samochody używane (strona 26 z 55)

Odległa niegdyś przyszłość stała się rzeczywistością. Jeszcze nie każdy wyobraża sobie zakup nowego samochodu hybrydowego w salonie, a jednocześnie są tacy, którzy kupują hybrydowe auta używane. Rynek wtórny takich aut rozrasta się z roku na rok i nie brakuje atrakcyjnych propozycji. My radzimy na co zwrócić uwagę kupując używaną hybrydę i co powinniście o niej wiedzieć.

SUV-y zyskują na popularności nie tylko wśród klientów szukających nowego samochodu, ale także tych, którzy kupują używane. "Suvomanią" został dotknięty jeden z naszych czytelników, który chce kupić drugie auto - koniecznie japońskie. Budżet nie jest duży, więc poszukiwania nie były łatwe.

Poradniki o samochodach używanych tworzymy dla was, ale w tym cyklu będziemy doradzać indywidualnie i bezpośrednio osobom, które się do nas zgłosiły. W tym artykule odpowiemy na specyficzne wymagania pana Piotra, który do nas napisał z prośbą o poradę.

Ładny, stylowy i przede wszystkim tani samochód segmentu B, który będzie też niedrogi w utrzymaniu. Seat Ibiza kosztuje nie więcej niż 15 tys. zł, a mnogość wersji pozwala znaleźć coś dla każdego i na wszystkie okazje. Zarówno dla tych, którzy potrzebują mało wymagającego serwisowo środka lokomocji, jak i dla miłośników dynamicznej jazdy.

Będące na fali popularności SUV-y zepchnęły na dalszy plan popularne niegdyś minivany. Te ostatnie uważane są dziś za z jednej strony praktyczne, ale jednak z drugiej strony nudne. Nie jest to jednak regułą. Oto propozycje z rynku wtórnego, które potrafią zaskoczyć dynamiką, a w niektórych przypadkach także nieco bardziej sportowym zacięciem.

Wygląda jak większe A4 i wcale nie jest gorzej od niego wykonane. Bazuje na technice Volkswagena, więc nie jest drogie w utrzymaniu i cieszy się opinią solidnego. Do tego nosi cztery pierścienie na grillu. To sprawia, że Audi A3 drugiej generacji to jeden z najbardziej pożądanych kompaktów na rynku. Czy rzeczywiście jest tego wart?

Nabywcy, którzy do końca 2017 r. zdecydują się na zakup wybranego nowego modelu Mercedesa lub smarta, zostawiając w rozliczeniu lub oddając na złom starszy samochód, otrzymają sporą premię.

Jeżeli kiedykolwiek zastanawiałeś się nad zakupem niedrogiego, używanego auta terenowego lub SUV-a, prawdopodobnie przez myśl przeszła ci marka Land Rover. Najpewniej pojawiło się także pytanie: dlaczego ceny są tak niskie w porównaniu z innymi? Niestety prawie wszystkie modele to w pewnym sensie pułapki finansowe. Sprawdź dlaczego.

Obecnie minivany odchodzą do lamusa, a producenci samochodów zastępują je niemal równie praktycznymi SUV-ami. Jednak na rynku aut używanych takie modele wciąż cieszą się popularnością. Są różne koncepcje auta rodzinnego, a niektóre dość oryginalne. Jedną z ciekawszych jest ta, zastosowana w Hondzie FR-V. Rodzi się jednak pytanie: czy była udana?

Do kraju przyjeżdża o prawie 6 proc. mniej używanych samochodów osobowych z zagranicy niż rok temu. Prawdopodobnie dlatego, że zatrzymano zmiany w podatku akcyzowym, mającym obciążyć rejestrowane po raz pierwszy auta kilkuletnie.

Trzecia generacja Renault Clio w stosunku do poprzednika zyskała na wyglądzie i funkcjonalności, a przy tym jeszcze lepiej wypada pod względem niezawodności. Auto produkowane w latach 2006-2012 jest mocnym konkurentem modeli japońskich i niemieckich, a przy tym nie kosztuje dużo.

American Cars Mania w Miliczu to największy w Polsce zlot amerykańskich samochodów. Co roku impreza przyciąga kilkanaście tysięcy miłośników motoryzacji. W tym roku również cieszyła się dużym zainteresowaniem mimo zmiennej pogody. Marka alkomatów premium Promiler również w tym roku była partnerem technicznym imprezy. Pełną relację z imprezy znajdziecie na stronie https://promiler.com/aktualnosci-promiler/?gallery_id=71

Powszechnie uważa się, że japońskie samochody są niezawodne, a francuskie awaryjne, co warunkuje ceny na rynku wtórnym. W przypadku Citroëna C4 Aircross nie ma takiej reguły. Francuski crossover z japońską techniką może być nawet lepszy niż jego odpowiednik pochodzący z Azji. Jak to możliwe?

Kupno samochodu to dopiero początek wydatków. Sprawdźcie, na jakie modele uważać.

Jeden z najpopularniejszych kompaktów ostatnich lat na polskim rynku - Opel Astra J, powoli schodzi ze sceny. Choć auto można kupić jeszcze jako nowe, to my przyjrzymy się egzemplarzom używanym, których sporo znajdziemy na mocno nasyconym rynku wtórnym.

Kiedyś wygrały Car Of The Year, dzisiaj mają już po kilkanaście lat i setki tysięcy pokonanych kilometrów. Sprawdzamy, czy po latach można im zaufać.

Amerykańska firma J.D. Power opublikowała ranking modeli, które po trzech latach od zakupu sprawiają swoim właścicielom najmniejsze problemy. To dobre propozycje na rynku wtórnym, gdyż zdążyły już stracić nieco na wartości, ale wciąż prezentują sobą dobrą niezawodność.

Myślicie, że działający w internecie oszuści mają na celowniku wyłącznie naiwne osoby, które gotowe są wpłacić zadatek, by zyskać fortunę? Nic podobnego. Zagrożeni są również ci, którzy próbują sprzedać samochód za pomocą zagranicznego serwisu.

W ostatnich miesiącach dostrzec można rosnącą popularność francuskich samochodów. Wygląda więc na to, że Polacy przestają ufać mocno zakorzenionym motoryzacyjnym mitom. A co na to niemieckie rankingi używanych aut?

"Porządny, wygodny samochód używany do 10 tys. zł. Ma być tani w eksploatacji, trwały i sprawiać jak najmniej problemów. Co kupić?" Podobnych zapytań do redakcji i do mnie bezpośrednio przychodzi bardzo dużo. Odpowiadam zazwyczaj: Volkswagen Golf IV. Dlaczego?

Prezentujemy pięć modeli kilkuletnich SUV-ów klasy premium, które są na rynku wtórnym najpopularniejsze i najchętniej kupowane. Jako nowe kosztowały 200 tys. zł i więcej. Obecnie można kupić je cztery czy pięć razy taniej. Który z nich jest najlepszy? Którego polecamy osobom o konkretnych wymaganiach?

Ostatnio, głównie latem, coraz częściej dochodzi do gwałtownych burz, które w kilkanaście minut potrafią zamienić ulicę w rwący potok, zatapiając zaparkowane przy niej samochody. Czy właściciel takiego auta ma prawo do odszkodowania i jak prezentuje się wartość pojazdu na rynku wtórnym?

Trend na budowanie samochodów typu "restomod" bardzo nam się podoba, pod warunkiem, że autorzy projektów przykładają się do jakości wykonania całego auta, a pomysł jest przemyślany i spójny. W tym przypadku koncepcja była bardzo słuszna.

Villa D'Este to położony nad brzegiem włoskiego jeziora Como luksusowy hotel dla najbogatszych, słynny z tego, że kiedyś był rezydencją Caroline of Brunswick, przyszłej królowej angielskiej i żony Jerzego IV, oraz z odbywającego się tu od 1929 roku - zawsze w ostatni weekend maja - najsłynniejszego na świecie konkursu elegancji samochodów zabytkowych.