korytarz życia

17 lipca na drodze ekspresowej S52 w kierunku Cieszyna mężczyzna zawrócił w korytarzu życia. Zginął w zderzeniu czołowym z innym pojazdem. Wszyscy kierowcy powinni pamiętać, jakie są nakazy w takich sytuacjach.

Zatory i korki na wielopasmowych drogach szybkiego ruchu są rzadsze niż w miastach, za to nierzadko spowodowane znacznie poważniejszymi zdarzeniami. Gdy do nich dochodzi, nie wszyscy wiedzą, jak się zachować. Z pomocą przychodzi reguła prawej dłoni.

Autostrady są najszybszymi drogami, ale czasami bywa tak tylko w teorii. Jeśli w takim miejscu zdarzy się wypadek, trasa może być długo zablokowana. Tak właśnie było na A2 i część kierowców nie wytrzymała. Mogą czekać ich poważne konsekwencje.

Od pewnego czasu utworzenie tzw. korytarza życia jest obowiązkiem kierowców, którzy trafiają na zator drogowy spowodowany wypadkiem. Niestety nie wszyscy kierowcy wiedzą, że nie można z niego korzystać, zwłaszcza jadąc pod prąd. Policja już podjęła działania.

Hitem w niemieckim Internecie stało się nagranie udostępnione przez dziennik "Bild". Bohaterem jest kierowca auta z polskimi tablicami rejestracyjnymi, który beztrosko przemierzał środek korytarza życia utworzonego w reakcji na wypadek.

Od ostatnich wakacji w Prawie o ruchu drogowym dużo się zmieniło. Jazda na suwak, korytarz życia - to tylko niektóre nowości. Przypominamy, o jakich zasadach trzeba pamiętać, na co szczególnie uważać oraz jakie grzechy Polacy najczęściej popełniają na drogach.

O jeździe na suwak pisałem już bardzo dużo w tym roku, a o korytarzu życia jedynie wspominałem, bo wydawało mi się, że przepisy te są tak proste, że właściwie wystarczy grafika i krótkie wyjaśnienie. Jednak okazuje się, że przez różne interpretacje jest więcej zapytań o korytarz niż o jazdę na suwak.

W życie weszło już nowe prawo. Kierowcy mają jednak wiele pytań dotyczących jego interpretacji. Czy powinniśmy tworzyć korytarz życia przed czerwonym światłem? Czy zasada suwaka obowiązuje, gdy prawa część jezdni zmienia się w buspas? Zapytaliśmy o to policjanta.

Nowelizacja przepisów, wprowadzająca obowiązek jazdy na suwak i tworzenia korytarza ratunkowego, wejdzie w życie 6 grudnia 2019 r. W ramach kampanii edukacyjnej stworzono nawet specjalny gest, który ułatwi kierowcom zapamiętanie nowych regulacji.

Lada chwila w życie wejdzie przepis o obowiązku tworzenia tzw. korytarza życia, który ma ułatwić służbom szybsze dotarcie do miejsca wypadku. Ochotnicza Straż Pożarna Poznań-Głuszyn, przy pomocy młodych obywateli z przedszkola w Stęszewie, nagrała film instruktażowy pokazujący prawidłowe tworzenie korytarza ratunkowego.

18 października 2019 roku Senat przegłosował nowelizację Prawa o ruchu drogowym w sprawie wprowadzenia obowiązku jazdy na suwak oraz tworzenia korytarzy życia. Senatorowie byli zgodni co do słuszności takich przepisów. Wszystkich 84 przedstawicieli zagłosowało za.

Aż 415 posłów poparło nowelizację przepisów, która wprowadza obowiązek jazdy na suwak i tworzenia korytarza życia w razie zatoru. Nowe prawo ma zmienić oblicze podróżowania po polskich drogach.

Przepisy dotyczące korytarza życia miały wejść w życie z dniem 1 listopada 2019 roku. Dziś podczas pierwszego czytania komisji infrastruktury w Sejmie dowiedzieliśmy się, że termin ten został odroczony. Nowe regulacje zostaną wdrożone po 21 dniach od momentu ogłoszenia.

Telenoweli dotyczącej jazdy na suwak oraz korytarzy życia ciąg dalszy. Po zamieszaniu z przerwaniem ostatniego zgromadzenia Sejmu okazało się, że długo oczekiwane zmiany mogą nie wejść w życie. Finalnie istnieje jednak szansa, że uda się je wprowadzić zgodnie z oczekiwaniami, czyli 1 listopada. Wymaga to jednak dużego pośpiechu.

Projekt nowelizacji przepisów ruchu drogowego dotyczących jazdy na suwak oraz tzw. korytarzy życia, zaproponowany przez Ministerstwo Infrastruktury został przyjęty przez Radę Ministrów. Niebawem trafi pod obrady Sejmu. Jeśli zostanie przegłosowany, kierowców czekają duże i ważne zmiany.

Na polskich drogach jesień będzie stała pod znakiem ogromnych zmian. Opublikowano projekt przepisów, które nakażą tworzenie korytarzy życia, a w razie zwężenia, zobligują kierowców do tak zwanej jazdy na suwak.

Przepisy jeszcze nie wymagają tworzenia korytarzy życia, ale kierowcy i tak je robią. To dobrze. Gorzej, że zdarzają się cwaniacy, którzy chcą je wykorzystać, by uniknąć stania w korku, nie zdając sobie sprawy z ryzyka. Zdjęcia takiego zdarzenia dostaliśmy na #dziejesię.

Trzeci kwartał 2019 roku może przynieść niemałą rewolucję na polskich drogach. Właśnie wtedy Rada Ministrów ma przyjąć projekt zmian dot. zarówno tzw. jazdy na suwak jak i formowania korytarza życia. Pojawiają się pierwsze szczegóły nowych przepisów.

Rząd na poważnie bierze się za przepisy o korytarzu życia. Już niebawem obowiązek jego tworzenia ma znaleźć się w Prawie o ruchu drogowym. Będą też kary za niesubordynację.

Osoby używające korytarzy życia, by ominąć korek, nie mogą czuć się bezkarne. Przekonał się o tym kierowca, który w październiku 2018 roku "podłączył się" pod karetkę. Wymierzona kara jest surowa.