Rząd Niemiec przestrzega właścicieli Tesli przed autopilotem

Autopilot to brzmi zachęcająco… do niewłaściwych zachowań w aucie. W internecie pojawia się coraz więcej filmów pokazujących możliwości samochodów marki Tesla, wyposażonych w funkcję autopilota. Sam producent też tak to nazywa, więc dlaczego by nie zdjąć z rąk z kierownicy i nie sprawdzić kto dziś wrzucił zdjęcie na facebooka?

To właśnie jest zmartwieniem niemieckiego rządu, który obawia się, że właściciele Tesli nie mają za grosz rozumu i zaczną jeździć z zamkniętymi oczami. Przestrzega więc, że funkcja autopilota w samochodach amerykańskiego producenta służy wyłącznie wspomaganiu kierowcy podczas jazdy, a nie wyręczaniu go z prowadzenia auta. Nie jest to samochód autonomiczny. Przedstawiciele władz sugerują nawet Tesli zmianę nazewnictwa tej funkcji na mniej mylącą.

Niemieckie władze być może przestraszyły się kilkoma wypadkami jakie miały miejsce z udziałem Tesli. Jednym z najgłośniejszych był ten spowodowany przez kierowcę ciężarówki, która wyjechała poprzecznie na drogę wprost przed Joshuę Browna. Ten zginął na miejscu, ponieważ Tesla wjechała pod naczepę.

Inna sprawa, że choć samochód jechał z włączoną funkcją autopilota, to nikt nie udowodnił, że to właśnie to przyczyniło się do wypadku. Elon Musk sugeruje nawet, że prawdopodobnie system mógł rozpocząć hamowanie wcześniej niż zrobiłby to sam kierowca.

Warto też zaznaczyć, że marka Tesla wywołuje na całym świecie poruszenie i wiele jest szumu wokół niej. Dodanie do siebie słów Tesla i autopilot wywołuje jeszcze więcej emocji. Zatem każde zdarzenie drogowe z udziałem Tesli i kierowcy, który włączył autopilota jest nagłaśniane, a tym samym mogłoby się wydawać, że samochody tej marki powodują dużą liczbę wypadków i kolizji. Tymczasem po pierwsze, wypadki powodują ludzie, a nie samochody, a po drugie, o innych po prostu się nie wspomina tak często.