Opel Astra (strona 3 z 11)

W 2019 roku, Škoda Octavia zajmuje 1. miejsce wśród najczęściej kupowanych samochodów osobowych w Polsce, jednak konkurenci depczą jej po piętach – Toyota Corolla zajmuje drugą pozycję, zaś Opel Astra uplasował się na 5. miejscu. Bronią Czechów mają być innowacje w nowej generacji modelu.

"Jak dowiedziałam się, że on wystawił ten samochód, to najpierw myślałam, że to jakiś żart" - tak zaczyna się jedno z najbardziej kreatywnych ogłoszeń o sprzedaży auta, jakie widziałem w ostatnich latach. Film już stał się hitem mediów społecznościowych.

"Samochód za rozsądne pieniądze" - takim mianem poprzednia ekipa Top Gear w składzie Clarkson, Hammond i May określała Vauxhalla Astrę, którym zaproszeni do programu celebryci rozbijali się po torze w Dunsfold. Auto zostało właśnie wystawione na sprzedaż. Jacyś chętni?

Unia Europejska wprowadza coraz ostrzejsze normy emisji spalin. W obliczu takich wyzwań producenci aut muszą sięgać po coraz bardziej radykalne rozwiązania. Nowy Opel Astra, choć praktycznie niezmieniony z wyglądu, jest tego przykładem.

Odświeżony Opel Astra jest dostępny w Polsce, a importer opublikował cennik modelu z zupełnie nowymi silnikami. Auto jest droższe.

Tegoroczny salon samochodowy we Frankfurcie wystartuje już 10 września. Opel jest jedną z marek, które przybędą na to wydarzenie z liczną reprezentacją, pokazującą w jakim kierunku zmierza firma. Nie zabraknie przede wszystkim hybrydowych i elektrycznych premier.

Obawy o przyszłość gliwickiej fabryki Opla okazały się niesłuszne. Producent ogłosił plany utworzenia nowego zakładu, z którego będą wyjeżdżać auta dostawcze. Co więcej, pojawiła się nadzieja, by Astra ciągle była wytwarzana w Polsce.

Minęły cztery lata od zaprezentowania Opla Astry K i przyszedł czas na lifting. Jednak premiera odświeżonego modelu to nie tylko efekt upływu czasu, lecz także dostosowanie do emisyjnych wymogów. Są nowe silniki, ale każdy ma trzy cylindry.

Opel podzielił się pierwszymi informacjami o nowej Astrze. Auto zadebiutuje w 2021 roku i będzie wyjeżdżać z fabryki w Niemczech, w której obecnie powstaje Insignia. Polski zakład, gdzie kompakt jest obecnie produkowany, dostanie nowe zadanie.

Opel Astra obecnej generacji jest w sprzedaży od 2015 roku i wszystko wskazuje na to, że jeszcze długo z nami pozostanie. Obecnie coraz częściej pojawiają się w sieci zdjęcia zamaskowanych aut, które przeszły facelifting. Prawdopodobnie pojawią się nowe silniki.

Polskie radiowozy mogą wkrótce stać się bardziej widoczne. Znane już srebrno-niebieskie malowanie może zostać uaktualnione o elementy odblaskowe. Pierwsze auta z prototypowym wzorem zostały zaprezentowane podczas targów dla służb policyjnych.

Najczęściej kupowane nowe auta osobowe w Polsce stanowią też pokaźną część rynku wtórnego. Większość z nich pochodzi z flot. Sprawdzamy, jak spisują się te samochody po 3-5 latach eksploatacji.

Koniec roku zwiastuje falę obniżek w salonach samochodowych. Opel oferuje rabaty nawet do 12 tys. zł na popularną Astrę, ale ma również ciekawą ofertę dla amatorów SUV-ów.

Kolejny czytelnik zgłosił się do nas po poradę. Szuka samochodu do kwoty 100 tys. zł. Nowego, w którym zmieści swoją rodzinę. Najważniejsza cecha - niezawodność. Sprawdźcie, co polecamy.

W ostatnich miesiącach Opel uzupełnił gamę silników Astry i Insignii o dwie nowe jednostki. Pod Frankfurtem miałem okazję przekonać się, jak sprawują się na drodze. Prawdziwą nowością był jednak zmieniony system multimedialny.

Rynek nowych aut jest tak bogaty, że o jednych się zapomina, a inne znikają bez echa. Zrobiłem subiektywne zestawienie dziesięciu modeli, których być może nie znacie lub uważacie, że nie są godne uwagi. Opierając się na własnych doświadczeniach podpowiadam, jakie są ich zalety i wady, a także czy warto je kupić.

Pan Leszek ma proste wymagania odnośnie auta, które chciałby kupić. Ma kosztować około 28 tys. zł, nie starsze niż 8 lat, a i silnik będzie można bezpiecznie zagazować. Okazuje się, że wybór takich samochodów na rynku wtórnym jest bardzo mocno ograniczony. Znalazłem jednak cztery modele, które idealnie trafiają w te potrzeby.

Przy zakupie nowego samochodu chcemy, żeby jak najmniej tracił na wartości. Jednak wybierając auto z drugiej ręki jest odwrotnie - im taniej, tym lepiej. Zobacz, w przypadku których popularnych modeli ceny spadają najbardziej, a u których najmniej.

W salonie raczej ich nie zobaczysz, ale gdy zajrzysz na stronę importera, pomyślisz: "to wciąż jest sprzedawane?". Oto nasz przegląd rynku aut, które zostały zastąpione przez nowe modele, ale wciąż pozostają w produkcji, lub takich, o których większość kierowców już zapomniało.

Dwa lata temu przyznano mu tytuł samochodu roku. Po tym czasie miałem okazję sprawdzić, czy wciąż jest w formie. Tak się złożyło, że dostałem moim zdaniem najlepszą konfigurację Opla Astry.

Podawane przez producentów spalanie świetnie prezentuje się tylko na papierze. Rzeczywiste wartości są zdecydowanie inne. To nawet kilka litrów na 100 km więcej.

Niemiecki konfigurator Audi A7 zdradza, jak będzie wyglądała sportowa limuzyna w bazowej wersji. Jak by to łagodnie powiedzieć, nie jest dobrze. Z drugiej strony – czy coś wygląda dobrze w podstawie?

Na rynku jest coraz mniej samochodów zbudowanych według starej dobrej szkoły. Nie za mały silnik, żadnych skomplikowanych wynalazków, proste rozwiązania i konstrukcja, która umożliwia tani serwis. Takich samochodów już się prawie nie oferuje, ale wciąż jest spore grono klientów, które właśnie tego szuka.

Fiat Tipo jest w Polsce jednym z najchętniej kupowanych aut przez osoby prywatne. Kusi ceną oraz dopracowaniem konstrukcji i jest najtańszym modelem segmentu C. Ale czy rzeczywiście porównywalnym z innymi? Takie pytanie postawił nam pan Artur, który zamierza kupić Tipo, ale nie jest do końca przekonany.

Jeden z najpopularniejszych kompaktów ostatnich lat na polskim rynku - Opel Astra J, powoli schodzi ze sceny. Choć auto można kupić jeszcze jako nowe, to my przyjrzymy się egzemplarzom używanym, których sporo znajdziemy na mocno nasyconym rynku wtórnym.