Odrestaurowane Maserati 250F błyszczy w Hamburgu

Zabytkowe samochody wyścigowe mają w sobie wiele uroku i elegancji. Tak też prezentuje się bolid Formuły 1 z lat 50. - Maserati 250F. Niemiecki fotograf Bernd Kammerer postanowił zrobić kilka zdjęć odrestaurowanemu egzemplarzowi. Za scenerię posłużyły ulice Hamburga nocą.

Maserati 250FMaserati 250F

Zabytkowe samochody wyścigowe mają w sobie wiele uroku i elegancji. Tak też prezentuje się bolid Formuły 1 z lat 50. - Maserati 250F. Niemiecki fotograf Bernd Kammerer postanowił zrobić kilka zdjęć odrestaurowanemu egzemplarzowi. Za scenerię posłużyły ulice Hamburga nocą.

Jak sami widzicie, bolidy Formuły 1 w połowie ubiegłego wieku wyglądały całkiem inaczej niż dzisiejsze maszyny. Z perspektywy osiągów i aerodynamiki na pewno nie dorównują obecnym pojazdom, jednak w kategorii stylu i prezencji - zabytkowe "wyścigówki" biją na głowę dzisiejsze, ospoilerowane i przepełnione technologią bolidy F1.

Maserati 250F zostało zaprojektowany przez Gioacchino Colombo i Valerio Colotti, a uczestniczyło w wyścigach Formuły 1 w latach 1954-1960. Powstało jedynie 26 egzemplarzy tego samochodu, a więc jest to unikat na skalę światową.

Maserati 250F
Maserati 250F

Model 250F ważył jedynie 670 kilogramów i napędzany był 2,5-litrową, rzędową "szóstką" o mocy około 240 KM. Według różnych źródeł moc ta wynosiła od 220 KM do 270 KM. W późniejszym okresie testowano także cięższą jednostkę V12 o mocy około 315 KM, jednak - ku niezadowoleniu konstruktorów - nie polepszała ona zbytnio osiągów samochodu. Prędkość maksymalna tego bolidu oscylowała natomiast w granicach 290 km/h - a wszystko to przy praktycznie minimalnych środkach bezpieczeństwa. Szaleństwo!

Maserati 250F wygrało 8 Grand Prix, z czego 4 w 1957 roku, który był ostatnim pasmem sukcesów dla tego modelu. Najlepszymi kierowcami, którzy zasiedli za sterami 250F, byli Juan Manuel Fangio (6 zwycięstw) i Stirling Moss (2 zwycięstwa).[block position="inside"]8607[/block]

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯