Prawo jazdy z kodem 78. Dziś niektórych śmieszy, niedługo będzie normą

Egzamin na prawo jazdy jest niewątpliwie wydarzeniem, które wywołuje wiele stresu. Istnieje jednak metoda, która może uczynić ten proces znacznie prostszym i bardziej przyjemnym. Kluczem jest zdecydowanie się na prawo jazdy z kodem 78. Obecnie jest to jeszcze raczej rzadkością, ale w niedalekiej przyszłości może stać się normą.

Prawo jazdy z kodem 78Prawo jazdy z kodem 78
Źródło zdjęć: © Autokult.pl

Ale co to jest kod 78? To ograniczenie, które dla wielu początkujących kierowców może stać się szansą lub wręcz wybawieniem. Najczęściej na taką opcję decydują się obcokrajowcy lub osoby z niepełnosprawnością. Niemniej jednak coraz więcej typowych kandydatów na kierowców również wybiera tę opcję. Dlaczego?

Odpowiedź jest dość prosta — łatwiej zdać egzamin i łatwiej potem korzystać z samochodu, ale tylko pod pewnymi warunkami. Kod 78 oznacza możliwość jazdy wyłącznie pojazdem z automatyczną skrzynią biegów. Dzięki temu eliminuje się ryzyko zgaśnięcia silnika przy ruszaniu, pomylenia biegów oraz konieczność ich zmiany.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Ferrari SF90 XX Stradale – wygląda jak milion dolarów… i tyle też kosztuje!

Dla doświadczonych kierowców może to wydawać się śmieszne, ale istnieje wiele osób, dla których obsługa manualnej przekładni stanowi poważne wyzwanie i jest barierą w zdobyciu prawa jazdy. Jest to bowiem jeden z elementów ocenianych podczas tradycyjnego egzaminu.

Przepisy dotyczące egzaminu na prawo jazdy są jasne: "osoba egzaminowana powinna dokonywać zmiany biegu na wyższy w momencie, kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na minutę, a pierwsze cztery biegi powinny być włączone, zanim pojazd osiągnie 50 km/h". Nieprzestrzeganie tych wymogów może być przyczyną niezdania egzaminu.

Do tego dochodzi kwestia hamowania silnikiem, dojeżdżania do skrzyżowania bez sprzęgła czy włączania neutralnego przełożenia. Nie można zapomnieć również o płynnym zwalnianiu sprzęgła przy ruszaniu, szczególnie pod górę. Jeśli zdecydujemy się na prawo jazdy z kodem 78, wszystkie te aspekty przestają mieć znaczenie, co powinno ułatwić zdanie egzaminu.

Oczywiście, jak w każdej sytuacji, istnieją pewne minusy. Konieczność jazdy wyłącznie z automatem może być dla wielu sporym ograniczeniem, które trzeba uwzględnić na przyszłość. Z drugiej strony, współczesna motoryzacja zmierza w kierunku ograniczenia udziału przekładni manualnych. Wielu producentów już całkowicie zrezygnowało z tego rozwiązania.

Przyszłość zdecydowanie należy do skrzyń automatycznych. Oznacza to, że kod 78, który dzisiaj jest traktowany jako szansa, ale także ograniczenie, za kilka lat, szczególnie w dobie elektryfikacji, może stać się normą i oczywistością.

Wybrane dla Ciebie
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯