mercedes-amg (strona 5 z 10)

Do oferty AMG dołączył model GT 4-door Coupe w topowej odmianie 73 AMG. Niemiecka marka powróci tym sposobem do mitycznej nazwy, za którą dwie dekady temu krył się silnik o pojemności obiecywanej przez liczbę w nazwie. Historia mającego aż 7,3 litra V12 jest równie niewiarygodna co same parametry, jakie ten motor zapewniał.

Stereotypy, jak każda generalizacja potrafią być niesprawiedliwe. To jasne. Warto je więc unieszkodliwiać, także w sferze motoryzacji. Uporajmy się hurtem z kilkoma z nich.

Firma Carlex Design to polski specjalista od tuningu, który pracuje właśnie nad kolejnym, imponującym wcieleniem Mercedesa Klasy G. Projekt o nazwie Yachting Edition wyróżnia się wyjątkowym nadwoziem i jeszcze bardziej spektakularnym wnętrzem. Ciekawe, jak będzie prezentował się na żywo.

Po prezentacji modelu GLA oraz wejściowego wariantu AMG GLA 35, przyszedł czas na najostrzejszą odmianę kompaktowego SUV-a niemieckiego producenta. Poza silnikiem o 2 wariantach mocy, nowy GLA otrzyma także zupełnie nowy system Torque Vectoring, który zadba o odpowiedni rozdział momentu obrotowego między kołami tylnej osi.

Wielu z nas posiada subskrypcje takich usług jak Netflix czy Spotify. A co powiecie na dostęp do najlepszych modeli spod znaku trójramiennej gwiazdy i AMG za miesięczną opłatę? Oczywiście z pełnym ubezpieczeniem i bez limitu kilometrów. A gdy najdzie cię ochota na zmianę, nikomu nie musisz się tłumaczyć.

Gdy padnie hasło „szybkie, rodzinne kombi”, większość osób bez ogródek wskaże na produkty Audi, okraszone literami RS z dopiskiem Avant. A co jeśli mamy ochotę na coś bardziej oryginalnego, a do tego pod maską ma pracować potwór? Sułtan Brunei w połowie lat 90 miał właśnie taki kaprys. I tak powstał Mercedes S73 T AMG. A raczej 10 mercedesów.

Mercedes już w ubiegłym roku zaprezentował model GLE 63, ale teraz przyszła pora na premierę odmiany Coupé. Ma ponad 600 KM mocy i osiągi, którymi mógłby legitymować się supersamochód, a to wszystko w eleganckiej bryle całkiem praktycznego nadwozia.

Jedno z najdoskonalszych nowych aut na rynku wcale nie wywołuje u mnie sympatii. Nie jest subtelne ani urodziwe. Jednak zachwycałem się każdą chwilą w jego towarzystwie, bo przynajmniej jakieś było. A charakter jest już niezwykle rzadko spotykaną cechą.

Gdy seryjne 585 KM to za mało, z pomocą przychodzą tunerzy. Jedną z ciekawszych propozycji dla posiadaczy Mercedesa-AMG GT R jest oferta firmy Wheelsandmore. Zaproponowany przez nią pakiet modyfikacji owocuje wzrostem mocy do imponujących 800 KM.

Polska firma Carlex Design, jak zresztą większość tunerów, niejednokrotnie gościła w swoim warsztacie Mercedesa-AMG G63. Nigdy wcześniej jednak na jego bazie nie powstał tak wyjątkowy projekt. To Gelenda w stylu Steampunk wyróżniająca się ręcznie wykonanymi detalami. Chętni muszą się spieszyć, gdyż powstanie tylko 10 egzemplarzy.

Gdzie jest granica najmocniejszej, seryjnie produkowanej dwulitrówki na świecie? Kolejni tunerzy ustawiają poprzeczkę coraz wyżej. Niemiecka firma Renntech właśnie pochwaliła się imponującym wynikiem - udało się jej podkręcić Mercedesa-AMG A45 S do równych 600 KM.

Mercedes-AMG, na filmie podsumowującym 2019 rok, zaprezentował częściowo zamaskowany model GT 4-Door. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że odjeżdża on od kamery w całkowitej ciszy. Być może jest to topowa odmiana 73.

Najfajniejszy kompaktowy SUV pojawi się w salonach Mercedesa. Nowy GLB nie tylko świetnie wygląda, ale i ma trafić do młodych rodzin, które nie chcą tracić dynamiki i przyjemności z jazdy. W ofercie pojawi się bowiem wersja AMG GLB 35, widoczna na zdjęciach.

O tym, że Mercedes-AMG pracuje nad jeszcze ostrzejszą wersją modelu GT, mówiło się nieoficjalnie. Teraz plany potwierdził Michael Knöller, odpowiedzialny za produkt i sprzedaż. Poinformował on też o hybrydzie plug-in w czterodrzwiowej wersji.

W nowym Mercedesie-Maybachu zawarto wiele szczegółów, które zdradzają, w którym kierunku będzie rozwijała się ta luksusowa submarka. Premiera nowego SUV-a była dla mnie okazją, by spojrzeć na przyszłość Maybacha nie tylko przez pryzmat tego samochodu, ale i tajemnic zdradzonych mi w prywatnych rozmowach z jego twórcami.

Mercedes zaprezentował na targach w Los Angeles topowe odmiany swoich największych SUV-ów: GLE oraz GLS. O ile w pierwszym z nich przewidziano 2 stopnie wtajemniczenia – 63 i 63 S, o tyle drugi występuje tylko w jednej odmianie. Oba modele są miękkimi hybrydami, napędzanymi przez 4-litrowe V8-ki, które mogą być wspomagane przez 48-woltowy układ dodatkowymi 22 KM.

Są całkiem oderwani od rzeczywistości, ale i wyjątkowo dobrze do niej pasują. Filmowy wróg Batmana i najszybsza odmiana Mercedesa Klasy G mają zadziwiająco dużo wspólnych cech, przez które wywołują taką samą mieszankę rozbawienia i strachu.

1 z 12 unikatowych egzemplarzy niemieckiego samochodu, który w swoich czasach dorównywał osiągom superautom, a ceną przewyższał Rolls Royce-a, został sprzedany na aukcji RM Sotheby’s w Londynie. Osiągnął cenę 207,5 tys. funtów, czyli ok. 1,03 mln zł.

Czy Mercedes-AMG G500 4x4² może być jeszcze bardziej ekstremalnym autem? Oczywiście - najlepszym przykładem jest prezentowany projekt stworzony przez niemiecką firmę Gruma. Opancerzona terenówka z mocnym silnikiem to idealny środek transportu dla zamożnych VIP-ów, którzy obawiają się o swoje bezpieczeństwo.

Po CLA 45 przyszedł czas na hatchbacka. Mercedes-AMG A45 oraz A45 S nareszcie doczekał się oficjalnego polskiego cennika. To najmocniejszy seryjny hot hatch na świecie. Nic więc dziwnego, że nie jest tani. Mimo to niektórzy klienci mogą być zaskoczeni ceną.

W swoim czasie kosztował więcej niż Rolls Royce Corniche II, ale gdy spuściło się go ze smyczy na autobahnie potrafił prześcignąć Dodge’a Vipera GTS czy Porsche 911 (993) Turbo S. Teraz limitowany mercedes został wystawiony na aukcji RM Sotheby’s.

Z każdym rokiem polscy klienci coraz chętniej wydają swoje pieniądze na samochody luksusowe oraz ekstremalne, sportowe maszyny. Widać to szczególnie w wynikach sprzedaży modeli Mercedes-AMG, cieszących się ogromnym powodzeniem nad Wisłą. O tym, że Polska stanowi ważny rynek zbytu dla AMG, najlepiej świadczy otwarty właśnie w Gdańsku, dedykowany salon AMG. Jest to jedyna tego typu placówka w Europie.

Benzynowy silnik AMG o pojemności 2 litrów jest najmocniejszą tego typu jednostką na świecie. Niewykluczone więc, że niebawem trafi także pod maskę większych modeli jako jeden z elementów układu hybrydowego.

Duża limuzyna, która osiaga setkę w czasie poniżej 3 sekund? Proszę bardzo - oto Mercedeces AMG GT 63 S zmodyfikowany przez firmę Posaidon. To bez wątpienia jedna z ciekawszych propozycji dla szukających mocnego, czteromiejscowego pojazdu.

Czerń od zawsze odgrywała ważną rolę w świecie motoryzacji. To elegancki i uniwersalny lakier, który wygląda dobrze na zdecydowanej większości aut i nigdy nie wychodzi z mody. W przypadku niektórych modeli stanowi nawet główny atrybut. Do tego stopnia, że trudno wyobrazić je sobie w innych barwach.