mandat (strona 27 z 29)

Jesienią mgła coraz częściej towarzyszy nam podczas porannej jazdy do pracy czy wieczorem, gdy z niej wracamy. Łatwo zauważyć, że wielu kierowców nie wie, jak w takich warunkach poprawnie posługiwać się światłami. Błąd grozi oślepieniem innych użytkowników dróg oraz mandatem.

Przepisy zobowiązujące kierowców do tworzenia korytarza życia, a także do jazdy na suwak, są już gotowe. Co prawda muszą jeszcze przejść przez Senat i uzyskać podpis prezydenta, ale jest niemal pewne, że to nastąpi. Ile mogą wynieść kary za ich nieprzestrzeganie? Na razie oficjalnie nie wiemy. Postarajmy się więc oszacować.

O ile niejednemu uczniowi po powrocie rodziców ze szkolnej wywiadówki trafiła się kara, to chyba nikt nie spodziewał się, że ukarani zostaną… rodzice. W Snopkowie 44 osoby wróciły do domu z mandatami za nieprawidłowe parkowanie.

Niemiecki samochód, ale autostrada polska. Kierowca Mercedesa-AMG GT chyba pomylił drogi, bo na odcinku A4 pozwolił sobie na prędkość 248 km/h. Namierzyła go grupa SPEED i ukarała mandatem.

Do zaskoczonego kierowcy z Kutna podbiegło dwóch krewkich mężczyzn, którzy nie szczędzili mu wyzwisk, a pojazdowi kopniaków. Napad miał być zemstą za ochlapanie pieszych. Sprawa trafiła na policję, ale niezależnie od oceny zwraca uwagę na duży problem nieregulowany przez prawo.

Środa 26 września to dzień największej w tym roku mobilizacji drogówki we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Tego dnia odbędzie się akcja "Edward". Na ulicach pojawi się większa liczba funkcjonariuszy, a kierowcy nie mają co liczyć na wyrozumiałość.

W każdej z komend wojewódzkich od 19 lipca działa grupa Speed. To policjanci zajmujący się przede wszystkim rażącymi naruszeniami w ruchu drogowym. Efekty ich pracy robią wrażenie. Tyle tylko, że nie na samych kierowcach.

Policja rzuca na drogi wszystko, co może służyć do mierzenia prędkości. Zaplanowana na 7 września ogólnopolska akcja będzie skierowana przede wszystkim przeciwko tym kierowcom, którzy z największą zatwardziałością ignorują ograniczenia prędkości.

Nieoznakowane radiowozy BMW i Kii, które zasiliły szeregi polskiej policji, dowodzą swojej wartości na kolejnych polach. Dysponujące dużą mocą auta są skuteczne w ściganiu piratów drogowych na motocyklach. Policjanci wręczają mandaty po przeszło tysiąc złotych i zabierają prawa jazdy.

W sieci rozgorzała dyskusja na temat sposobu działania niemieckich fotoradarów. Polacy dziwią się, dlaczego urządzenie wyzwoliło czerwony błysk, nawet jeśli jechali z regulaminową prędkością. Powodów jest wiele, a jeden wcale nie musi wiązać się z przewinieniem.

Od lipca 2019 w każdej komendzie wojewódzkiej działa policyjna grupa Speed, której zadaniem jest karanie kierowców lekceważących przepisy. Wykorzystanie nieoznakowanych radiowozów przynosi efekty.

Agresja na drodze jest w coraz mniejszym stopniu bezkarna. Policja notuje wielki wzrost informacji od zmotoryzowanych o nieodpowiedzialnych zachowaniach innych kierowców.

Pod hasłem "sierpniowy weekend" upływa jedna z największych akcji policji tych wakacji. W jej ramach kierowców kontroluje aż pięć tysięcy policjantów. Na drogach pojawią się wszystkie nowe radiowozy. Swój chrzest bojowy będą miały nieoznakowane radiowozy BMW Serii 3 Gran Turismo.

Wakacje to czas, gdy kierowcy odwiedzają nieznane im części Polski. Przy nawigowaniu często posiłkują się mapami w telefonach, którym zdarza się prowadzić przez drogi wyłączone z ruchu. Tam czekają wiedzące o problemie patrole policji i straży miejskiej.

Jeszcze w tym roku szanse uniknięcia mandatu za przekroczenie prędkości się zmniejszą. Policja kupiła 78 nowych urządzeń, które nie tylko wykonują pomiary, ale i rejestrują wykroczenia na zdjęciu lub filmie. Są to jednak te same mierniki, których wyniki były już wielokrotnie podważane.

Na obleganych parkingach kierowców w oczy kolą niebieskie koperty wyznaczające miejsca dla niepełnosprawnych. Szerokie i na ogół puste. Nie zaszkodzi zająć choćby kawałka, w końcu zostaje jeszcze dużo miejsca, prawda? Nieprawda – miejsca dla niepełnosprawnych są tak szerokie nie bez przyczyny i zajęcie choćby fragmentu może sprawić, że zostaje ono bezużyteczne.

Wielkopolska Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała pojazd dostawczy o wadze dwukrotnie przekraczającej dopuszczalną normę. Samochód był tak ciężki, że miał problem z zatrzymaniem się do kontroli.

Właściciel firmy transportowej dostał wezwanie do wskazania kierowcy, który przekroczył dopuszczalną prędkość o 56 km/h. Chcąc uchronić pracownika przed utratą prawa jazdy, nie wskazał go. Niestety mocno się przeliczył.

Przepisy dotyczące karania za brak opłaty za parkowanie w centrach miast sukcesywnie się zacieśniają. Teraz pojawił się kolejny ważny wyrok. Naczelny Sąd Administracyjny stwierdził, że wezwania do zapłaty nie przedawnią się po pięciu latach.

Od początku września wszystkie wykroczenia miały uchodzić na sucho. Wszystko przez zmianę przepisów, która wymuszała na policji stosowanie nowych druczków mandatowych. Blankiety być może nie dotrą na czas, ale rząd wie, jak zaradzić sytuacji.

Urlop w rodzinnych stronach okazał się bardzo kosztowny dla Rasmusa Ristolainena. Fiński hokeista, grający w amerykańskim NHL, przekroczył prędkość o 41 km/h. Teraz zapłaci gigantyczny mandat.

Przekroczenie prędkości, przejście przez drogę w niedozwolonym miejscu czy jakiekolwiek inne wykroczenie od września może ujść płazem. Wszystko przez rozporządzenie Rady Ministrów i nowe druczki mandatowe.

Już przed wakacjami ostrzegaliśmy o zagranicznych przepisach, które u polskiego kierowcy mogą wywołać niemałe zaskoczenie. Oto kolejny przykład, który przez samego ukaranego został opisany jako "absurd".

Światła awaryjne to obowiązkowe wyposażenie każdego pojazdu i służą do określonych przepisami celów. Za ich niewłaściwe używanie grozi surowy mandat. Podpowiadamy, kiedy i w jakich sytuacjach można ich legalnie używać.

Kierowcy często dostają mandaty za coś, co mogłoby się wydawać normalną sytuacją drogową. Zwykle popełniają proste błędy wynikające z niewiedzy, ponieważ na pierwszy rzut oka ich zachowanie jest logiczne i zgodne z prawem.