Toyota pokazała swojego największego kampera. Skądś już go znacie

Wewnątrzkoncernowe pokrewieństwo oznacza nowe możliwości. Toyota postanowiła zrobić dobry użytek z platformy Stellantis i zbudowała kampera.

Toyota Proace Max TanukiToyota Proace Max Tanuki
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Toyota właśnie pokazała nowego kampera. To PROACE MAX Tanuki - największy model w ofercie Toyota Professional. Auto zostało opracowane we współpracy z kempingowym specjalistą Affinity RV i występuje w dwóch wariantach długości - 599 oraz 636 cm. Pod maską gości silnik Diesla 2.2 D-4D w wariancie 140- lub 180-konnym. Słabsza wersja współpracuje z manualną skrzynią biegów, natomiast mocniejsza - z 8-stopniowym automatem. Ceny startują od 459 900 zł.

Kamper już w standardzie oferuje bogate wyposażenie, w tym systemy bezpieczeństwa Toyota T-MATE, automatyczną klimatyzację, 7-calowe cyfrowe zegary oraz system multimedialny z 10-calowym ekranem i integracją ze smartfonami (Android Auto, Apple CarPlay). Producent przewidział także 3-letnią (lub do 1 mln km) gwarancję PRO obejmującą zabudowę.

Część mieszkalna została zaprojektowana z myślą o długich podróżach. Na pokładzie znajdziemy m.in. kuchenkę gazową, 90-litrową lodówkę, łazienkę z prysznicem i toaletą oraz zbiorniki wody (100 l czystej i 75 l szarej). Komfort zapewnia ogrzewanie Truma, dobra izolacja oraz dwa okna dachowe. W zależności od konfiguracji kamper może oferować do pięciu miejsc noclegowych.

Toyota Proace Max Tanuki
Toyota Proace Max Tanuki © Materiały prasowe

Wersja Tanuki 599 mierzy 599 cm długości i oferuje tylne łóżko 190 × 140 cm oraz opcjonalne dodatkowe miejsce do spania w podnoszonym dachu. Z kolei Tanuki 636 (636 cm długości) bazuje na większym nadwoziu i ma inny układ łóżek. Ceny tej odmiany zaczynają się od 466 900 zł.

Lista opcji obejmuje liczne pakiety zwiększające funkcjonalność, m.in. panel solarny, markizę, bagażnik rowerowy, klimatyzację dachową czy podnoszony dach sypialny. Dostępny jest także pakiet Executive z dodatkami, które podnoszą komfort i poprawiają wygląd.

Pełnoprawny kamper Proace Max Tanuki dołącza do mniejszego modelu Proace Verso Tanuki, będącego kampervanem, obecnego w gamie Toyoty już od kilku dobrych lat.

  • Toyota Proace Max Tanuki
  • Toyota Proace Max Tanuki
  • Toyota Proace Max Tanuki
  • Toyota Proace Max Tanuki
  • Toyota Proace Max Tanuki
  • Toyota Proace Max Tanuki
[1/6] Toyota Proace Max Tanuki Źródło zdjęć: Materiały prasowe |
Wybrane dla Ciebie
McLaren pokazał wyścigówkę dla klientów. Bazuje na długodystansowym potworze
McLaren pokazał wyścigówkę dla klientów. Bazuje na długodystansowym potworze
Trump grozi podwyżką ceł na auta z UE. Analitycy liczą potencjalne straty
Trump grozi podwyżką ceł na auta z UE. Analitycy liczą potencjalne straty
Utrudnienia dla kierowców w Warszawie. Potrwają do wakacji
Utrudnienia dla kierowców w Warszawie. Potrwają do wakacji
Tragiczna majówka na polskich drogach. Statystyki nie napawają optymizmem
Tragiczna majówka na polskich drogach. Statystyki nie napawają optymizmem
Inter Europol Competition z podwójnym podium we Francji
Inter Europol Competition z podwójnym podium we Francji
Rewolucja w systemie punktów karnych. Zmiany już za miesiąc
Rewolucja w systemie punktów karnych. Zmiany już za miesiąc
Wino bezalkoholowe kontra alkomat. Sprawdziłem, co wskaże urządzenie po wypiciu butelki
Wino bezalkoholowe kontra alkomat. Sprawdziłem, co wskaże urządzenie po wypiciu butelki
Koniec papierowego dowodu rejestracyjnego. Ministerstwo przedstawiło projekt i podało datę
Koniec papierowego dowodu rejestracyjnego. Ministerstwo przedstawiło projekt i podało datę
Ile trzeba odczekać po wypiciu alkoholu? Dużo osób nieprawidłowo szacuje czas
Ile trzeba odczekać po wypiciu alkoholu? Dużo osób nieprawidłowo szacuje czas
Porównanie: Czy nowe auta potrafią dać frajdę z jazdy? BMW M2, Porsche 718 Cayman GT4 RS i Alpine A110 R na Autodromie Słomczyn
Porównanie: Czy nowe auta potrafią dać frajdę z jazdy? BMW M2, Porsche 718 Cayman GT4 RS i Alpine A110 R na Autodromie Słomczyn
Infiniti FX II/QX70 (2009-2018) - opinie i typowe usterki
Infiniti FX II/QX70 (2009-2018) - opinie i typowe usterki
Pierwsza jazda: nowy KGM Musso Grand – będzie rozpychał się łokciami w segmencie
Pierwsza jazda: nowy KGM Musso Grand – będzie rozpychał się łokciami w segmencie
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ