Kara za wykorzystanie korytarza życia. Sąd był bezlitosny

W październiku 2018 roku, w okolicy Szczawnicy, kierujący maserati jechał za karetką pogotowia poruszającą się na sygnale. By ominąć korek, wykorzystał korytarz życia stworzony dla pojazdu uprzywilejowanego. Dodatkowo stwarzał zagrożenie dla osób nadjeżdżających z naprzeciwka.

Policja rozpoczęła poszukiwania i szybko ustaliła, że pojazdem kierował 46-letni mieszkaniec powiatu nowotarskiego. Sprawa trafiła do sądu, a lista przewinień jest długa: naruszenie obowiązku jazdy blisko prawej krawędzi, zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniu, zakaz wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego w obszarze zabudowanym, cofanie na moście, zajmowanie więcej niż jednego pasa ruchu, zignorowanie nakazu jazdy z prawej strony znaku. To nie koniec!

Dodatkowo kierowca nie stosował się do poleceń osób uprawnionych do kontroli ruchu drogowego oraz spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Sąd odebrał uprawnienia kierowcy na 8 miesięcy, obciążył go kosztami postępowania sądowego oraz nałożył grzywnę w wysokości 1500 zł.

Tworzenie korytarzy życia nie jest obowiązkowe w Polsce. Niewykluczone, że sytuacja zmieni się jeszcze w 2019 roku. Już powstała propozycja przepisów, które by wymuszały utworzenia korytarza dla służb ratunkowych.

Kierowcy potrzebują też edukacji w zakresie zachowania na drogach szybkiego ruchu, a w tym mogą pomóc zarządcy dróg. Dlatego na autostradzie A4 pojawią się motocyklowe patrole, które w razie wypadku udzielą pomocy przedmedycznej, ale również przygotują korytarz życia.

W Europie przepisy dot. korytarzy życia są surowe. O ile jeszcze kilka lat temu w Niemczech kary za blokowanie drogi wynosiły zaledwie 20 euro, tak w 2017 zaostrzono przepisy, a mandaty podniesiono do 320 euro. Odbierane jest też na miesiąc prawo jazdy.