Jazda na suwak i korytarz życia zatwierdzone przez Senat

18 października 2019 roku Senat przegłosował nowelizację Prawa o ruchu drogowym w sprawie wprowadzenia obowiązku jazdy na suwak oraz tworzenia korytarzy życia. Senatorowie byli zgodni co do słuszności takich przepisów. Wszystkich 84 przedstawicieli zagłosowało za.

Teraz takie znaki nie będą już potrzebne. Jazda na suwak stanie się ogólnym obowiązkiem.Teraz takie znaki nie będą już potrzebne. Jazda na suwak stanie się ogólnym obowiązkiem.
Źródło zdjęć: © (FOT. ADRIAN GRYCUK/CC BYSA 3.0 PL)
Aleksander Ruciński

Pewnym jest jednak, że wielu kierowców już niebawem będzie musiało zmienić swoje przyzwyczajenia. Nietworzenie korytarza życia oraz niewpuszczenie pojazdu, któremu kończy się pas, może być karane mandatem.

Celem nowych postanowień jest upłynnienie jazdy i skrócenie czasu dotarcia służb ratunkowych do miejsca wypadku. Zgodnie z nowymi przepisami, na drogach wielopasmowych kierowcy będą musieli tworzyć przejazd dla pojazdów ratunkowych zgodnie z określonym schematem - auta na lewym, skrajnym pasie muszą zjechać do lewej krawędzi jezdni, a wszystkie pojazdy na pozostałych pasach, jak najbliżej prawej krawędzi.

Jeśli zaś chodzi o jazdę na suwak, kierowcy jadący pasem kontynuowanym są zobowiązani wpuścić po jednym pojeździe z kończącego się dla niego pasa ruchu. Ma się to odbywać w sposób naprzemienny, tak jak odbywa się to w wielu krajach zachodnich, a czasem również i w Polsce. Z tą różnicą, że podobne zachowania dotychczas były zależne tylko i wyłącznie od kultury kierowców. Teraz zostały usankcjonowane.

Przepisy wejdą w życie w ciągu 21 dni od ich ogłoszenia. Wiadomo już, że nie nastąpi to pierwszego listopada, tak jak wcześniej planowano. Obecnie czekają na podpis Prezydenta.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯