Denza Z9 GT zajęła pierwsze miejsce w rankingu maksymalnej mocy ładowania Ekoen pokonując ponad 130 innych modeli, w tym Audi e-tron GT czy Porsche Taycana. Wygląda na to, że autorska technologia Flash Charging będąca specjalnością koncernu BYD działa także w polskich warunkach.
Podczas próby realizowanej na szybkiej ładowarce Ekoen o mocy 360 kW zlokalizowanej przy lotnisku Chopina w Warszawie udało się uzupełnić energię od 20 do 80 proc. w 13 minut, a 0-100 proc. w 21 minut przy średniej mocy 359,10 kW. To najlepszy rezultat jaki kiedykolwiek osiągnięto w polskich warunkach.
Warto jednak wspomnieć, że akumulatory BYD mogą osiągnąć znacznie lepsze wyniki. Są bowiem przystosowane do zasilania mocą nawet 1500 kW. Problem w tym, że w Polsce na razie brakuje takich urządzeń.
Chińczycy zapowiadają jednak, że w ciągu najbliższych 12 miesięcy zbudują w Europie ok. 3 tys. stacji zdolnych do osiągania imponujących wyników i ładowania aut takich, jak Denza Z9 GT w czasie porównywalnym ze zwykłym tankowaniem.
Nowy, chiński elektryk trafi do polskich salonów już w czerwcu. Więcej o tym, czego się spodziewać, przeczytacie w materiale Mateusza Lubczańskiego.
