prawo i przepisy (strona 35 z 80)

Przyszła jesień, więc uważam, że sezon na jazdę bez świateł pozycyjnych z tyłu można uznać za rozpoczęty. A tak na poważnie: pamiętajcie, by ich używać we mgle i deszczu. Zwłaszcza kiedy jedziecie wolniej niż inni.

W ostatnich miesiącach kilkukrotnie pisaliśmy o kierowcach, którzy jakimś cudem zdołali wjechać na autostradę pod prąd. Jeszcze większym cudem było to, że nie doprowadzili do tragedii. Tym razem niestety było inaczej.

Dwóch kierowców obrało kolizyjny kurs na zwężeniu drogi. Sytuacja jakich wiele. Zazwyczaj podobne zdarzenia kończą się na dźwięku klaksonów i kilku niemiłych słowach. Tym razem jednak było inaczej - sprawca zamieszania zdecydowanie przesadził.

Nowe przepisy dotyczące stawek mandatów i punktów karnych niemal ekspresowo zostały przegłosowane w Sejmie i trafią pod obrady Senatu. Od 1 stycznia 2022 roku kierowcy mają liczyć się z surowym prawem, ale już wiadomo, że niektóre istotne przepisy będą obowiązywać później lub… w ogóle.

Policjanci we współpracy ze strażą graniczną zlikwidowali kilka dziupli samochodowych, w których znaleziono kilkaset podzespołów pochodzących z kradzieży. Ich wartość oceniono łącznie na ponad 2 mln zł.

Przegłosowano ważne dla rozwoju elektromobilności zmiany dotyczące zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej dla aut dostawczych. Chodzi o podniesienie limitu z 3,5 tony do 4,25 tony dla posiadaczy praw jazdy kategorii B.

390 posłów zagłosowało za wprowadzeniem zmian w taryfikatorze mandatów. Oznacza to, że wejście w życie nowych stawek 1 stycznia 2022 roku jest coraz bardziej prawdopodobne. Kary będą dotkliwe, a recydywiści zapłacą podwójnie.

Rząd w ostatnim czasie zrewidował i doprecyzował zmiany w przepisach dla kierowców. Na 40. posiedzeniu Sejmu większość klubów i kół poparło nowelizację Kodeksu drogowego i wykroczeń, która ma szansę wejść w życie od 1 stycznia 2022 r. Głosowanie odbędzie się 29 października, ale już możemy być pewni, że Sejm ją przyjmie.

We wtorek 2 listopada w życie wchodzi nowelizacja rozporządzenia, określająca dokładne warunki techniczne, które musi spełnić elektryczna hulajnoga. Co z tymi, które zostaną kupione, choć nie spełniają wymagań? Na razie pozostaną w niebycie.

Kolizje z powodu niewłaściwego użycia kierunkowskazów to codzienność. Niestety, kierowca, który w takiej sytuacji jest najmniej winny, zwykle ponosi konsekwencje całego zdarzenia. Mandat to dopiero początek problemów.

Policjanci z Torunia zatrzymali do kontroli kierującą dostawczym peugeotem. Okazało się, że 38-latka przewozi "żywy towar". W skrzyni ładunkowej znaleziono aż 42 osoby. Kilka z nich wymagało hospitalizacji.

Pozwolenie czasowe pełni tę samą funkcję, co dowód rejestracyjny. Zasadniczą różnicą jest jego krótka ważność. W konsekwencji jazda z nieważnym pozwoleniem może być bardzo kosztowna dla kierowcy. W najgorszym przypadku grzywna wyniesie do 5000 zł.

Opony mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. Mimo to wciąż są elementem bagatelizowanym przez część kierowców. Wielu z nich zapomina, że nawet najlepsza opona nie zapewni właściwej przyczepności, jeśli będzie w złym stanie.

Wyprzedzanie to jeden z najniebezpieczniejszych manewrów wykonywanych przez kierowców i jak każdy manewr powinno być sygnalizowane kierunkowskazami. Warto wiedzieć, jak robić to prawidłowo.

Kara za niezgłoszenie nabycia pojazdu wynosi od 200 do 1000 zł, ale nie każdy zdaje sobie sprawę z faktu, że dokładnie ta sama kara czeka osobę sprzedającą. Choć przepis jest tak skonstruowany, że nawet urzędy nie mają pewności. Wyjaśnił to sąd.

Nietypowy znak stojący przy niektórych skrzyżowaniach w Polsce. Co oznacza? Jak się do niego stosować? Nie wszyscy kierowcy znają odpowiedzi na te pytania. Trudno im się dziwić, gdyż oficjalnie taki znak po prostu nie istnieje.

Czterokrotny Mistrz Świata Formuły 1 jest zwolennikiem wprowadzenia ograniczeń prędkości na niemieckich autostradach. Przyznał, że liczy w tej kwestii na nowe władze, które nie wykluczają zapowiadanej od dawna, drastycznej zmiany przepisów.

Policjanci z gorzowskiej grupy Speed zatrzymali wyjątkowo szybkiego kierowcę, który drastycznie przekroczył prędkość w terenie zabudowanym. Sprawa została skierowana do sądu.

Nagrywanie działań policji na służbie i w czasie interwencji stało się modne wraz z popularyzacją kamer w smartfonach. Wydaje się, że nie ma z tym żadnego problemu, ale trzeba uważać, bo jeden błąd może sporo kosztować.

Nietrzeźwi kierowcy to plaga polskich dróg. Potwierdzają to statystyki opublikowane przez Komendę Główną Policji. Funkcjonariusze codziennie zatrzymują minimum 200 osób prowadzących na rauszu. Pozostaje pytanie, ile z nich zostanie skutecznie ukaranych?

Właściciele stacji kontroli pojazdów chcą podwyżki stawek za przeglądy, a ministerstwo zmian nie wyklucza. Wiadomo już, ile mielibyśmy płacić. Doskonale wiadomo też, dlaczego.

Przejścia dla pieszych usytuowane zbyt blisko skrzyżowań o ruchu okrężnym stanowią częsty widok. Brak wystarczającej przestrzeni, w której można by zmieścić pojazd podczas przepuszczania pieszych, rodzi wiele problemów. Jest plan, jak im zapobiec.

Do 500 zł mandatu może otrzymać kierowca, który jedzie za blisko poprzedzającego pojazdu. Rząd znów postawił jednak policjantów w kłopotliwej sytuacji. Nawet mundurowi nie mogą być pewni, czy pomiary są właściwe.

Kto otrzymuje dziś prawo jazdy, ma je na 15 lat. Po tym czasie uprawnienia zostaną przedłużone po pozytywnym przejściu badań lekarskich. Dotyczyć to będzie również osób, które mają dokumenty bezterminowe. Takie też trzeba będzie wymienić.

Policjanci z Grybowa zatrzymali 25-latka, który najpierw doprowadził do kolizji, uciekł z miejsca zdarzenia, a następnie groził poszkodowanym. Jak się później okazało, nie był to koniec przewinień.