne auto. Czym konkretnie jest pakiet startowy i ile może kosztować?

Tanie w zakupie i naprawach, już dość nowoczesne, ale wciąż proste i stosunkowo niezawodne. Sprawdziliśmy pięć przestronnych kompaktowych kombi, które zaspokoją potrzeby mniej zamożnej rodziny, a i bez problemu zawieziecie nimi materiały na budowę.

Przyzwyczajeni dziś do małych silników często łapiemy się na tym, że dużą nazywamy jednostkę dwulitrową. Jednak dobrze jeszcze pamiętamy czasy, kiedy większe motory montowano pod maską nie tylko aut klasy średniej, ale i kompaktów.